Conseils shampoing hard

Il va bien le M7 ? Mieux que le citrush wah and fax de CG ?

 

Le M7 est un excellent shampoing hard , il est puissant et a une très bonne lubrification.

 

Ca laisse des traces sur un véhicule foncé je suppose ? Il faut travailler panneau par panneau ?

 

Mais pour avoir une carrosserie lisse le passage de la clay est de loin la meilleure solution à ce problème.

 

Le M7 ne laisse pas de traces si on lave à l'ombre et qu'on ne le laisse pas sécher.

 

Donc j'ai le temps de laver entièrement le véhicule et tout rincer quoi ? ( btw série 3 )
Pour une clay je dois prendre la quelle ? Je dois prendre un lubrifiant aussi alors ?

 

Mais quel crain ? Fine, medium ou hard ? Je sais pas comment choisir

 

Salut
tu peux choisir le M7 les yeux fermés du seras pas déçu en dilution pour te donner une base moi je fais cela 45ml/500ml eau tiède en FOAM et 80ml/10l eau chaude en Lavage
tu pourras même , si tu choisis un gant décontamination au lieu de la clay utilisé le restant de ton seau de lavage pour lubrifier ton gant.
Concernant le choix fin/medium ou hard , comme cela pas facile tout dépend de l'état de ton auto.
Si tu choisi le gant , il faudra le roder sur les vitres dans un premier temps
Si tu choisi la clay, tu peux utiliser plusieurs produits moi j'utilise le nettlux de chez A7 en dilution 1:6

 

Justement, je ne sais pas comment déterminer en fonction de l'état de ma voiture. Si je prend une médium je pense que je suis bon non ? Elle est de 2013 et je suis certain que personne n'a jamais fais de décontamination à la clay bar. Je suis complètement débutant, penses-tu que le gant est plus facile dans mon cas ?

PS : il est hors stock sur addict auto et maniac auto n'en possède pas, donc je pense prendre une clay alors.

 

Je trouve que les gants sont très bien pour les contaminations moyennes, de plus ils sont très pratique en terme d'ergonomie et de confort de travail, cependant il ne dispense pas de la clay car il ne vont pas partout.
La clay est donc un consommable qui reste indispensable à mon sens , en terme de facilité d'exécution le passage de la clay n'est pas très compliqué, il faut être minutieux et BIEN LUBRIFIER, ta clay doit glisser sur la surface , ne pas exercer de pression non plu .
dans ton cas si c'est une première pour toi , je partirais sur un dureté médium max, surtout si tu ne polis pas derrière, les Hard peuvent laisser des traces après passages (marring)
son utilisation doit se faire en petites zone 50x50 maxi et en mouvement bas/haut et gauche droite mais jamais en cercle.

 

Je rajouterais aux propos de Nico, qu'avant passage de clay, tu devrais utiliser un décontaminant ferreux et un dégoudronnant pour ne pas tuer ta clay en une fois

 

Ok merci les amis pour vos bon conseils.
Je vais acheter un degoudronant aussi alors, et j'ai un réactive wheel cleaner de koh chemie deja a la maison. Ca fait le taff pour un décontaminant ferreux non ?

 

Oui le Koch est un décontaminant ferreux.
Chez Koch toujours, il semblerait que le Eulex est efficace comme dégoudronnant aussi.

Pour ta première déconta en 3-4 ans, je dirais de prendre au moins du medium.

Du coup,
Lavage hard (A7 M7 chez Addict Auto),
Décontamination ferreuse,
Dégoudronnant,
Bien rincer,
Décontamination,
Re lavage hard

Ça devrait être assez efficace

 

Avec ce programme si la carrosserie est pas lisse !!!

 

Le médium ne laissera pas de maring ? Sachant que je ne vais ps faire de polissage par la suite.

 

Pas de marring avec une clay medium si tu lubrifie bien et si c'est une clay de qualité.

Il vaut mieux éviter les "clays" chinoises d'ebay ou Aliexpress.

 

J'avais appelé Addict auto la tantôt en attendant vos réponses et il m'avait conseillé un fine, donc j'avoue être un peu perdu ^^