Hello ! Comme indiqué dans ma présentation , je présente ma belle ! Je termine donc la restauration d'une BMW 320 E21 de 1980 (6 cylindres en ligne à carbu d'où l'absence de "i" ) Mise à part la peinture et la solicitation de deux amis pour les soudure de la carrosserie et la réalisation d'une ligne/collecteur inox, j'ai tout effectué moi même (je m'instruie beaucoup sur le net et dans les bouquins et j'ai quelques contacts dans le milieu des vieilles BMW grâce à des amis et clubs) Elle est de couleur claire (Saphirblau) et recevra un look racing d'époque (Photos suivront) Elle a eu droit à des réparations car il y avait quelques endroits perforés par la rouille (découpage et soudure de tôles essentiellement). Ensuite j'ai remplacé tous les silentblocs (trains avant/arrière, moteur/boite , commande de boite, etc.) Pour avoir une conduite sûre (Les pneus et les suspentions ne font pas tout !) et un certain confort (éviter vibrations/bruits/chocs) Pour la partie mécanique (moteur/boite/pont/freins) gros entretient du moteur qui sera ouvert et refait entièrement plus tard, nouveaux etriers/maitre cylindre, système de refroidissement remis à neuf, remplacement de tous les fluides, etc. L'intérieur restera pour le moment dans son état actuel, c'est à dire usé et brulé par le soleil, hormis 2 nouveaux sièges sport. Enfin la partie la plus important , la carrosserie ! La peinture sera refaite, à vrai dire il ne reste que ça, j'attends le carrossier et c'est assez long ! Il me reste quelques bricoles qui heuresement m'occupe un peu. D'entrée de jeu, je vais donc traiter la carrosserie pour la protéger et essayer au mieux d'ajouter de la pronfondeur à ma couleur claire. Voila, j'éspère que parmis vous, il y a des amateurs de véhicule ancien de tout âge, c'est chouette de partager plusieurs passions ! @+
J'y ai mis une photo, se voit-elle ? Et un jour je vais tout trié et vous partagez quelques photos et plus si ça intéresse vraiment
Je vais m'y faire l'auto est d'origine belge mais à fait un séjour en France, ce sont les dernières plaques, maintenant rayées.
Voila depuis maintenant le mois d’août l'auto est remontée ! Il y a seulement eu pour le moment un dressing moteur et jantes dans les règles, la carrosserie pour le moment ça se limite à lavage et QW, lustrage et cirage viendra par après, il reste 2/3 détails à voir avec le carrossier Vous pouvez voir la 320i E30 d'un ami, je l'ai initié aux jantes dorés
