AIO ??? pourquoi? comment?

Discussion in 'Autres produits - Gammes et Marques en détail' started by Dave72, May 9, 2012.

Share This Page

  1. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Avis à la population!

    suite à un échange avec Maître Wend dans le topic Black Hole, je me pose plein de questions :blub: Et quand je m'en pose, je vous en pose :happy1: .

    A part le côté All In one que j'ai pigé, pourquoi l'utiliser par rapport à un glaze? Il contient plus de filler? La question concernait une pièce de carrosserie "fatiguée" donc plus trop de vernis et la correction devient... délicate.
    Je ne sais pas si je me fais comprendre... :-/
     
  2. ailys

    By:ailys-  May 9, 2012
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,572
    Likes Received:
    4,067
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,067 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Oui, je fais de même que wend.
    Parfois un AIO est préférable à une tentative trop difficile de correction.
    Tout dépend du temps, du support, etc . . .
    D'ailleurs l'AIO de Alchimy7 contient peu de fillers. Comme le Cleaner Fluid Pro de Swissvax il me semble.
     
  3. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Du coup, dans un cas "sensible", tu optes pour un AIO blindé de filler?
     
  4. ailys

    By:ailys-  May 9, 2012
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,572
    Likes Received:
    4,067
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,067 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    J'essaie de corriger au maximum, mais avant de traverser un vernis ou polir à nu je préfère mettre un AIO.
     
  5. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Ok, merci Chef. Je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps... :hehe:
     
  6. Com

    By:Compte désactivé-  May 9, 2012
    Membre

    Joined:
    Jul 12, 2006
    Messages:
    44,101
    Likes Received:
    20
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +20 / 0
    Et si on met un cfr puis une wax ?????
     
  7. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Si tout va bien, cfr + wax = démarche normale (ou classique plutôt). CFR ou autre cleaner/glaze (si ta wax n'est pas une SV). Personnellement, j'ai pris un peu de CFR pour aller avec la Shield, sinon, aucun intérêt pour moi (à ce jour).
     
  8. Connect

    By:Connect-  May 9, 2012
    Membre

    Joined:
    Nov 4, 2008
    Messages:
    12,591
    Likes Received:
    14
    Trophy Points:
    38
    Ratings:
    +14 / 0
    +1 avec vous, l'AIO est selon moi indispensable à la longue c'est un produit à avoir quoi qu'il arrive :super: Pis des fois tu as une microrayure et ton oeil ne voit que ça, tu la masque (si c'est masquable) jusqu'à ce que tu répares avant qu'elle réapparaisse.
     
  9. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    C'est totalement vrai. Quand tu sais ou sont les rayures, tu es seul seul à les voir (du moins, à y prêter attention). De toutes façons, dans la vraie vie, garder une voiture nickel tient du miracle :hehe: , en plus, on n'a rarement gain de cause (c'est peut-être le plus frustrant... :rougefaché: )
    Donc AIO, sur l'une de mes prochaines listes... :super:
     
  10. Com

    By:Compte désactivé-  May 9, 2012
    Membre

    Joined:
    Jul 12, 2006
    Messages:
    44,101
    Likes Received:
    20
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +20 / 0
    Donc cfr ne retire pas aio ?
     
  11. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Le CFR est un cleaner/glaze. Si tu le passes après un AIO, je ne vois pas l'intérêt.
    Tu peux nous expliquer ou tu veux en venir, Katsay, je ne suis pas sûr de t'avoir compris.
     
  12. Com

    By:Compte désactivé-  May 9, 2012
    Membre

    Joined:
    Jul 12, 2006
    Messages:
    44,101
    Likes Received:
    20
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +20 / 0
    Je voudrais masquer des défauts avant de mettre la Shield Swissvax.
     
  13. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    D'accord. Dans ce cas, renseigne-toi. Si ça se touve, le CFR contient des fillers et pourra donc remplir tes objectifs ;) .
     
  14. Com

    By:Compte désactivé-  May 9, 2012
    Membre

    Joined:
    Jul 12, 2006
    Messages:
    44,101
    Likes Received:
    20
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +20 / 0
    Cfr je crois pas.
     
  15. Dave72

    By:Dave72-  May 9, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Si tel est le cas, je ne connais pas la solution (mais il doit y en avoir une :triste1:
     
  16. tchio lulu

    By:tchio lulu-  May 10, 2012
    Membre : 20 cm

    Joined:
    May 4, 2010
    Messages:
    12,835
    Likes Received:
    936
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    il faut dans ce cas essayer ce que Nosman a fait sur la golf, wmf (ou aio ) puis cire sv . reste a voir la tenue dans le temps. Comptons sur Nosman pour nous tenir au courant.

    Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
     
  17. tchio lulu

    By:tchio lulu-  May 10, 2012
    Membre : 20 cm

    Joined:
    May 4, 2010
    Messages:
    12,835
    Likes Received:
    936
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    apres si tu veux cacher quelques tres legeres mr, passe un bon aio regulierement, sans obligatoirement mettre de cire, ou un sealant .

    Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
     
  18. Dave72

    By:Dave72-  May 10, 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    La cire ne tient pas sur in AIO?


    Dave et son IPhone, ça cause à mort(adelle et saucisson) avec Tapatalk
     
  19. pti

    By:ptilawsons-  May 10, 2012
    Membre

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    430
    Likes Received:
    1
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    A4 B7 avant sline
    as c une tres bonne question
    sa m' intéresse aussi
     
  20. tchio lulu

    By:tchio lulu-  May 10, 2012
    Membre : 20 cm

    Joined:
    May 4, 2010
    Messages:
    12,835
    Likes Received:
    936
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    c'est le retour que j'attends
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top