Snow - Prélavage INFINITY WAX CITRUS PRE-WASH

Il est plus efficace en Sprayer ou pulvérisateur ?

 

Est-ce possible de le diluer avec de l'eau chaude histoire que l'eau chaude aide à ramollir le film routier et puisse augmenter l'action du citrus? Parfois les fabricants indiquent eau chaude comme pour le S2 foamy mais quand rien n'est indiqué c'est sous entendu froide/chaude ?

 

Oui bien sûr que tu peux, je l'ai déjà utilisé plusieurs fois en foam canon et j'ai pris l'habitude de mettre tjrs de l'eau chaude dans le venturi.
Quand rien indiqué je dirai que c'est sous entendu froid car doivent étudier l'action de leur produit à l'eau froide, sans que cela empêche d'utiliser de l'eau chaude.
Après en ce moment à l'eau chaude doit falloir faire plus attention au temps de pose car doit sécher plus vite

 

Merci @Jeremiebm c'est bon à savoir

 

moi en prélavage toujours eau chaud sa ramollis d avantage le film routier etc

 

J'ai profité d'un rapide lavage à la sation ce matin pour le remettre à l'épreuve.
Pas de photo mais:

-Voiture sans lavage depuis 3-4 semaines
-3 belles fientes
-Quelques insectes sur la face avant

Dilution: 1:10 au IK Foam Pro 2.

Le produit était ouvert et acheté il y a deux ans: stocké à la cave.

J'avoue avoir été un peu déçu. Sur les fiente, rien à dire (elles avaient quelques jours) mais sur les insectes, je le sentais un peu plus à la peine malgré un temps de pose de 3min.
J'aurais peut être dû attendre d'avantage.

A moins que je produit ait perdu de ses propriétées au fil des années.

 

Sur pulvé je dilue 100 ml pour 900 d eau. Chez moi c est radical

 

Nouvelle tentative ce matin au en 1:5

La voiture n'était pas spécialement sale mais couverte de fientes qui avaient entre une et deux semaines.
Après un temps de pose de 2-3 minutes, rincage.

Même là j'ai été encore déçu. Je m'attendais à ce que tout vol en éclat mais j'ai du insister avec le NHP sur certaines fientes pour en venir à bout.

 

Etrange.

Je le dilue également en (1:9) 100 ml de produit pour 900 ml d'eau et il dégrossie bien le travail (film routier)

Peut-être que ta bouteille à trainer en pleins soleil ?

 

Elle à 2 ans (?) et est ouverte depuis cette même durée.

Stockée à la cave, à l'abris de la lumière.

 

Dans les règles de l'art donc...

Ma bouteille a aussi deux ans (stockage cave également) mais ce n'est pas le problème, cela peu tenir bien plus longtemps.

 

Après, est ce que la durée d'ouverture a une impact sur les performances du produit ?
Aucune idée.

 

@ThomasJ tu as encore ta shinecraft sur ta Polo ?
Et tu l'as utilisé en mousse comme la fois précédente ou vaporisé ?

 

Ma shinecraft est morte depuis belle lurette

Je n'ai pas eux le temps de lui faire une préparation complète comme la dernière fois, c'est chronophage comme pas possible.
Surtout me concernant (pas de local, pas de garage: obligé de tout faire en station)

Mouse, avec mon IK Froam Pro 2

 

Pour être chronophage, c'est sûr que c'est chronophage et en plus en station
Pour moi, ta déception vient du fait que tu n'ais justement plus de protection.
Je pense que la saleté accroche plus sur une surface non protégée. J'avais la même chose sur ma synergy lite en fin de vie, le nhp ne dégageait plus aussi efficacement la saleté qu'au début.
Je ne sais pas si sous forme de mousse il soit aussi efficace que vaporisé car c'est plus une consistance liquide qui dissous la saleté que la mousse qui à pour but d'encapsuler cette dernière.
Et si tu n'as plus de protection, sans rincer le citrus balance dessus un coup de mousse de la station et tu vas voir, le résultat est pas mal

 

C'est pas lié plutôt a l'utilisation en foam et pas en spray ?

 

Je rejoins l'avis d'Olice : sur une voiture non protégé, le Citrus peut avoir du mal à retirer le film routier, la saleté accroche plus.

Il sera plus efficace sur une céramique/cire tout en restant safe...

Sinon, un bon M7 et c'est réglé...

 

Merci pour cette information importante !
Du coup je vais sans doute rester avec mon Primus.