Entretien sortie d'échappement noir

D'après ce qu'ils vendent en accessoires, ta photo et qq recherches sur le net, cela semble être un chromage noir à confirmer car ils ont du noir uni aussi, mais ta photo ressemble à un chromage..
https://www.accessoires-bmw.fr/961-embouts-d-echappements-bmw
http://www.chromage-decoratif.fr/chromage-noir.html
https://www.cts-france.com/chromage-des-metaux-et-nickel-chimique/

Et un post sur des baguettes où il y avait un doute si chrome noir, un aio le tripple a fait le job, si cela peut t'aider. https://www.forum.esthauto.com/threads/problème-couleur-chrome-noir.22681/

Vu que ton embout est en très bon état, si tu l'entretien régulièrement avec du labocosmetica cronos, tu devrais pas avoir besoin de belgom où autres. (sinon et besoin jette un oeil au 3d car care peut être, qui est très liquide et semble bcp moins abrasif et pourtant m'a donné un résultat un peu mieux et plus rapidement que le belgom alu lors d'un essai https://formula-detailing.fr/products/metal-polish-3d-car-care/ )

 

Les embouts noir chromés dans ton premier lien sur les accessoires ressemblent comme deux gouttes d'eau aux miens. (les "biseautés").
Ca me conforte dans mon idée, merci @Jeremiebm

Je vais aller lire le post dont tu me parles.
Effectivement ils sont en bon état, j'aimerais les garder comme ça avec un petit entretien régulier avant que la calamine ne se dépose dessus et qu'il faille frotter comme un bourrin avec une pâte abrasive.
Je n'ai pas envie de risquer d'enlever leur petit coté Gunmetal que j'adore ^^

Le 3D à l'air très intéressant, pas ou peu d'abrasif c'est ce qu'il me faut pour un entretien soft comme je le voudrais.
A mettre dans un future panier

Merci encore pour ton aide @Jeremiebm

Edit: je n'avais pas vu le labocosmetica cronos, ça m'a l'air encore mieux

 

De rien
Le 3d je l'ai trouvé pas mal du tout pour faire briller. Par contre pour l'entretien régulier de la calimine et éviter qu'il y en ai trop et sortir le polish comme le 3d, si tu ne l'as pas prends le labocosmetica cronos, même sur des silencieux bien carbonés il dégrosse déjà bien avant d'attaquer le polish.
Donc vu l'état des tiens devrait te permettre de les maintenir en en passant avec un pinceau et le laisser un peu agir tous les 3/4 lavages.

Et si besoin j'avais fait la fiche du 3d et du cronos http://www.forum.esthauto.com/threads/3d-car-care-metal-polish.25746/
http://www.forum.esthauto.com/threads/labocosmetica-cronos.25745/

 

Tu as compris exactement ce que je voulais savoir @Jeremiebm , je viens de lire ta fiche sur le cronos et c'est juste ce que je cherche !

Top m'sieur

 

@Jeremiebm tu m'as donné envie de tester ce produit lol

 

@Submalawi
Je valide complètement l'avis de @Jeremiebm pour le Cronos. Sans équivalent ailleurs, il est bon de l'avoir dans l'arsenal. Même s'il n'y a aucun rapport, je mettrai un autre produit de Labo dans les petites bouteilles utiles, l'Energo.

 

J'aurai pensé que tu l'avais déjà testé @Submalawi , c'est un must, il m'a fait économiser pas mal d'huile de coude et le seul de sa catégorie
D'ailleurs depuis le temps qu'il existe je suis tjrs étonné qu'il n'ait aucun concurrent équivalent

 

J'ai hâte de le tester

 

De quel produit Gyeon tu parles @Béhième ? (Car je parlais du cronos et non le metal polish 3d donc voit pas d'équivalent chez Gyeon à moins que c'est pas à moi que tu répondais )

 

Je parlais bien du cronos qui est sans concurrence dans sa catégorie au sens propre.
Pour le 3d metal polish n'ayant jamais testé le gyeon, je ne me permettrai pas d'affirmer qu'il est sans concurrent où meilleur.. (je l'ai comparé qu'au bon vieux belgom alu)

@Ironwarthog tu as déjà testé le gyeon? (vu qu'il a un échantillon du 3d pour comparer )

 

Je dirais même j’ai les 3

le 3D est un poil en dessous du gyeon, en efficacité brut, mais il marche quand même bien il est différent il attaque un peu moins fort, je pense qu’il est très bon pour désoxyder et laisse une bonne finition

 

Tu as pu les comparer sur les sorties et silencieux d'un même véhicule, car j'ai eu cette même impression (vu sa texture liquide) que le belgom attaquait plus et plus abrasif en sensation sous la main et pourtant c'était pas le cas j'ai même eu l'impression de moins forcé pour arriver au résultat avec le 3d (c'était assez déroutant d'ailleurs)

 

J’ai pas tester sur des canules d’échappement mais sur du chrome d’un 2cv

 

D'accord et les chromes sont un peu mieux revenus où et plus vite avec le gyeon?

 

@Submalawi je pourrais te passer un peu de cronos si tu veux tester
(Juste voir ce qu'il en reste car j'ai renversé la bouteille à la dernière utilisation )

Pour les échappement, pourtant une ligne M Perf, j'ai eu une déconvenue sur des embouts quasi neuf.

Lors d'un lavage, j'avais juste laver les embouts "vite fait" lors du séchage du véhicule.

Quand le client est venu récupérer sa BMW, il me demande de mettre un coup de polissage à l'intérieur des embouts (C'était pas prévu initialement puisque uniquement un lavage).

Je sors donc le cronos, et là le traitement "noir" se barre sur une de 4 canules
Devant le client, super

En discutant avec d'autres préparateurs, il s'avèrent que les traitements peuvent plus ou moins tenir selon l'embout (sortie avec ou sans clapet, ce qui fait que chaque embouts ne chauffe pas pareil).

Du coup j'ai passé quasi 1h à polir les 3 autres sorties pour harmoniser le tout.

Au final, un mal pour un bien car le client préfère en chrome qu'en noir, ouf !!

Faudrait que je retrouve les photos...

 

Je m'en rappelle très bien, le traitement est parti sans frotter, juste à la MF.

Alors que quand j'ai du faire les 3 autres, j'ai du sortir la paille de fer pour avancer rapidement, le cronos ne faisant absolument rien sur d'autre embout.

En l'occurrence, je pense pas que ce soit réellement le produit qui soit en cause, si ça se trouve, avec du M7 lors du lavage ça aurait été pareil...

Je dis juste qu'il faut faire gaffe avec ces traitements