C’est pour ça que j’essaye de partager un maximum avec vous. Ok il y’a le travail effectué mais il y’a aussi le plaisir de voir des autos super, c’est partie intégrante de notre passion. J’ai hâte d’être lundi, on rentre une auto qui a une peinture à 80000€ en option sur mesure. C’est proposé par la marque et ils en font uniquement 5 par ans. J’attend de pied ferme pour voir le résultat du travail astronomiquement facturé. Malheureusement pas de photo, peut être en plan serré pour ne pas pouvoir identifier le véhicule. Le propriétaire ne veut pas et on respect ça.
Je connais un chasseur qui va arrêter de chasser dans ses terres boueuses....il n'osera plus la salir. Encore une fois merci pour le reportage, le detailing fait par un pro c'est vraiment de l'art! Respect!
C'est vrai qu'il y réfléchir à deux fois avant de s'engager dans la boue Avant d'être pro on a tous été particulier, tout le monde peu arriver a réaliser de super prestation.
Il peut aller se salir maintenant ce range rover. Il est protégé On a hâte de voir les suivantes. Pro
Un client satisfait est un client qui revient, à vrai dire nous avons plutôt un client fidèle à présent. Initialement venu pour la Challenger, ravi il nous a apporté le vieux Range Rover, époustouflé il nous confia encore un Range Rover. Plus récent, moins de kilomètres mais utilisé quotidiennement. Encore une belle prestation à mes yeux et un client encore pleinement satisfait. Il souhaitait un nettoyage de la baie moteur, de l'habitacle, une bonne correction pour finir sur un traitement céramique carrosserie et jantes. Pas de soucis on commence tout de suite par le tour du véhicule. Comme toujours toutes les étapes de préparation avant polissage. Prélavage, décontamination ferreuse, lavage, dégoudronnage, décontamination, lavage séchage. Nettoyage des recoins, des entrées de portes/coffre. Nettoyage capot et baie moteur, nettoyage des jantes pour dégrossir avant démontage. Petit tour de l'habitacle et nettoyage. Nous restons dans le classique, aspirateur, injection/extraction, nettoyage des plastiques à l'APC, nettoyant et traitement cuir, polissage bois/alu, dressing plastique, petite wax bois/alu. Désolé peu de photos des différentes opérations. A présent nous pouvons enfin nous attaquer au polissage, qui sera effectué en deux étapes. Nous avons décidé d'enlever les monogrammes pour un meilleur travail. Nous avons également découvert après le lavage des traces de ponçage et un polissage aléatoire sur certains éléments. Ah les polish remplis de filers quel merveille pour masquer les cochonneries ! Viens le moment de faire les finitions d'usage. Photos finales dans le box de livraison.
Sacré travail ! Petite question : quand tu enlèves les monogrammes Range Rover (ou autres d'ailleurs), tu les remplaces par des neufs ? Comment tu gères le centrage pour qu'ils soient comme d'origine ?
Je n'ai pas de mot... Respect Peux tu nous préciser comment tu as pu corriger la dernière rayure stp? (pad, polish) Merci+++
Grosse préparation à la vente pour une petite voiture et j'ai adoré! Juste à dérouler la prestation d'un bout à l'autre, sans mauvaises surprises ou autre. Petit bémol, interdiction de pousser le polissage, notamment sur les rayures profondes. Sont pas sympa ses clients quand même Donc au programme, nettoyage extérieur avec toutes les étapes. Nettoyage baie moteur + dressing. Nettoyage avec toutes les étapes de l'habitacle + dressing. Polissage en 2 étapes, pose céramique + wax Gyeon. Puis les finitions habituelles, jantes (petit sealant vite fait que j'ai rajouté pour ma satisfaction), pneus, passages de roues, vitres... Un petit tour rapide de la fourmis C'est partie pour le nettoyage Désolé pas de photo pour l'habitacle, j'ai complètement oublié. Donc on continu avec le polissage et ces maudites rayures profondes. Vient le moment des finitions Petit séance photo finish
Salut salut, j’espère que vous allez tous bien et que vos carrosseries sont bien protégées contre l'hiver. Énormément de travail et peu de temps libre. On ne va pas se plaindre d'une fin de saison si remplie. Je n'ai pas pris des photos de tous ce que nous avons fais. Mais j'en ai fais un maximum pour le partager avec vous. On commence avec cette très belle mustang WR. Polissage en 2 steps, céramique carrosserie, jantes et étriers. Plus les finitions habituelles. Création, impression et pose du kit déco, suivi d'un QW carnauba pour cette superbe Porsche 996 GT3 Cup. Celle-ci j'en suis tombé amoureux. J'ai vraiment adoré travailler dessus et je pense que vous allez aussi aimer. C'est une Porsche 911 SC, qui a entièrement était modifié en RS. Avec une remise à neuf châssis/mécanique. L'apothéose venant de l'habitacle entièrement restauré et personnalisé. La prestation était: polissage, petit QW carnauba, nettoyage baie moteur et habitacle, puis toutes les finitions qu'on connait bien. Un bon nettoyage intérieur/extérieur/moteur, suivi d'un petit QW carnauba et comme toujours les finitions. Un peu de pression car elle devait être le modèle principal pour le shooting photo d'un magazine faisant un article sur notre client. Choix judicieux, c'est un mythe automobile cette Jaguar. Grosse prestation sur cette Austin. Polissage 2 steps, QW carnauba, nettoyage habitacle, nettoyage baie moteur et finitions. Un petit shoot avec sa copine. Polissage en 2 steps, suivi d'un QW carnauba, puis nettoyage habitacle et baie moteur, pour finir par les finitions. Pour cette majestueuse Mercedes, qui pour la petite histoire était stocké dans le garage de la résidence de vacance du propriétaire en Espagne. Elle a un kilomètrage hallucinant et n'a jamais connu la pluie! Cette Mercedes SL est époustouflante, surtout lorsqu'elle a son hard top vitré en option monté dessus. Elle a également un passé incroyable mais a un peu souffert extérieurement. Donc polissage en 2 steps, pose d'un QW carnauba, nettoyage habitacle et baie moteur, puis finitions. Petite prestation sur cette Porsche 996 cabriolet, mais c'était sympa de mettre un petit coup de jeune rapide. Nettoyage et pose d'un QW carnauba, nettoyage des cuirs et habitacle. Nettoyage avec décontamination, nettoyage baie moteur et pose d'un QW sealant sur cette magnifique Porsche 964. J'aurais adoré lui faire un polish, parce qu'elle en plus que besoin. Mais le client ne veut pas, j'espère qu'il finira par céder parce que cette teinte et absolument terrible. Encore un lavage complet dans les règles, suivit d'un QW sealant et les finitions pour cette Mercedes classe S. Bon maintenant c'est une énorme prestation! lavage complet et décontamination. Polissage 1 step, pose PPF sur mesure sur l'ensemble du véhicule ainsi que le dossier des sièges baquets carbone. Céramique sur les jantes, étriers et vitres et bien évidement l’ensemble des finitions. Voila une BMW M3 Compétition neuve prête à affronter la route. Impression et pose de lettrage publicitaire sur Fiat 500 Abarth et VW caddy. Mais avant la pose, lavage et décontamination, puis un petit QW sealant avant livraison. Préparation des 8 véhicules exposés par notre client lors du Motor show. Énormément de stress, je ne vais pas vous mentir. Officiellement nous avons accès à 8h30 pour une ouverture au publique à 14h. Le personnel à l'entrée était en retard, nous avons pu rentrer qu'à 9h. Le temps de décharger, de tout emmener au stand, de déballer les affaires, il était déjà 9h30. Nous avons nettoyé les vitres intérieur/extérieur, un QW carnauba, nettoyage des jantes, dressing pneu, aspirateur, poussière habitacles... On a finit dans les temps, mais c'était du sport! Beaucoup de plaisir et d'apprentissage pour moi sur cette Porsche 911 GT3 RS. Nettoyage et décontamination, suivi d'un polissage 2 steps. La partie ou j'apprends, pose d'un film PPF sur mesure sur le bloc avant et les rétroviseurs. Puis céramique sur le reste de la carrosserie, les jantes et les étriers. Pour conclure avec les finitions usuelles. Parce que une Porsche peut en cacher une autre, encore une prestation que j'ai adoré sur cette Porsche 911 GT3 RS. Nettoyage et décontamination, polissage en 2 steps, repérage et remplissage des impactes. Pose d'un film PPF sur mesure pour le bloc avant et les rétroviseurs. Céramique jantes, étriers et le reste de la carrosserie. On oubli pas les finitions pour conclure.
Il n y a pas que le boulot qui est de foli et terrible, que dire des caisses traiter Comment avoir la banane quand tu vas bosser. Super boulot @Nosman
