Première commande puis première voiture

Le mieux serait après une première utilisation...de les jeter
Pour le coup là c'est exagéré @Bob_ine

 

J'avais pas vu que c'était pour un premier lavage

 

Pour un premier lavage je vais mélanger les gants et MF mais de couleurs

 

je vais commencer lundi ou mardi ma voiture perso ( bmw X1 noir ou C4 couleur champagne, dans les 2 cas la couleur ne m'aide pas )
voilà une liste trouvé sur le forum que j'ai modifier ( pour me rappeler des étapes )
en suivant les dilutions de béhième et alchimy 7, je pense être bon
bonne lecture aux courageux mais ça peut servir aux débutants comme moi
il me reste juste à mentionnée les gants et MF

1a. Lavage des roues + jantes
Pré-rincer les roues

Nettoyant jante P7 + G7+Iron7 HD

P7 + brossage dilution 1:9 environ, agir 1 minute
Utiliser seulement sur les jantes peintes, vernies et enjoliveurs plastique. En cas de doute, faire un essai sur une petite zone cachée.
Diluer avec de l’eau en fonction du degré de nettoyage souhaité.

1. Pulvériser sur l’intégralité de la jante.
2. Laisser agir environ 1 minute.
3. Frotter les parties encrassées à l’aide d’une brosse.
4. Rincer soigneusement à l’eau claire ou au nettoyeur haute pression.

Recommencer si nécessaire.
NOTE : Ne pas laisser sécher. Ne pas utiliser sur des surfaces chaudes.
Ne pas utiliser sur des jantes chromées non vernies, anodisées, en duralumin, en titane ou sur des jantes avec des éclats de vernies.

1b Dégoudronnage jantes

Pulvériser le G7 sur les zones à traiter. dilution 1:1 à 1:0
Laisser agir de 5 à 10 mn.

1. Pulvériser sur les zones à traiter et laisser agir plusieurs minutes.
2. Retirer les tâches avec une microfibre. Les microfibres Alchimy PRO7 sont idéales.
3. Rincer toutes les parties traitées.

Ne pas laisser sécher sur la carrosserie.
NOTE : L’application peut être effectué à l’aide d’une microfibre. En présence de traces de goudrons tenaces,
laisser agir plus longtemps. Le goudron va se dissoudre et pourra se retirer aisément.

Iron 7HD
Rinçage

Dégraissant pneu U7 ( pneu, passage de roues, bas de caisse ... ) dilution 1:5, agir 1 à 2 minutes, pinceau
Rinçage

1 nettoyant insecte à pulvériser sans rincer ni frotter

1c. Prélavage - carrosserie

M7
Dilution : de 0,5 à 20 % (de 1: 200 à 1: 4)
NOTE : Ne pas utiliser sur des surfaces sensibles (Alu non protégé, Duralumin, Titane,…) et pour le nettoyage des motos/scooters.

Parties basses du véhicule (soubassements)/jantes/roues/passages de roues :
dilution de 10 à 20 % (de 1: 9 à 1: 4)
temps de pose = inférieur à 1 minute.

Mode d’emploi :

1. Diluer avec de l’eau (idéalement chaude) puis verser le mélange dans le réservoir du
Nettoyeur Haute Pression ou du canon à mousse (Foam Gun / Foam Lance type Venturi Alchimy).
2. Pulvériser la solution sur l’ensemble du véhicule. Laisser agir 1 minute.
3. Rincer avec un Nettoyeur Haute Pression.

NOTE : Ne pas laisser sécher. Adapter le débit du produit sur le nettoyeur haute pression pour obtenir une mousse dense.
Répartir sur l’ensemble du véhicule. Pulvériser à environ 2 mètres du véhicule.

2.a. Lavage des ouvrants

Nettoyage au pinceau
Rinçage avec un pulvérisateur à pression
Le petit coup de MF qui va bien pour tous les ouvrants

2.b. Lavage

Lavage 2 seaux avec le M7 80ml max pour 10 litres avec les 2 gants partie haute et partie basse.
Lavage par section
Rinçage

3a. Goudron et résine

Pulvériser le G7 sur les zones à traiter. dilution 1:1 à 1:0
Laisser agir de 5 à 10 mn.

1. Pulvériser sur les zones à traiter et laisser agir plusieurs minutes.
2. Retirer les tâches avec une microfibre. Les microfibres Alchimy PRO7 sont idéales.
3. Rincer toutes les parties traitées.

Ne pas laisser sécher sur la carrosserie.
NOTE : L’application peut être effectué à l’aide d’une microfibre. En présence de traces de goudrons tenaces,
laisser agir plus longtemps. Le goudron va se dissoudre et pourra se retirer aisément.

3b. Décontamination

Décontamination avec le gant de décontamination et le shampoing M7.80ml max pour 10 litres
Mouiller la carrosserie avec le shampoing puis passer le coté "décontaminant" du gant en procédant zones après zones.
Rinçage puis séchage avec hydrolame et MF gaufrée de séchage

4.Polissage

Le Rénov7 avec le tampon H7 hard ( Bleu )-M7 médium ( Orange ) ou F7 fin ( noir ) selon les micros rayures
Mettre 4 point de polish, étaler sur la zone à polir, vitesse 1 puis vitesse 6
Polir par mouvements circulaires avec plus ou moins de pression en fonction des correction souhaitées
puis finir par des mouvement rectilignes en diminuant la pression sur le tampon

Polissage avec le M7
Gros travaux avec le H7 si necessaire

Relavage de la voiture

5. Lustrage et protection

Passage du All in one avec tampon F7 sur l’intégralité du véhicule et laisser sécher.
A l’apparition d’un film blanchâtre, essuyer avec une Mf propre

6. Protection - Cirage 2 couches

Passage de la cire Luminance avec un applicateur sur tout le véhicule et laisser sécher.
Buffer avec une micro fibres, puis passage de la MF brillance.
Attendre 12 heures avant la deuxième couche

7. Finitions - Dressing

7.1 les vitres

Pulvériser le nettoyant vitres concentré Alchimy sur une Mf afin d’éviter toutes projections sur les plastiques intérieurs
Répartir sur la surface vitrée.Dilution : de 5 à 33 % (de 1: 20 à 1: 2)
Polir la surface vitrée avec une Mf propre jusqu’à évaporation totale

7.2 les pneus

Avec entretien et rénovateur TP2 pneus Alchimy7 Dilution : de 25 à 100 % (de 1: 3 à 1: 0)
Pulvériser sur le tampon applicateur.
Étaler le produit uniformément.
Pour une finition matte, essuyer avec une Mf

8.Nettoyage de l’intérieur

Passage de l’aspirateur.
Pulveriser le nettoyant intérieur universel, laisser agir 15 à 20 secondes puis essuyer avec une Mf.Dilution : de 2 à 100 % (de 1:50 à 1:0)
Nettoyage des parties difficiles au pinceau.
Entretien des cuirs avec entretien et rénovation cuir auto.

1. Pulvériser sur un tampon applicateur
2. Étaler sur les surfaces à traiter et laisser pénétrer une dizaine de minutes.
3. Essuyer avec une Mf propre.

TM7 tapis et moquette
Injecteur/Extracteur :

Dilution entre 3 et 9 % (de 1: 32 à 1: 10) selon le niveau de saleté.

A la main :
Dilution entre 5 et 50 % (de 1: 20 à 1: 1) selon le niveau de saleté.

1. Vaporiser uniformément sur la surface à nettoyer.
2. Laissez agir quelques minutes puis brosser à l’aide d’une brosse.
3. Aspirer ou absorber l’excédent avec une microfibre.

Répéter l’opération si nécessaire.

9. Entretien courant

Foam Lance avec le D7 en proportion de 20ml de D7 pour 500 ml d'eau chaude
Lavage avec Extremys et technique des 2 seaux

Mon séchage avec MF XXL

Passage de la cire

 

Pouloulou!!
Tout est dit!!!
Sauf la décontamination ferreuse sur la carrosserie et pourquoi pas un coup d'APC en renfort de l'U7 pour le passage des roues.
Pour la décontamination méca, bien rincer au fil du travail pour éviter de ramener les contaminants.
Bravo pour cette liste qui semble coller aux bonnes pratiques.

 

Ah oui effectivement j'ai oublier la décontamination ferreuse, je vais la rajouter avant la mécanique, c'est un membre qui avait fais la liste de l'ordre, j'ai rajouter les dilutions et mode d'emploi de A7, je vais imprimer tout ça,
Merci pour l'APC

 

Bien ce pense bête

 

Oui je vais l'imprimer lol

 

Pour L’I/E
c’est plus me semble-t-il :
pulvérisation de nettoyant
laisser agir quelques minutes
frotter avec une brosse tissu ou sur perceuse ( tapis)
puis I/E avec eau claire +/- un anti odeur dans l’I/E

 

Pour ta première parti c'est ce que je comptais faire, j'ai surtout fait ça pour me rappeler du principale mais par contre pour les odeurs merci, justement je ne comprenais pas le système du DO7 destructeur d'odeur, je viens de comprendre

 

Super behieme merci , Pour les dilutions M7 et P7 j'ai pris les tiennes
Je vais faire comme tu dis pour les roues c'est ce que je pensais faire à la base, puis j'ai vu cet ordre et je me suis rappeler d'une discussion du forum que certains commencent par les roues,
Mais sûrement Après le pré lavage alors .
Oui je reçois les clay A7, AIO et nettoyant insecte demain, je les avais oublié,
D'ailleurs Arnaud m'avait dit qu'à la place de l'AIO il se servait d'un autre mais je me rappel plus genre M7 U7 je sais plus.

Merci pour l'astuce du polissage,
Vu le poid de la shinemaster je pense qu'à plat on est à 5kg ou pas loin lol

Ok pour l'intérieur, mais je pense qu'ensuite je ferais l'intérieur avant extérieur

Je suis entrain de modifier le pense bête et je suis un peu perdu pour les MF car j'ai oublier les PRO7
J'ai tip top, double face, maxi cocoon ,
Pour le degoudronnant et essuyer le polish je prend double face ? Buffing maxi cocoon ?

 

Et voilà j'ai oublier les pro7, enfaite il manque toujours un truc

 

Du coup je peux faire degoudronnant avec les MF double face côté court ? Sinon j'ai des MF ALI
En sachant que je vais polir derrière

 

Bon sayais j'ai commencé sur le X1 mais un peu tard, j'ai oublié le principale la photo du départ

pré lavage M7, 50ml pour 650Ml j'en ai eu juste assé, mais il séchait trés vite
foam MJJC buse 1.1 régler à fond avec eau trés chaude
lavage 80Ml pour 10 litres
gant extrem'o V2 partie haute et grizzly partie basse
séchage guizmo XXL





je n'ai pas fais les jantes car je croyais ne pas avoir le temps
et là les mauvaises surprise ...
je n'y avais jamais vu ...


dégoudronnage et résine au G7 1:1


décontamination IRON 7 HD , alors là j'ai fais une connerie mdr
j'ai fais toute la voiture toit vitre etc... du coup j'ai mangé presque la bouteille
mais très déçu du résultat, à vôtre avis j'en repasse ou ça sera impossible a rattraper
j'ai laisser agir environ 5 minutes, j'ai commencer la décontamination au gant j'ai fais le toit,
pareil j'ai enlever 90% mais il en reste pas mal

 

Tu as laissé sécher l’iron ?

 

non non justement ... il fallait pas il me semble ?