Polala j’ai vu le nouveau modèle avec les appuie aérodynamique encore plus proéminent ,c’est une dinguerie truc de fou
Je voulais poster ça dans conseil personnalisé, mais pour le coup j'ai hésité, bref. J'aurais souhaité utiliser ceci pour la civic. https://www.hygiemeca.com/index.php...e-pour-etrier-rouge-racing&controller=product Je l'ai déjà fais mais ça date de trééésssss longtemps et à l'époque j'étais satisfait "mais", je voulais avoir vos avis. A l'époque j'avais utilisé une brosse métallique, soufflette et puis j'avais utilisé le kit. Mais maintenant je préfère demander quand je suis pas sur de moi. Première question, pour un résultat parfait, il faut déposer ? Si c'est le cas, euhhhh, c'est pas trop mon domaine, mais si c'est pas le cas, je veux bien des conseils
T'as vu la vidéo en bas de la fiche ? (spoiler : pas besoin de démonter l'étrier) Le résultat sera entre correct et satisfaisant, mais pas parfait.
Pffff j'avais même pas vu la vidéo, oh final ma technique de jaune padawan à l'époque étais pas mal. Rouge ou une autre couleur d'après vous ?
Tout dépend de l'effet que tu veux donner je pense. Rouge c'est ce qu'on voit le plus aujourd'hui, typé sportif. Je trouve que ca passe bien comme couleur. MAIS faire genre d'avoir des freins sport alors qu'on a des freins de vélo au final je sais pas si ca ne fait pas un peu trop tuning. Si c'était moi je partirais certainement sur une couleur plus sobre, j'aime bien le gris métallisé. Par contre je serais parti sur un démontage complet de l'étrier personnellement
Tu as une voiture grise donc je partirais sur du rouge, ça devrait être super chouette car cela va bien trancher !
Moi j’aime bien les « rappels » de couleurs, du coup je vais faire le relou, mais je trouve que dans la teinte de ta carosserie ça pourrait être bien.
Même si on doit y arriver sans démonter, je pense qu on obtiendra un meilleur résultat démonté. Ne serait-ce que pour le nettoyade de l'étrier et la facilité de travail.
C'est mon soucis d'où la question que j'avais posé, le démontage c'est dead. Peut être que j'en suis capable avec les aides qu'on a maintenant, mais ça me rassure pas de le faire moi même. Après la couleur, j'hésite et puis je me pose aussi une autre question Comme il faut mettre un durcisseur, est ce qu'on peut diluer que le nécessaire pour une jante, sachant que je ne suis plus équipé pour lever l'ensemble ?
Un cric et des chandelles déjà car le temps que ça sèche ... Brosse métallique, Décontaminant ferreux (je pense que tu en as), nettoyant frein, scotch ... Et tu es paré. Tu as regardé si tu n'as pas de cache étrier tout prêt en vente ?
Le gris de la carrosserie je le trouve trop clair pour les étriers , je partirais plus sur les gris des logos ou le rouge du logo
Oui bon méa culpa , je venais de discuter de moto avec un pote et je suis restée dedans avec un bout du titre
Tu es resté dedans avec un pote, non je ne dirais rien Pas d'arrière pensée, ah non hein, quoi que .........
