Polisseuse VERTOOL - Force Drive Polisher (rotation forcée)

http://www.forum.esthauto.com/posts/660944/

 

Effectivement on dirait exactement la même, s'en doute du rebadging.

 

Merci pour vos réponses.
Je vais donc m'offrir la SWISSTEKH chez Intercash.pro, je passe à coté demain... Je dois polir et lustrer des coques de catamaran de sport en gelcoat, et si j'ose me lancer ma carrosserie de Porshe Boxster S. C'est une mamie de 17 ans qui en a bien besoin...
Daniel

 

J'avais regardé il y a quelques mois les caractéristiques de la Vertool et la Swisstekh avant de prendre cette dernière pendant les soldes. C'est un copié/collé. La seule différence : la Swisstekh n'a pas de sac de transport. De toute façon, c'est mission impossible de trouver une Force Drive dans un shop en France, uniquement disponible à l'étranger...

 

Bonjour
Merci pour votre réponse
Retour d'expérience : satisfait? ou non?
Daniel

 

@Dutidan
Oui, tout a fait satisfait. C'est bien plus performant que l'orbitale que j'avais avant (Krauss 5800 / DAS6). Je n'utilise que le plateau de 125. Mon seul regret est de ne pas l'avoir prise plus tôt.

 

Merci à tous pour vos réponses...
Daniel

 

Oui très satisfait de cette Vertool Force Drive, elle va super bien

 

Elle est de nouveau disponible chez spirit of shine

 

Yosh j'ai un soucis avec ma machine, elle s'est arrêter deux fois ce matin durant un lustrage avec un odeur de plastique chaud, du coup je l'ai ouverte et changer les charbons, mais surprise après, j'ai un son assez bizarre accompagné de belles étincelles...

La machine doit avoir 3 ans et doit avoir faire une bonne trentaine de caisse sans que je change change de charbon.

Si vous avez des suggestions je suis preneur

 

Salut,
N'oublie pas la présentation.

 

Je pense que tes charbons neufs ont un angle trop franc, il faudrait les chanfreiner (casser l'angle).

 

Je vais tester ça demain !
Merci

 

@Rossi96 Un petit coup de lime sur les arrêtes vives des charbons côté rotor, un petit coup de papier de verre sur la surface de contact...
Mais au pire tu peux laisser comme ça, c'est pas très grave, c'est juste le temps de rôder les charbons neufs.

 

Moi perso je suis pas fan. Je trouve qu'elle tracte trop fort. Pas mal de rebond. Je maîtrise mieux ma lhr75 mais un 125mm ça aide a gagner du temps...
Elle tracte tellement bque j'ai l'impression de pas avoir d'appui sur le pad. Aujourd'hui en corrigeant les conneries sur la fusso coat IE en appliquant l'esclave lotion me suis dit fait que je la vende car je l'utilise mal donc pas

 

Tu as essayé la Vertool avec un pad soft aussi ?

 

@Sweepta , j'ai essayé avec pad zwizzer bleu, orange, jaune donc les trois dureté me reste le vert que j'ai pas essayé... Hier avec le jaune pas de souplesse dans le pad version trappez donc de l'épaisseur je ne ressentais pas le même appui que le même pas jaune(trappez jaune) sur la rupes
Je trouve que la vertool est très dure comme un bout de bois c'est étrange car j'avais acheté pour remplacer ma dans suites aux retour de behieme et autres premiers utilisateurs... Je me dis que je prendrais bien une rupes mais ... Vue les commentaires positifs sur la vertool je comprends pas ce qui coince chez moi (IE ce sentiment de rigidité extrêmement )

 

Avec les evo en trapèze j’avais aucun souci non plus ,peut être est elle mal équilibrée à l’intérieur aussi ,nan?

 

Ben elle a quasi jamais servi donc si mal équilibrée alors défaut d'usine mais je doute c'est sans doute moi qui ne s'est pas m'en servir. CE qui me dérange le plus c'est la forte traction j'ai l'impression que la machine m'échappe. L'autre interrogation c'est la capacité d'appui comme dit j'ai l'impression que je ne parviens pas à mettre de la pression sans doute à cause du premier point ie la forte traction