Mon entretien cosmétique Nouveau Peugeot 5008

La mousse accroche sur les contaminants et elle tombe doucement en les décrochant, s'il n'y avait pas de contaminants, normal qu'elle tombait directement.

 

Salut .

Alors magique d’un côté rien accroche , ça deperle bien plus que le cosmic .
Sur autoute à partir de 100/110 plus besoin dessuie glace ( sauf déluge je pense ) .
En dessous moindre sollicitation des essuies glace .

Par contre au passage des essuies glace ça fait une légère traînée ( un peu comme de la buée qui dure moins d’une seconde ) et les balais forcent/accrochent un peu plus quand peu d’eau.

Je ne regrette pas . Pose facile et résultat très efficace.

 

C'est seulement à partir de 100-110 km/h que tu n'as plus besoin des essuies glace ?!

Je pose le rain repelent de Turtle Wax, et c'est seulement en ville à 50km/h (et en dessous) que je dois enclencher les balais, sinon dès 55-60km/h l'eau s'en va toute seule.

A part ça, j'ai le meme effet que toi, léger voile lors du passage des balais et qui s'en va moins d'une seconde après.

 

Ça deperle a partir de 60 environ .
Mais pour vraiment que le gain soit supérieur aux balaies , je trouve que c’est aux alentours des 100 passés oui . J’ai une vidéo à 110 il faudrait que j’upload sur YouTube si il y a des intéressés.

 

Une petite vidéo où on voit bien l'effet.
C'est une route à 80, les vitesses sont pas folles.

A la base cette vidéo dashcam c'etait pour la surprise dans le virage

 

Tu as quoi comme dashcam Laurent ?

 

Pas le même rendu .
Encore plus hydrophobe je dirai le Gyeon Q2 view . Après ça dépends si le traitement sur ta vidéo a été posé direct ou si une semaine ou plus s’est passé depuis .

Perso , moins le temps de laisser former de grosses gouttes, shering différent .

Quand je passe le karcher c’est déconcertant tout coule à une vitesse folle .
Il n’y a que le léger effet condensation lors du raclage des balais en points noir .

 

Ok, je serais intéressé de voir la différence si t'as l'occasion de faire une vidéo
Le traitement avait été poser bien avant la prise de vidéo. Je pense aussi que l'inclinaison du pare brise joue un rôle niveau effet.

C'est une Transcend DrivePro 200 achetée en 2014.

 

Il faudrait que je fasse d’autre test .
Ici véhicule n’étant pas lavé depuis une bonne semaine dans de triste condition :

 

Bon vacances au ski finies .

Place à un petit nettoyage face à toute cette neige et sel mangé ( je suis arrivé le WE ou il est tombé presque 1 mètre de neige sur 2 jours )



Le hic étant que le corse devant moi pour dégager la montagne de neige m’a fait deux griffes .
Avant n’ayant pas de polisseuse , j’appliquais une retouche via le pinceau acheté en concession , mais avec ma vertool que puis je faire pour un meilleur résultat ?
Voici les 1 petite rayure . L’autre étant similaire .



Ce n’est pas des plus vilains mais ça fait chier .
Après avec les conditions et les dizaines de voitures au fossé croisé ça aurait pu être pire

 

Alors si tu as de l'acétone, n'ait pas peur, tu prends une MF multi-usage, tu l’imbibes d'un peu d’acétone, et tu fais un essai.
En principe il y a de grandes chances que cela parte, fait quand même attention à l'entourage plastique de l'anti-brouillard.
Je l'ai fait sur une Audi A3 qui avait des traces similaires, suite aux conseils de mon neveu carrossier, sinon je n'aurais jamais osé.
Hé bien, tout est parti sans effort, un petit coup de cleaner derrière et ni vu ni connu.

 

Le truc c’est que c’est rayé et non une trace j’essaierai de faire une meilleure photo .

Je pensais à appliquer soigneusement un peu de peinture avec le pinceau et ensuite utiliser la polisseuse pour limiter la bavure ! Je ne sais pas ce que ça vaut .

Après rien n’empêche d’essayer l’acétone avant tout ça .

 

C'est pas dans le cas d'un transfert de peinture cette méthode ?

EDIT: si tu veux retirer la bavure de peinture suite à une retouche, pas nécessaire de sortir la polisseuse ça se fait bien à la main (pad mousse et IC de meguiras)

 

Aucune idée j’y connais pas grand chose en retouche , c’était une idée qui me venait comme ça .

 

Fait un essai à l'acétone, perso je croyais aussi que l'A3 était rayée et que l'acétone ne ferait rien, j'aurais dû prendre des photos, car le avant-après était vraiment surprenant.

 

J’essaierai demain mais je pense que le mec devant a du taper avec sa pelle à neige . Merci du conseil toujours est-il .

 

Oui je « connais » un petit gars qui faisait les retouches avant vente de mes autos .
C’était pour voir si sur ce genre de griffe , il y avait matière à rentabiliser la polisseuse