Mon entretien cosmétique Nissan 200sx S14a [Correction p.11]

Oui j'ai regardé la map du Gt2871r, il est un "tantinet" trop gros pour mon utilisation :


Celui qui correspondrait le plus, serait le Gtx2863r, mais le turbo est à 1300€...

D'après ce que je lis sur les forums, le Gt2871r est LE turbo à considérer pour des puissances jusqu'à 400cv.

Bon, j'ai eu l'occasion d'avoir un lavage gratuit, et il faut dire que la Nissan en avait bien besoin, alors j'en ai profité, d'autant plus qu'il y avait un lavage chassis. Attention ces images peuvent heurter la sensibilité des detailers :

 

Tu n'avais pas une option lavage sans rouleaux? De toutes façon, maintenant, il y a les rouleaux anti-rayures....

 

J'avais envie qu'elle soit propre, le nhp ça lave rien

 

Hier et aujourd'hui, un peu de travail sur la carrosserie....

Je mouille la voiture, le beading de Total apparait


Je m'occupe des détails que je n'avais jusqu'à maintenant jamais fait (G101)










Lavage (AF Lather)


Déconta (Clay Ma-Fra)


La pauvre, elle ramasse avec ces brouillards de peinture qui recouvrent la voiture...


J'aimerais raviver un peu le rouge des rétros


Ouch le pad aussi ramasse


Un peu mieux, mais ce n'est pas folichon (3 passes de cutmax)


Note à moi même, repeindre les rétros

Idem sur les bas de caisse






Ils ont mieux revenus que les rétros, je me passerai bien d'une peinture mais je referai une passe lors de la phase de polissage

Une belle rayure sur la portière conducteur


2000, 3000


2 passes de Cutmax


Allez on s'attaque à un gros travail : Le toit
Non seulement le toit est bosselé (une bande de n'ont rien de trouvé de mieux que de monter sur le toit), mais en plus la peinture présente de gros défauts, il y a eu plusieur voiles et je pense qu'ils ont mal vieilli. Je tente une opération "sauvetage" si ça n'est pas satisfaisant on passera par la case peinture.



Au dessus de la lunette arrière


Au dessus de la vitre conducteur


Allez on tente, au 2000 puis au 3000


Une belle atténuation, mais ......

Mais, en enlevant le voile, on apercoit les défauts du dessous






Le problème ce sont ces craquelures qui laissent entrevoir le blanc de l'apprêt... Du coup ça attire l'oeil et ce n'est pas beau. Alors je tente de tamponner avec un peu de peinture....


Je ponce


Je polis, et là, je flippe ! Désolé je n'ai pas pris de photo car pas trop le moral !! La peinture que j'ai appliquée a certes comblé les craquelures, mais on remarque une teinte de rouge tout autour. Du coup je me dépeche de frotter avec un diluant carrosserie. Je frotte comme un âne (désolé pour eux), et petit à petit j'arrive à estomper. La bonne nouvelle, c'est que la peinture dans les craquelures est restée....

Bref, je repasse au 2000 et au 3000 pour corriger et noyer tout ça
Ca rend pas trop mal



Le montant arrière droit est lui aussi bien malade


Je fais un essai, je commance par le bas




Belle atténuation meme si ce n'est pas nickel


Reste à continuer





Le dessus de l'aile arrière n'est pas chouette non plus




Et c'est la meme galère :


Après mon petit manège



Au tour du montant avant-droit


Un simplepolissage en 3 passes en viendra à bout



Le montant avant gauche est quant à lui en moins bon état...


De plus pres


Bon bah on recommence tout le cirque...




Ce n'est pas irréprochable, mais c'est quand meme bien mieux...


Avec tout ce bazard, elle mérite un petit nettoyage, je vais tester un shampoo que j'avais pris sur Amazon pour compléter une commance : le Sonax Xtreme 2in1


Très bien ce petit shampoing, mousse juste ce qu'il faut, très bien lubrifié, et un parfum sympa.

Et hop




Bon, on ne va pas en faire un showcar, mais pour lui redonner une belle allure, voici ce qu'il me reste à faire

• Repeindre les rétros et la lame du parechoc avant
• Remplacer l'aile avant droite (plus de mastic que de métal) [Transaction en cours ]
• Ca ne se voit pas, mais j'ai rendez vous chez le carrossier au mois de Novembre, pour découpage et soudage de tole au niveau des bas de caisse
• Faire débosseler le toit (RDV juste après les bas de caisse)
• Une bonne séance de polissage

Une petite photo du toit pour constater l'étendu des dégats

 

A mon avis, ta belle a bien besoin d'un coup de glaze, je l'aurais même posé avant de débuter un polissage.
Tu peux faire un essai sur un rétro.

 

Je lui ai déjà posé un glaze il y a quelques temps... Ici pas de problème de peinture qui a mal vieilli, mais plutot un problème d'un peintre qui a mal fait son taf. Mais je vais lui repasser un coup de glaze tu as raison ça ne lui fera pas de mal et je n'avais pas envie de mettre une protection tout de suite car je ne sais pas trop encore comment je vais enchainer.

 

Allez en avant pour le glaze


Work in progress


Et on essuie


Le Prima Amigo a tendance à foncer la couleur, et ça se remarque aussi sur la Nissan. Ca a redonné un bon coup de peps au rouge, et quelle douceur




J'étais motivé, et j'avais dans l'intention de nettoyer ce pauvre cuir .
Je commence par l'arrière...



Il suffit de 4 boulons pour démonter le dossier alors on ne se fait pas prier


Vif Cuir en 1:3 et je frotte, 2 passes par zone


Vous etes plutot de droite ou de gauche ?


C'est propre mais cette trace ne part pas au Vif cuir.. Je tente au Vif cuir pur, au Lava Interni B pur, a l'IPA (hard là ), au dégoudronnant, bref, rien n'y fait



Si vous avez des suggestions ..... (dernier recours la teinture....)

Un petit 50/50


Ahhhhhhhhh


L'assise tient avec 2 boulons, alors on déonte également


Le super moite-moite


Je me suis arreté la ce soir, la suite plus tard...

 

Beau travail sur ce brillant direct. Et effectivement, si la base n'est pas saine (merci le peintre), on ne peut pas faire de miracle.

Mais en tout cas sacré coup de rafraîchissement, et sur les sièges cuir aussi !
Bravo

 

Très beau travail
Les photos prouvent bien que j'étais dans le vrai pour le glaze
Pour la tâche tenace sur le cuir, je ferais un essai avec une éponge magique, une gomme à cuir.
Si cela ne fonctionnait pas, j'utiliserais de la pierre d'argile, (enfin un produit du genre légèrement abrasif).

 

Au top!!!

Elle re-vit!!

on en voit plus des belles c'est dommage

 

Merci !!

Oui le glaze lui a fait du bien.
J'ai voulu tester avec une éponge magique mais je n'en ai plus. une bonne excuse pour en racheter

Allez la suite :
Je termine l'assise


Avant après



Maintenant que c'est propre, on va nourrir le cuir






Plusieurs passes sont prévues dans les jours à venir pour qu'il retrouve sa souplesse

Il est tard, la nuit tombe...

 

Magnifique ta photo

 

Merci !

Autosmart Complément cuir

 

Rho punaise, mamie rajeunit et a de beaux restes !

Pour la grosse tache sur le cuir, je tenterais aussi la gomme magique, puis effectivement un abrasif plus puissant type pierre d’argile... si ça passe pas, il va falloir peser le pour et le contre d’utiliser quelque chose de plus agressif au risque de nuire au cuir (cette tache ressemble à du goudron ou trace de semelle noire bien grasse) :/ ou effectivement reteinter (après avoir mis un coup de résine car reteinter direct sur une tache si foncée c’est foupoudav !

En tout cas, elle révèle petit à petit son potentiel

 

Merci !!!
Je vais tenter la gomme magique et la pierre d'argile, je vous ferai un retour dès que je m'en aurai procuré .

 

Sinon essaye le Tardis !

 

Essayé, ça n'a pas fonctionné.

C'est une trace de pneu (je vous vois venir... )


Après 2 couches de Complément cuir, j'ai remonté la banquette. Avant/Après :