Bonjour, Voici une livraison recue chez Renault pour une cliente et gros probleme... Le véhicule présente des défauts visibles sur la surface du vernis (micro-rayures, colle séché) Si vous observez bien, c'est effectivement de la colle séchée mais les mecs ont voulus aussi frottés ce qui a totalement rayé les parties... j'ai testé avec les plus forts diluants, même les carrossier de chez Renault ne savaient plus comment faire...mise à part poncer. J'ai donc fait du Wetsanding sur la surface au grain 3000 et 6000 Remontrer avec la rotative pad lake country jaune + Menzerna 400 pour supprimer les traces de ponçage Finition avec le pad lake country noir Menzerna 3000 C'était un travail long et super chiant en faite.. Amicalement. Alex Trace de colle Petit Wet Opération réussi ! Défauts visibles En cour de Wet Ouf..enfin
Bravo, beau rattrapage ! Je trouve quand même fou l'état de voiture neuves ! Par exemple pour la colle, ca vient de l'usine? Ou du transporteur ? Et les mecs qui ont frotté travaillent en concession ?
La voiture sort de chaîne d'assemblage nickel car elles finissent toujours par le tunnel d'inspection. Ce genre de chose peut provenir des zones de stockage véhicules, entre le moment ou elle sort d'usine, stockage pendant le transport, après transport, puis même du transporteur lui même, voir du concessionnaire, il y a des accessoires pour certaines voiture qui sont installées qu'une fois le véhicule livré, ça permet de décharger l'usine de certaine opérations qui pourrait ralentir la ligne, je sais pas si Renault procède de la sorte. Sinon beau travail, pourquoi tu as trouvé ça chiant, car c'était sur le toit?
En toute honnêteté je n'en strictement rien si cela vient de l'usine et non ce ne sont pas les mecs de la concession ou je suis qui ont fait cela !
Non aucune protection je t'assure, d'ailleurs ils mettent du Waxoyl sur demande client...une eponge qui contien une petite poche de liquide blanc que tu appliques sur toute la surface...un produit qui garantie une brillance sur 3 ans de la grosse M**** haha sa vaut a peine 50€ revendu au particuler 180€ wouhaha
Nicolas parlait peut-être des protections blanches que l'on voit parfois sur les camions de transports. https://www.gaz-mobilite.fr/img/news/iveco-i-fast-gnl_231016.jpg
180€? Tu rigoles, en Juillet 2017 on était aller chez Peugeot essayer la 208 pour ma nana, le modèle nous plaisait bien mais le prix était un peu élevé (25% plus chère que une occasion particulier alors que la voiture avait 2 ans), le mec me bassiné avec son wax oil garantie 3 ans et la saccoche de produits, c'était 300€ le forfait, une merde absolue. J'ai tenté de lui faire comprendre que je savais ce que ça ne vallait rien, mais il était conquis par son discours. Leur merde ne tient même pas 1 an, et il faut utiliser les produits fournis à chaque lavage pour garder un minimum de brillance. Et le pire c'est que ça fonctionne bien car quelques semaines plus tard on en avait essayé une (particulier) et la nana qui avait acheté sa 208 neuve avait prit le forfait WaxOil, la voiture avait deux ans, carrosserie fade au possible car bouffé par les rouleaux, et elle ventait la brillance qu'elle gardait grace au traitement qu'elle avait acheté... Comme quoi, on peut faire croire ce qu'on veut au gens.
Je traite directement avec le directeur de Renault et je n'ai pas encore rencontrer Mr Gueudet (PDG DE RENAULT) mais une chose est sur c'est qu'ils vendent un produit de M*** avant signature + bon argument de vente et hop c'est tout fait et en plus tu sais c'est posé à l'arrache lol sans décontamination !
Je te rejoins aussi 300€ que j'ai eu gratuitement malgrès que je leur ai dit avec lavage hard votre produit n'existera plus. Ça a tenue 2 lavages Hard après plus rien Wax oil (l'huile s'est volatilisé).
oui c'est bien de cela que je parlais. sinon le waxoyl de chez Hammerite je crois , oui belle arnaque j'ai fait une Clio il y a 6 mois pour un copain pas trop maniaque qui voulait que je lui fasse un valeting, il a payé ce traitement 250€ chez Renault lors de l'achat de son véhicule 6 mois auparavant, il me dit fait attention la voiture est protégée, je lui dit ok je la mouille pour voir la réaction, et la ni beading ni sheeting , de plus pas de brillance touché rugueux, les passages aux rouleaux ont tous fait sauté , il était dégouté et il est reparti avec une Fusso 7 posé dessus
Et leur fameuse garantie 3 ans, c'est uniquement si le véhicule a été entretenue tel décris dans les petites lignes de leur contrat à deux balles.
Oui totalement d'accord j'ai expliquer a mes collègues que c'est garantie trois ans si seulement tu l'applique correctement (avec décontamination) et que tu entretiens ton véhicule avec la technique des deux seaux + shampoing safe et que ton auto soit stocker dans un box en permanence en gros tu le sors pas lol tu laisses dormir ton auto dans le box et tu auras rentabilisé tes 300€...
C'est ouf les traces de colles et le beau frottement ... Nous certaines caisses sont dans des états neuves, elles ont du sable de partout. Sacré rattrapage en tout cas
