Polisseuse VERTOOL - Force Drive Polisher (rotation forcée)

Je pense que ça peut toujours aider comme sur un brancard pare choc,retro ou genre capot moteur de Porsche ect ..

Je pense aussi en investir une mais pas tous de suite pas le budget lol

Après les membres plus expérimentés te conseillerons mieu que moi

 

Si tu veux garder la DAS6 en mode petite avec le 75 il faudra que tu change le contre poids car sinon les vibrations sont trop désagréables

bon j'arrête le HS

 

Perso, en complément j'ai sa petite sœur la E12 (elle va super bien) : https://www.addictauto.com/polisseuses/529-dual-action-12e-mini.html

 

Moi je pense plutôt prendre ça en complément, de la Vertool et de ma circulaire :

https://www.addictauto.com/polisseuses/540-ep803-mini-rotative.html

 

Je l'ai aussi

 

Et donc s'il fallait n'en choisir qu'une en complément, laquelle serait-ce ?
J'ai l'impression que la 803 permet d'aller dans plus d'endroits que la mini Vertool.

 

La réponse m'intéresse aussi, j'y pense fortement pour les zone peu accessible, les carénage de moto sportives (2 en prévision, celle d'un copain et la mienne) et instrument de musique : guitare et basse

 

moi je dirai la nano hybride de rupes pour les motos elle doit etre top mais elle est sur batterie je suis pas fan et le prix ...

 

Non mais on ne parle pas de la même chose, le prix la disqualifie de suite de cette comparaison.

 

+1 , c'est hors budget, d'autant plus que je suis plutôt dans une utilisation plaisir/loisir que pro

 

Je dirais, (et cela ne va pas vous aider) qu'il faut les trois.
Perso pour l'extérieur les deux Vertool sont extra, un vraie plaisir, (et oui j'ai testé la Force Drive Polisher aujourd'hui).
Pour les rares endroits difficiles d'accès, je préfère finir le travail avec un pad main.
La 12E Mini je l'adore, j'ai déjà travaillé plusieurs fois avec, elle est super maniable, et c'est une roto orbitale, pour moi c'est la parfaite allier de la Force Drive Polisher.
Ma R3 Krauss, je m'en sers quasi que pour les passages de portes, capot, hayon, et compartiment moteur.

Donc et pour répondre à votre question, "s'il devait en rester qu'une", pour moi, et sans hésitation, je garderai la 12E et je revends la R3.

 

Et bien j'ai bien jetter un oeil sur c'est deux la mais sur la 12e le plus c'est qu'elle es orbitale et sur la ep803 c'est la rallonge qui es surement pratique pour les endroit difficile comme l'arrière des poigné peinte

 

Oui, c'est l'impression que j'en ai, la R3 / EP803 semble pouvoir donner accès à bien plus d'endroits délicats que la 12e, du coup je suis toujours hésitant...
Et faire ces zones à la mimine, qui plus est sur du vernis germanique, noway

 

Il y a beaucoup plus de risques de faire des dégâts en utilisant une R3 pour le polissage derrière les poignées par exemple, qu'à la main.
Mais chacun ces préférences, perso ma R3 a dû servir 2h00 grand max depuis que je l'ai, et je n'ai pas plus apprécié que ça.
Je vais réaliser le polissage des vitres avec, et je prendrai ma décision quant à la revendre ou pas.

 

Ca va, j'ai quelques centaines d'heures de polissage à la circulaire derrière moi, ça ne m'inquiète pas plus que ça, je fais d'ailleurs les dessous de poignées avec et un PAD de 75mm monté sur une backing plate en 50.

 

+1
C'est pour cette raison que je suis attiré par ce modèle et aussi parce qu'il permet de descendre en taille de pad jusqu'à 1"

 

Alors pourquoi hésiter ?

 

L'idée était d'avoir un retour d'XP et de savoir si c'était une bonne machine ou une radouille, je prendrai la version Krauss le mois prochain je pense.

 

Alors pour te répondre, oui c'est une bonne machine, mais mes habitudes font que je ne m'en sers vraiment qu'occasionnellement.
Je vais m'en resservir les jours qui viennent, et si je ne change pas d'avis suite à ces utilisations, je la revendrai surement.