Bonjour à tous, Je suis novice dans ce milieu, celà fait des jours que je lis tous les sujets et j'ai juste envie de m'occuper de ma voiture personnelle. J'ai un ford smax noir qui date de deux ans. La carrosserie est en bonne état, rien de spécial, quelques rayures par ici par là. J'ai vraiment envi de faire du bon travail avec des bons produits pour ne pas être déçu. Voici ma liste d'achat: Auto Finesse Avalanche Snow Foam Auto Finesse Lather Shampoo Auto Finesse Clay Bar Fine (200g case) Wolfgang Polish Enhancer (473ml) Wolfgang Deep Gloss Sealant (473ml) Martin Cox Supersoft Microfibre Buffing & Finishing Towel Martin Cox Special Supersoft Detailing Giant Microfibre Drying Towel Auto Finesse Handi Puck Les pads pour le handi puck, j'hésite sur la marque mais je pense un noir un blanc et peut être un jaune. Là, j'ai aussi besoin d'un conseil. J'attend tous vos conseils, avis avec impatience.
Salut Apparemment tu comptes faire une protection à ton véhicule au vu de ta commande. Pour récapépète tu as tes 2 shampooings autofinesse pour prélavage + lavage. Ensuite tu as ta barre d'argile pour déconta, manque un lubrifiant pour clay (sauf si tu en possèdes déjà chez toi). Tu as aussi le duo Wolfgang PPE + DGPS pour la protection. Tu as 2 microfibres aussi, une pour séchage et une pour buffing (si j'ai bien compris). Je serais toi je prendrais une voir 2 microfibres de buffing supplémentaires. Une pour le PPE et une autre pour DGPS, j'ai aussi dit une supplémentaire pour la taille de ton véhicule au cas où une se sature. Pour les applicateurs te casse pas la tête, prends en 2 de couleurs différentes (un pour PPE et un pour DGPS). Voilà cela n'engage que moi concernant ta commande. J'espère d'autres membres plus expérimentés que moi pourront aussi t'aider
Merci pour ta réponse et ton analyse est bonne. C'est bien plus une protection que je cherche qu'une correction car la carrosserie est encore en très bonne état. Pour le lubrifiant clay, j'avais lu qu'on pouvait utiliser 'autofinesse lather en dissolution: 20 ml/ 1 litre d'eau. Est ce que quelqu'un peut le confirmer et me dire si je ne me trompe pas??? D'avance un grand merci
Salut je ne pense pas que Je ne pense pas que tu puisse l'utilise puisque l'Autofinesse Lather est un shampoing Mais tu peux utiliser Optimum No Rinse Wash and Shine en dilution 1/64 Tu as la fiche produit ici : http://www.forum.esthauto.com/threads/optimum-no-rinse-wash-and-shine.9399/ En plus de ClayLube tu peux l'utiliser en tant que Shampoing et QD
Info sur les etapes a suivre francqhsp . http://www.forum.esthauto.com/threads/les-étapes-du-detailing-par-esthauto.9855/ Salut ,t'es produit sont plus pour un entretien et non une prépa avant la pose d' une protection . Donc deja c'est pré shampoing hard Dégoudronnant Décontaminant ferreux Clay Lavage hard Cleaner recommandé Et wax Et apres pour l'entretien un snow foam neutre et un shampoing neutre .
Je rajouterai avant le prélavage, le lavage des roues et passages de roue avec nettoyant jante hard et APC hard, dégoudronnant, décontamination... J'ajouterai également un lavage hard entre le prélavage et le dégoudronnant Avant le deuxième lavage hard, et suivant l'état, un coup d'APC à l'aide d'un pinceau et d'une petite brosse, sur les plastiques extérieur et les joints Et pour finir, après la pose du Sealant, dressing plastiques et joints. Il faut prévoir quelques MF multi usage Tu ne prévois pas une protection pour les jantes ?
Pour ma part je ne lave jamais avant le dégoudronnant pour éviter que des particules de goudron se détachent et finissent collées ds les poils du gants , a la rigueur juste apres pour neutralisé l'action du Dégoudronnant avant le décontaminant.
Il est vrai que les shampoings hard, tel-que M7 ou turbo whash arrive à virer les petits points de goudron. Perso, j'utilise un gant différent pour les différentes étapes, c'est pour cela que j'ai placé dans ma liste d'envie AliExpress, les gants MJJC et Lucullan qui seront utilisé pour premier lavage hard. Tu passes un coup de NHP après dégoudronnant, et après décontaminant ferreux, avant lavage alors ?
Pour ma part en prépa ,je fais : En Premier mouillage mode douche du jet d'eau pour ramollir la crasse pendant le lavage des jantes 1er passe pré shampoing robinet ouvert presque a fond de la foam pour l'accroche 2eme passe robinet fermé et ré-ouvert d'un quart de tour ( je garde un restant ds le fond de la foam si dégoudronnant ) Rincage Dégoudronnant en spray ou a la mf 3eme passe restant de la foam pour neutralisé le tardis et rincage Décontamination clay lub lavage hard au deux seaux pour finir . re-lavage si polissage .
Oui tout à fait, mais il n'y a que les imbécile qui ne change pas d'avis, et je vais tester ta méthode.
Bonjour, finalement pour une question de prix et aussi sur la bonne réputation des produits, j'ai acheté ceci: Wolfgang Deep Gloss Total Concours Kit: 16 oz. Wolfgang Auto Bathe, 16 oz. Wolfgang Auto Bathe, 16 oz. Wolfgang Clay Lubricant, 16 oz., 16 oz. Wolfgang Paintwork Polish Enhancer , 16 oz. Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0, 16 oz. Wolfgang Instant Detail Spritz. J'ai aussi rajouté ceci:8 oz. Wolfgang Total Swirl Remover 3.0 et 8 oz. Wolfgang Finishing Glaze 3.0. Ma question sur l'ordre de passage des produits: Après le finishing Glaze qui suit le Swirl Remover, Peut-on mettre le Polish Enhancer?? N'y at'il pas conflit??? J' ai potassé sur les sites mais là je suis un peu perdu... Merci d'avance pour vos réponses.
apparemment, Ce n'est pas une glaze mais un polish de finition Lu sur un autre site. Il est micro abrasif. Mais aussi filer?? Glaze?? Comprend pas bien Je me demande si le Enhancer peut suivre ?? Si quelqu'un connait un peu mieux que moi ces produits... Merci
