Mon entretien cosmétique Nissan X Trail

Hs : En cherchant César (je crois que c'est toustock35) , j"ai retrouvé une discussion qui date du mois de Mars,
J'avais déjà louché dessus...

http://www.esthauto.com/threads/le-canon-à-mousse-foam-lance.12504/page-8

Oui mais c'est un rebadgé,
Je crois que c'est un "MTM Hydro",
Il est en inox.
Je vérifie l'info.
voila, avec ce foam lance on peut mettre le jet de mousse à l'horizontal ou à la verticale.
http://www.mtmhydro.it/en/prodotti/pf22-lancia-schiuma-professionale

 

Yes! C'était ça. Merci d'être allé farfouiller
En 60 ml, c'est toujours une dizaine de minutes avant rinçage. Même si la mousse est plus fluide, son côté enrobant demeure.
Je suis volontairement descendu en-dessous de 80 ml pour voir. Je ne suis pas déçu.
D'autant que je te l'ai déjà dit, mon problème, c'est qu'une partie de mes eaux de rinçage à tendance à se barrer sous mon portail , et c'est la marée blanche dans la rue...
Je n'aime pas ça, je vais avoir des problèmes avec le voisinage un de ces jours.
Avec ce dosage, c'est parfait.

De même, chez DW , le Citrus, pour l'instant je considère qu'il remplace le Citrus Power d'AF sans problème.

 

Je n'ai aucun produit AF donc je ne peux pas faire de commentaires.

 

Comment ça, t'as jamais testé AF ?

 

Ben non,
J'ai hésité à l'avouer parce que j'étais sûr de ta réponse.

 

On va remédier à ça

 

Bon ok je me laisserais faire, je suis faible et ça j'aime bien...

 

Bon, ça va encore encombrer le coffre

 

C'est pas grave, je rabattrais les sièges...

 

Je viens de parcourir tout le fil (et même 2 fois !). Je suis sur le c-l comment tu arrives à sublimer ton xtrail. En plus le gris silver c'est pas évident à sublimer , j'ai la même sur mon A7...
Ton fil est richement illustré et c'est un vrai plaisir à regarder.
grand coup de chapeau à toi. C'est inspirant pour les débutants comme moi !

 

Bonjour à toutes zé à tous,

Enfin une journée de beau temps !

Petite prépa en mode High Speed avec test de la décontamination réelle du cleaner Fireball, essai des MF de séchage Gyeon et, en point d'orgue le test de la cire EA V1.

On sort le matos:





On commence par faire saigner les roues à l'Iron 7 HD



Prélavage hard au Turbo Wash BS Lux de Fra Ber
100 ml pour 1 litre de réservoir





Lavage 2 seaux toujours au Turbo Wash.
100 ml pour 1 seau d'env. 15 litres.
Incredisponge Madness pour le haut, gant Incrediflair pour le bas de caisse.



Petit aparté : le TW sèche très vite et pourtant, il ne faut pas le laisser sécher sinon :



J'ai résolu le problème des traces de shampoing en rinçant à grandes eaux avec le position "soaker" sur la douchette.
Avec le NHP, je n'arrive pas à le rincer correctement.



Une fois le véhicule rincé, mais encore mouillé, on peut appliquer l'Ultimate Paintwork Cleaner de Fireball.
J'utilise l'Incredipad de Madness pour se faire.



Il laisse un voile laiteux



Après rinçage, on relave le tracteur , toujours au TW



Séchage grossier avec les Gyeon Silk Dryer





Puis on passe la clay Meguiar's avec ONR en lube en 1:16.
L'idée étant de voir ce qu'enlève le cleaner Fireball et ce qui reste.





Résultat sur la première moitié du tracteur



Et sur la seconde moitié après avoir "replié" la clay



Je trouve qu'il n'y a pas grand chose. Même si le tracteur est décontaminé au gant régulièrement.

Je re-relave !!



Après avoir rincé à nouveau, séchage avec les Premium Twist Drying Towel de Fireball





Petites vues du toit qui me complique singulièrement la tâche







J'effectue le séchage de finition avec le Blaster et son corollaire le gant Drying Diamond de Madness.



Puis perception des orbitales pour passer un coup de polish de finition M02 de Koch Chemie avec pad jaune (polishing) de Rupes, histoire de mettre un "coup de brillant".



Une fois terminé le polissage, Panzer, l'inspecteur des travaux finis se radine



Et il vient me foutre le dawa dans mes polisseuses qui, oui je sais, n'avaient qu'à pas être posées par terre ...





Une fois la ménagerie repartie, je pose la V1 .
Waxmate Auto Finesse et MF de buffing Terry Bear Towel de Fireball.



J'en mets très peu sur le pad. A peine je trempe un bout.



Je tire une ligne horizontale de cire sur la longueur et, ensuite, je fais des ronds avec le pad tout du long.
Je procède ainsi pour tout le tour de la ouature.



En quelques minutes, un léger voile apparaît.







Après un buffing très facile, je trouve que l'on obtient un bon gloss avec de beaux miroirs.









Elle rend bien sur les chromes



J'en ai utilisé assez peu pour faire tout le X Trail ( sauf le toit).
Et, à mon sens, il en faudrait une seconde couche .



A pluche




​

 

Heureusement qu'il y avait un comis.
Sacré boulot quand même,
Encore un beau reportage digne des plus grands.
Bravo mon Lolo.

 

Super merci pour le reportage ! T'as pas chômé aujourd'hui c'est sans doute dû à la pression faite par @gadjoe28 ^^

 

Maintenant ça va être mon tour de tester cette wax,
Je ne vais pas être fier après un reportage comme celui-ci

 

Maintenant, il te reste surtout à la récupérer

 

Merci pour ce reportage et ces belles photos !

 

Il chiant ce turbo wash a rincé
Encore un très beau reportage comme tu a l'habitude de nous offrir

 

Merci pour ce beau reportage et bien le bonjour a l inspecteur des travaux finis

 

Merci pour ce super reportage avec de très belles photos qui le rendent très agréable à lire.

Mention spéciale pour l'inspecteur des travaux finis .