Préparation jantes neuves...

Discussion in 'Conseils personnalisés' started by WEIDER45, Apr 3, 2017.

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  1. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 3, 2017
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    Bonsoir à tous,

    Il me reste uniquement le point 'Jantes' à statuer et j'aurais fais le choix de (tous) mes produits pour mon futur traitement fin du mois début mai.

    Mes jantes auront à la louche moins de deux mois. Je compte les protéger avec :
    J'hésite... C5 ou autre chose...

    Sinon, quel serait pour vous, les traitements à réaliser avant la protection ?

    Merci.
     
  2. SoG

    By:SoG-  Apr 3, 2017
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    Lavage, décontamination ferreu et au pire Clay même si jy crois pas vu qu'elle sera neuve
     
  3. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 3, 2017
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    Bonsoir Damien et merci pour ta réponse.

    En termes de référence produits ?
     
  4. gadjoe28

    By:gadjoe28-  Apr 4, 2017
    Faites la mousse pas la guerre !
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  5. tchio lulu

    By:tchio lulu-  Apr 4, 2017
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    J'ai toujours un doute sur une reele efficacité particuliere sur un traitement jante dédié. Les fabricants evoquent souvent une résistance a la chaleur superieur. Je ne pense pas qu'une jante chauffe plus qu'un capot moteur en plein soleil sur la cote d'azur.


     
  6. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 4, 2017
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    Merci Thierry pour cette proposition,

    Hormis l'Iron7 HD qui est une référence en la matière, avez vous une autres références à me proposer pouvant supprimer tout aussi efficacement la poussière de freins, la graisse, l'huile, le goudron et le film routier ?
     
  7. lechonch

    By:lechonch-  Apr 4, 2017
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    Salut pascal,

    Il ya le Koch Chemie - Reactive Wheel Cleaner, qui est l'équivalent.

    J'aime bien les deux, ils permettent, en effet, au cours des mois, d'éviter que la poussière de frein ne gagne et s'incruste sur toute la jante. Et lors du changement de monte, le nettoyage est alors une formalité.
     
  8. tonicale

    By:tonicale-  Apr 4, 2017
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    Ce n'est pas la jante qui chauffe, le risque venant de la poussière de frein qui elle est très chaude. Il n'y a aucune véritable protection résistant à de t'elle attaque.
    Un lavage régulier et passage de clay, y a pas mieux.
     
  9. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 4, 2017
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    Ok, merci Laurent pour cette proposition.
     
  10. papou37

    By:papou37-  Apr 4, 2017
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    Pour ma part, j'ai protégé les jantes comme la peinture, à l'Invicible et au Cosmic. Puis au Supersport.

    La crasse n'accroche pas et part au lavage sans problème au U7 dilué et au "nettoyant jantes doux" de chez Alchimy7. Je compte passer à l'Iron7 HD quand mon bidon sera vide.
     
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  11. Androusa

    By:Androusa-  Apr 4, 2017
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    Il y a le RED7 aussi dans le même esprit que l'Iron et un peu moins cher. En protection le Supersport est top.
     
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  12. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 4, 2017
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    Merci les amis pour ces complément d'information.

    Ce sera donc :

    - Pre lavage de la voiture Citrus Pré Wash
    - Lavage à l'Etremys de la voiture
    - Décontamination au gant clay
    (Invincible + Cosmic ensuite).

    Jantes.
    - Iron7 pour décontamination des jantes
    - Clay en serviette sur les jante
    - Supersport en protection pour les jantes.

    Ça vous semble cohérent ?
     
  13. Submalawi

    By:Submalawi-  Apr 4, 2017
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    - Pre lavage de la voiture Citrus Pré Wash
    - Lavage à l'Etremys de la voiture Je ferais un lavage hard, avec M7 par exemple
    -Décontamination ferreuse, avec Iron7 si tu l'as déjà ou avec RED7 par exemple
    -Dégoudronnage, avec Tardy par exemple

    - Décontamination au gant clay Plus clay-bar pour endroit plus difficile d'accès
    (Invincible + Cosmic ensuite).

    Jantes.
    - Lavage hard, avec P7 par exemple
    - Iron7 pour décontamination des jantes
    -Dégoudronnage, avec Tardy par exemple
    - Clay en serviette sur les jante Je n'en ai pas, je me sers de vieilles clay-bar
    -Invincible
    - Supersport en protection pour les jantes.

    Cosmic et supersport en deux couches minimum
    Ce n'est naturellement que mon avis.:;):
     
    Last edited: Apr 4, 2017
  14. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 4, 2017
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    Ce n'est que ton avis Daniel, et je te remercie bien de m'en faire part :super:

    Ma voiture ayant 2 mois seulement (lorsque je ferais mon traitement) le M7 sera effectivement à passer pour éliminer le maximum de saloperies de la carrosserie et avant la Clay mais ça, juste avant la pose du traitement.

    Je ne savais pas que l'Iron7 pouvait être passé directement sur la carrosserie, comment tu t'y prends ? C'est un vaporisateur je crois....
    L'iron7 fait office de goudronnage également il me semble, non !

    Tu passerais du Cosmic avant le Supersport !?! Mais il faut que le Cosmic ai le temps de reposer avant non !?
     
  15. Submalawi

    By:Submalawi-  Apr 4, 2017
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    Non pas de cosmic sur les jantes.:nono:
     
  16. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 4, 2017
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    Ok Daniel.
    Je prends note de tout ça :;):
     
  17. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 5, 2017
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    Bonjours tous !

    Les jantes c'est bien beau mais ce qui se trouve autour c'est important aussi non ! :D

    Alors, concernant les pneus, je pense qu'un bon décrassage est nécessaire avant l'application d'une finition !?

    Quels sont vos modes opératoires (mode d'application sur le pneu, buffing).... et surtout vos produits favoris ?

    Je cherche une finition disons plutôt satinée et pas trop brillante bling bling ;)

    Merci pour vos réponses !

    WEIDER45
     
    Last edited: Apr 5, 2017
  18. SoG

    By:SoG-  Apr 5, 2017
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    Pour les pneus une brosse avec un APC puis ensuite y'a le Gommanera de chez Fra-Ber que Jaime bien pour ma part
     
  19. WEIDER45

    By:WEIDER45-  Apr 5, 2017
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    Merci Damien,

    De très bons retour sur ce produit effectivement... Je note.

    D'autres propositions !?
     
  20. lechonch

    By:lechonch-  Apr 5, 2017
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