Koch Chemie Koch Chemie APC Green Star

+1 avec Laurent, sur toutes les surfaces fragiles, préférez un pH neutre comme le Pol Star et quand il faut attaquer le Green Star est clairement bon dans son rôle d'APC.

 

Toujours pas venu à bout du dressing de la concession après 5 lavages en 1:4
J y arriverai....

 

Je n'ai peut être pas bien compris l'usage d'un APC, mais pour moi ça a toujours été réserver aux flancs des pneus, passages de roue, compartiment moteur, mais jamais sur la carrosserie (vous l'utilisez en prélavage ?), ou pour l'intérieur (vous faites comment pour le rincer ?^^).

Je vais me rancarder sur les alternatifs plus soft tels que le A7 NIU conseillés par Behième, mais je pense rester sur ce produit, il me suffira de faire gaffe à la dilution.

 

Un apc hard comme soft sert a beaucoup de chose sur la carrosserie pour les plastique, joint de porte, garde boue et pour les moustiques.
Pour l’intérieur il sert au décrassage des plastique, siège, moquette. Le rinçage et simple, perso j'utilise un sceau d'eau, trempe la mf l’essore, puis frotte sur les plastique aient eu l'apc puis séchage a la mf .

 

Pour l'intérieur j'utilise un APC plus soft que le green star .

Pour l'extérieur l'utilisation est un peu différente si c'est de l'entretien ou de la préparation:

En entretien c'est passages de roue et pneus uniquement.

Pour une rénovation ou une préparation c'est passages de roue , pneus mais aussi sur la carrosserie lors du pré-lavage hard en plus de la mousse de ce dernier.
Sprayer de green star ( 1/10 ) plus pinceau pour faire les logos , joints , baie de pare-brise, tour de coffre etc etc ......

 

Ah oui cest super polyvalent. Mais en entretien régulier, qu'elle dilution vous utilisez pour être sur qu'il ne vous fait pas sauter la cire ? Du 1 : 15 ?

 

Un apc n'es pas neutres, il affaiblit la protection.

 

En entretien pour moi c'est juste pneus et passages de roue donc aucun risque pour ma cire .
Dilution 1/10 .

 

Merci de vos retours

Pour le prélavage moi c'est toujours du Citrus power en foamgun, mais j'en consomme un max / et puis vu que j'ai toujours utilisé que ce produit, j'ai du mal à savoir s'il n'y pas mieux. Du coup si je peux trouver un APC qui me servira en dilution hard à décaper les PDR/Pneus, mais qui dilué soft peut me servir en prélavage sur véhicule ciré, ben ça serait top.

Si vous me dites, que même très dilué, ce produit n'en demeure pas soft pour autant, alors il faut que je trouve une autre référence (toujours dans l'idée d'avoir plusieurs utilisations pour un même produit, question de budget).

 

1/10 pour les PDR et pneus, ça te suffit pour ces zones là ? Car on conseille d'aller jusqu'en 1/5 quand même.

 

APC soft + pré-lavage soft =valet pro citrus pre wash.

 

1/10 impeccable avec un coup de brosse EZ go détail dans les PDR et une no name pour les pneus .

 

Et moi j'aime bien le Gloria FM10 pour aller décrasser là-dessous

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Pour moi c est dans la fm10 du fireball snow foam plus apc green star pour un gros prélavage

 

En effet...

Des APC , tu en trouveras deux catégories, pour simplifier. Les hards (G101, Green Star, ..) et les softs ( Verso, Meguiar's, etc.).
C'est, avant tout un détergeant.
Les prods destinés au nettoyage des plastiques et tissus intérieurs peuvent aussi être considérés comme des apc et sont des détergents.
Par exemple, Le Lava Interni, fait très bien les moquettes comme les plastiques, il est très puissant.
APC : All Purpose Cleaner, nettoyant tout usage. On peut effectivement l'utiliser sur toutes les surfaces. Je m'en sers également à la maison.
La puissance de nettoyage varie donc selon la qualité du produit et de sa dilution.

Néanmoins, avec un gros bémol, je crois que tu n'as pas intégré qu'un apc, même soft, attaque ou affaiblit une protection ou un dressing existant.
C'est sensé nettoyer une surface, donc enlever tout ce qu'il y a dessus, crasse comme dressing, LSP ou autre.

Si tu veux affaiblir, voire supprimer ta protection, vas-y , continue à mettre de l'apc dans ton mélange de prélavage.

En extérieur, pour les passages de roues, ok, il n'y a rien derrière à faire, mais pour ta carrosserie ou encore ton tableau de bord, un coup d'apc affaiblit voir supprime ton dressing ou ta protection.

Le Citrus Power d'AF, j'aime beaucoup, je l'ai pris en 5l. Pourquoi? Parce qu'on en consomme une quantité énorme au regard du résultat final. Je ne m'en sers plus, maintenant, que l'hiver, quand il y a un film routier de chez film routier à affaiblir avant le prélavage.
Ce n'est pas, me concernant, un prod d'entretien courant, mais saisonnier, sauf si tu as envie de te ruiner.

Tout ça pour dire, qu'en entretien courant, l'apc ne me sert qu'à nettoyer grosso merdo les tapis de sol en caoutchouc.
Pour les passages de roues moteur, etc. un apc hard ou un dégraissant, voire le mélange des deux , sont plus efficaces.
Quand j'utilise un apc à l'intérieur du véhicule, c'est ponctuellement, pour un nettoyage du à un impondérable ou, alors, pour refaire un dressing derrière.

 

@lelonch : Je rebondis sur ta réponse.. Tu penses que c'est trop agressif en entretien hebdomadaire un APC en 1/10 sur des tapis en tissus ?

J'aime bien faire mes tapis tout les week-end.. Un coup de Verso/brosse souple et un coup de MF vite fait pour secher le tout..

 

Non, sans problème. Surtout avec le Verso. Il est bien en entretien courant, justement, celui-là.

D'une manière générale, j'aime bien la gamme Auto Finesse. Elle est sans danger et parfaite pour l'entretien.

 

Merci Lechon, vu que de base, je veux un produit pour mes PDR/Pneus, je pense rester sur le choix d'un APC Hard, après j'ai bien intégré qu'il faudra que jele circoncis à cette utilisation et en aucun cas l'utiliser sur carrosserie si mon véhicule est ciré / ni en intérieur sauf cas de force majeur.

Je pense que c'est plus cohérent que de prendre un APC soft alors que j'en serais peut être pas satisfait pour mes PDR et virer le dressing d'un pneu.

 

Alors pour un APC hard le green star est vraiment un must .