Mon entretien cosmétique Ma Hyundaï I30

Bon voilà j'ai passé un autre petit cap sur ma voiture, décontamination et protection ont été à l'ordre du jour. (Copie d'un autre forum au cas ou ça dérangerait, je retire) Mais moi c'est pour évoluer ...

Installation de fortune dans l'herbe:





Etat d'origine pas très sale:













Début des hostilités nettoyage des jantes à l'APC AllClean+ de CG, Bilbery, iron out AF remove tar and glue VP

Ustensils : pinceau VP large, pinceau VP bleu résitant chimique (pratique pour les flancs des pneus aussi, brosse EZ mini daytona



























Etat de l'eau après une seule jante:



























Pré lavage :

Rinçage de la carrosserie avant la Foam Lance monté sur un lavor 145HP

Pré décontamination moustique avec le citrus power de AF

Avalanche 1:4 100ml de produit et 400ml d'eau chaude > mousse pas terrible

Détails des joints et autres éléments au pinceau VP petit



















Rinçage:





Lavage:

Wash ang gloss de CG 100ml pour 12l d'eau

Puis pour les parties du bas j'avais vidé mon seau j'ai remis seulement 60ml de Wash and gloss



Ustensils:

2 gants Wahst mit MG, 2 seaux, 2 grids guards

Pas de photo du lavage mais résultat après, le gloss est bien présent









Décontamination baclée ... je dois l'avouer j'ai laissé des points de goudron que je n'ai remarqué que en passant le glaze à la polisseuse

Grâve ? je ne pense pas/espère



Rinçage de la carrosserie au fur et à mesure pour ne pas avoir de problème de produit qui sèche trop vite avec une précédente expérience



Décontamination à la clay bar AF et comment dire ... quelle bonheur ! Comparé au VP la gomme est tendre et chauffe vite dans les mains. Elle fait son job je n'ai pas su retirer tous les points de goudron que j'avais oublié.



J'ai découpé un peu moins d' 1/4 de la barre de 200g heureusement car je l'ai fait tomber quand j'ai eu fini lol

Clay lube Last Touch 1:1



Je me suis raté sur cette étape car j'ai vu des MR sur le capot dans un coin je ne sais pas ce qu'il en est du reste car pas le temps de regarder le temps joue contre moi et le soleil est là ..



Et effectivement malgré que j'ai humidifié la carrosserie au fur à mesure du claying j'ai la carrosserie qui a séché d'un côté puis l'autre enfin l'horreur il faisait chaud et j'ai donc eu un voile blanc partout.



J'ai rattrapé après au last touch



Je repasse un coup du reste d'avalanche que j'avais puis rinçage et séchage (MF séchage gaufré de ..poorboy il me semble) aidé du last touch pour dry aid mais c'était mort le voile blanc est bien resté. J'ai du faire chaque élément avec la main lourde sur le last touch



Voila une fois rattrapé je sors la polisseuse pour passer le Glaze Le Black Hole de PB

Pad bleu Hex logic pour essayer son côté cleaner ... Vu le voile blanc que j'avais eu j'avais également des water spot ...

Ca a fait son taf

J'ai donc fait une passe rapide vitesse 3-4

Ensuite buffing du glaze au submit 600















Je passe à la cire sealant le EX-P de poorboy

1 passe à l'orbitale pad rouge Hex Logic vitesse 2 ensuite laissé polimériser 1h buffing et repassage de la deuxième couche





Pendant ce temps j'ai repassé un coup sur les jantes pour les essuyer

J'ai passé le cleaner rejuvenate au pad mousse france detailing

Et 2 couches de cire mint rims avec l'applicateur 4 doigts de dodo juice



Et buffing entre les 2 à la MF slogger

Le rendu est terrible !



Dressing des joints, plastique ect au AG appliqué avec une mousse du kit colour lock

Dressing des pneus à l'endurance de MG avec son applicateur



Vitre faites à l'invisible avec repealant



Résultat en attendant mieux:





























Désolé mais je n'ai pas fait beaucoup de photo, pas pratique car je n'avais quasi rien pour poser les affaires et le vent n'a pas joué en ma faveur pour les feuilles qui tombaient de temps en temps.

Rendu du beding après passage au nhp











Après une semaine de vacance et 2000km j'ai des endroits ou un voile blanc, gras apparait. Auriez-vous une idée de l'origine ? Pas assez buffé la cire ?

Vos conseils sont les bienvenu ! Merci de m'avoir lu