Eraflure à traiter, réparation soit même ou carrosserie ?

Salut a toi

Pour moi oui ca se tente.
Vas y molo avec le stylo retouche ou sinon commande un kit retouche sur www.netcolor.fr
Je pense que ca va le faire

 

Doucement sur le wetsanding car l'éraflure semble sur une arrête et il y a moins de vernis.
Va y en plusieurs étapes, prend ton temps.

 

Il va remplir et revernir derriere donc ca roule

 

Attention avec le wetsanding ! Car au delà d'estomper la rayure tu va créer des défauts sur des zones périphériques ( à moins que tu arrive a contenir ton ponçage uniquement sur l'eraflure, mais je pense que ça va être difficile ), ta voiture est foncée donc les défauts se verront plus aisément, l'idéal est que tu possède une machine rotative avec des pad de 40mm comme ceux ci par exemple -> http://www.intercash.pro/fr/rupes/5...strage-velcro-3440-mm-grise-uhs-lot-de-6.html.
Le souci de ton cas de figure est que tu te situe sur une surface qui n'est pas plate et une machine avec des pads traditionnels ne te permettra pas de faire un travail correct, si tu as déja fait du wet sanding tu t'en sortira mais sans les pads adaptés tu vas sortir un résultat bof, mainteant si tu ne la jamais fait ne te lance pas pour la première sur ce genre de configuration, il vaut mieux attaqué sa première fois sur une surface droite.
Je veux pas te décourager, juste te conseiller.

 

Sinon tu peux demander aussi à un carrossier s'il accepte de repeindre partiellement ces éléments, ça te coûtera moins cher que de refaire le PC/aile en entier . Le résultat sera probablement meilleur que si tu le faisais toi-même . Et si le carrossier travaille bien, les raccords seront quasiment invisibles .

 

+1

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

 

Merci les gars pour vos réponses! Etant donné que je suis complètement novice pour le wet je vais voir le carrossier au préalable. J'aviserai en fonction de la réponse, généralement c'est la pièce complète à repeindre sachant que j'ai le pc + l'aile

 

Insistes bien auprès du carrossier : refaire seulement la zone de l'angle de l'aile/du pare-choc ( d'autant plus que les surfaces à réparer ne sont pas énormes ), il est tout à fait capable de le faire ( c'est logique qu'il te propose en première intention de refaire entièrement l'aile et le PC ) .
Proposes lui de le rémunérer cash, voilà à la fin tout le monde y gagne

 

Passage en carrosserie lundi matin pour qu'il voit. Je vous tient au jus!

 

Suite visite de ce matin chez mon carrossier il m'indique devoir faire une reprise jusqu'au milieu du pare-choc pour faire quelque chose de propre.
Coût 300e environ.. Au delà de l'aspect coût je ne veut pas refaire un élément si c'est pour avoir une différence de rendu par la suite.
Du coup soit je me lance en solo soit j'essai de trouver un autre carrossier. Je pense que le mien ne voulait pas s'embêter pour une petite réparation (il ne manque pas de boulot).

 

PC arrière + aile d'après lui à revernir :/
Je vous mets une photo de plus loin je l'ajoute à mon post d'origine.

 

Le prix ne m'étonne pas malheureusement
Je ne trouve pas de carrossier qui fait de petites retouches
A chaque fois c'est reprise complet de la pièce...

Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

 

Je me suis lancé aujourd'hui, c'est "atténué". Loin d'un rendu au top mais néanmoins admissible a défaut de tout reprendre d'autant plus pour une première fois.

Avant :


Après :

 

Franchement oui en attente ca le fait.

C'est pas du 100% mais c'est moins choquant.

 

Pas mal c'est toujours mieux qu'au départ.

 

Tu as fait ça au pinceau ?
Cest nettement moins voyant en effet

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