Est-ce des hologrammes ou des traces irréversibles ?

Pas d'accord.
Si il te la livre en plus mauvais état que le jour où tu payes, c'est pas normal.

 

C'est comme ça ...
Je suis en train de passer commande là.
Je suis un peu overbooké en ce moment. Croyez vous que ça puisse attendre ou faut il que je le fasse rapidement?

 

Bah vu où en est la carrosserie de ta Ford, quelques temps en plus ou en moins ne changera pas grand chose

Par contre en venant t'inscrire ici je pense que tu ne pourras qu'améliorer les choses

 

A l'ombre elle est super belle

 

Il y a bien une 'obligation de résultat', je persiste.
Ils ne veulent pas le reconnaitre et c'est la galère pour faire respecter ces textes, mais si, ils sont applicables, en tout cas c'est sur pour les réparations !

http://droit-finances.commentcamarc...e#autres-obligations-a-la-charge-du-garagiste

Après, je sais pas si c'est applicable à la vente en occasion et/ou à la peinture par contre...

Si ils ont eut un jour un client qui à eut un problème (mécanique) et qu'ils ont finalement étés contraints d'appliquer ce droit, ils ont du 'manger sévère', du coup, ça peut les refroidir et ça coute rien de leur faire un mail dans ce sens pour essayer d'avoir une compensation : par exemple remboursement des produits, voir de la prestation d'un carrossier, un vrai, pour rattraper la connerie.

 

La DAS 6 PRO étant en rupture j'ai mis une KRAUSS DB-S 5800 dans mon panier ainsi que des PAD Hex-logic:
2 oranges : 125mm + 80mm
2 blancs : 125mm + 80mm
2 noirs : 125mm + 80mm
Par contre j'hésite à prendre le correcta 1000 car j'ai le 3000 et le 7000 à la maison.
Vous en pensez quoi? si ça se trouve le 7000 suffira pour enlever ces hologrammes sachant que je ne connais pas ces produits.
Avant j'utilisais l'Ultimate Compound de chez Meg et ensuite l'ultimate polish.

 

Il y a d'autres sites qui vendent la Das6 Pro.

Sinon, à mon avis, le 3000 devrait suffire pour des hologrammes.
Le 7000, c'est possible, mais je demande confirmation.

 

Elle est en rupture sur pas mal de site et sinon là ou elle est en stock, elle est 20€ plus chère que la Krauss qui apparemment selon certains avis est la même.

 

Oui cette Krauss DB est la même que la Das6 Pro.
http://www.esthauto.com/threads/das-6-pro-ou-krauss-db-5800s.16753/

Elle est remplacée par la S8, c'est pour ça qu'elle est souvent moins chère.

 

Dites donc j'arrive tard sur ce post, mais alors quelle désastre la !
Question c'est ton revendeur ou un prestataire à lui qui a fait le boulot ?
En tout cas, il aurait mieux dû y passer un coup de platinium ou autres finitions avec fillers, plutôt que de jouer aux apprentis sorciers de la rotative !
Bon courage et sinon la krauss s8 est aussi un bon choix.

Envoyé de mon L-EMENT 400 en utilisant Tapatalk

 

Je l'ai acheté chez un vendeur de voiture. Ils ont un atelier mécanique et probablement carrosserie ou alors c'est un sous traitant, je ne sais pas.
Ils auraient surtout mieux fait de seulement la laver, ça aurait largement suffit car j'avais évidemment prévu de faire ça dans les règles de l'art.
Mais bon, le mal est fait, c'est comme ça, ce qui est rassurant c'est que c'est rattrapable c'est tout.

 

Petite question avant passage de commande ( la DB-S 5800 est commandée).
Je vois que tout le monde utilise des "masking tape" bleus prévu pour ça. A la maison j'ai un stock de masking tape de carrossier ( les beiges).
Croyez-vous que ça puis faire l'affaire? Ca me permettrais d'économiser un peu.
Merci.

 

Exact comme dit behieme les bleus sont carrement mieu.

Le top top c'est le 3434

 

Ok merci pour le conseil

 

Je suis novice, mais je me demande si ça ne serait pas des traces de lustrant ou de cire lustrante qui a séché et qui du coup a mal été essuyé ??

 

Salut. Merci pour ton intervention. Mais non ce ne sont pas des traces. J'aurai préféré bien sûr. Ma polisseuse est à la poste. Des que j'ai un bon week-end de libre j'attaque. Je vous tiendrai au courant.