On va aussi rappeler que le staff ne bénéficie d'aucun avantage que ce soit. Les réductions sont pour tout les membres qui participent. Après si des marques et produits sont plus efficaces que d'autres on se doit de le dire. On va pas faire acheter à un débutant un produit moyen ou peu efficace. Si il y a une chose qu'on privilégie c'est vrai c'est d'acheter sur des shops Français. David.
Il est vrai que par périodes on sera davantage axé sur certaines marques. On commande par exemple une gamme et on en parle en détail. Ca suscite un intérêt et ça fait 'le buzz'. Notre but est de rester neutre et objectif. Sujet clos
Pour faire un résumé, j'ai donc besoin de produits beaucoup plus puissants? Si oui, avez vous quelques produits à me conseiller? Du coup je n'ai pas trop compris si le produit Alchimy est efficace ou pas.
Si tu n'as pas de protection sur tes jantes, le P7 est le produit pour jantes par excellence! Le rendu satiné qu'il produit est magnifique et en plus il nettoie bien
J'ai récupéré ma voiture qui était en carrosserie vendredi et un des carrossier m'a gentiment donné un pulvérisateur avec un peu de produit jante qu'ils utilisent (selon eux à base d'acide). Testé tout à l'heure et ça non plus, ça n'a rien donné sur mes jantes. Qui ne tente rien n'a rien, je vais acheter du P7 mais sans me faire de fausse joie.
Bonne nouvelle j'ai reçu mon litre de P7. J'ai essayé 2 applications : en dillution 1 : 4 et en 1 : 2 Mauvaise nouvelle, ça décrasse rien de plus. Dans mon "désespoir " j'attrape une bouteille avec un peu d'essence pour tester. J'en verse un peu dans le fond de ma jante et sur un chiffon et je frotte. Résultat presque identique. Je dirai que ça part très légèrement en frottant fort ou en grattant avec l'ongle, mais seulement sur les endroits les moins sales. Voila d'autre photo de la crasse après grattage de la matière D'autres idées ?
C'est pas une protection céramique qui serait en train de se barrer ? On dirait comme des morceaux de vernis sur ton doigt. Un coup de polish sur une microfibre pour voir.
Tu m'as devancé , c'est la question que j'allais poser quand on voit les écailles sur son pousse , une protection qui aurai cuit juste apres sa pose ( pas eu de temps de séchage ) , bizarre quand même .
J'aurais tendance à faire le bourrin en utilisant les tampons de polissage de carrossiers en grain très fin. Ou alors paille de fer en 0000 mais les 2 impliques un polissage derrière. Envoyé de mon OPT avec mes doigts
Si rien ne part malgré l'utilisation de produits assez aggressifs et que vous avez acheté la voiture d'occasion, c'est peut-être que la jante à été repeinte avant votre achat. Il arrive que les vendeurs d'auto fassent repeindre les jantes si elles ont un peu frottées. Le problème c'est que souvent les jantes sont repeintes sur place, uniquement la face extérieur, sans démontage et surtout sans un véritable nettoyage. Resultat : à l'intérieur de la jante la crasse est vernis, voir même peinte dans certains cas. Selon les cas, vous pouvez rattraper ça au diluant, avec polissage, ou avec un ponçage suivit d'un polissage.
J'ai bien tout lu avant de poster, merci Relit son deuxième post et tu comprendras que ta remarque n'a pas lieu d'être
Bas si , regarde son premier post ses jantes ont même pas un an ( 9 mois pour mois elles sont neuves )
J'ai oublié de précisé que j'ai acheté la voiture dans une concession Audi (ancien véhicule de direction) donc bien d'occasion. Je les vois mal faire un traitement céramique sur les jantes sachant que la voiture était pas non plus "rutilante" quand je suis allé la chercher. Mais bon pourquoi pas. C'est vrai que le vernis n'a pas le même touché à l'intérieur et sur la face avant de la jante. Ça a peut-être été fait à la va-vite. Je vais les appeler pour leur demander.
Il est possible qu'ils ne t'avouent pas avoir repeint la jante. La mauvaise foi est légion dans les concessions. Si tu connais un carrossier, montre lui ta jante et lui te diras à coup sûr si c'est repeint ou non.