Hello ! Je viens de tomber sur cette vidéo de Chemical Guys : Dans laquelle ils nettoient une porsche ayant fait un petit tour dans la boue Petite chose qui m'a intercepté, ils passent directement à l'étape du lavage sans avoir rincé la mousse de pré-lavage, en utilisant la technique des deux seaux. Question : Est-ce dangereux comme méthode ? Ne risque-t-on pas de créer des MR en procédant de la sorte ?
Comme quoi, on peut être une grosse marque et ne pas savoir travailler. 1/ Rien que les jantes. Juste passer un coup de NHP avant tout, ils auraient retirés 90/95% de la terre. 2/ Quand le gars passe son gant dans le seau de rinçage, il ne frotte même pas sur la grille. Il rince simplement son gant et donc les impuretés reste sur le gant. Je crois qu'ils n'ont pas compris l'intérêt d'une grit guard. 3/ Laver en direct après moussage, complètement inutile et MR assurée.
Quand on voit la gueule de la voiture c'est clair qu'un rincage après pré-lavage n'aurait pas été du luxe ... Et ils auraient put laisser la mousse agir surement plus ... Le pire c'est qu'ils disent bien que la mousse embarque une partie de la saleté mais ça les empêchent pas de l'étaler avec le gant ^^ Bravo
J'ai vu également leurs vidéos et je ne comprends plus leurs concepts ? Plus je regarde leurs vidéos, plus il semble qu'ils veulent favoriser un max les ventes en laissant pour compte un bon travail de qualité. L'étape du prélavage / lavage du véhicule étant une étape essentielle, pourquoi la bâclée ? Vu qu'ils veulent vendre des produits, autant sortir la panoplie complète et ça marcherait plus
En effet, c'est pas très pédago de montrer ça!! Sinon, sur une voiture juste poussiereuse, est il possible de procéder comme ça? Quel est le moins micro rayant quand on veut faire un lavage express? (juste prélavage ou juste lavage) Selon le site Alchimy7, les 7 étapes sont celles d'une réno. Pour l'entretien courant, il est marqué juste un lavage et la finition.
En gros tu mattes la vidéo, tu fais pareil plein de micro rayures et après...beh ça relancent les ventes de polish ou des produits de finition avec fillers !
J'ai les même avis que vous, je trouve certains produits CG de bonne qualité, mais je suis sur leur chaine Yout**e et leur compte Insta** et quand on voit leurs méthodes de travail ça laisse vraiment à désirer... Pas de masquage lors des polish ou des passages de sealant/cire à l'orbitale, process de lavage pas respectés... Enfin c'est une marque à fond sur le marketing qui pense surtout à vendre leurs produits, qui entre nous sont super cher !!!
manquerai plus qu'ils te disent que l'eau ça lave 50% des saletés de départ... pas bon pour le business
Un bête coup de jet pour commencer aurait enlevé 90% de la boue. Mais bon, ça aurait été moins vendeur ! Franchement, j'aurais nettement plus confiance dans Clémence (le mannequin qui nous a présenté la gamme Neptuna - voir lien) que dans ces 2 gougnafiers !
c'est certainement pas chemical guys qui me fera douter des préjugés qu'on peut avoir sur le marketing à l'américaine : qu'on prend le client pour un pigeon à plumer à tout prix. Franchement le profil moyen du client Chemical Guys (parce qu'il y en a qui ont vraiment de la merde dans les yeux) ça fait peur. Après je ne cache pas que je le fais parfois, mais certainement pas sur une voiture aussi sale, et je passe toujours un coup de NHP à l'eau claire avant de passer la foam lance, donc le gros de la saleté est déjà partie, il ne restera plus que de la poussière collée.
Je suis du même avis que toi ankou29666 concernant la marketing "made in usa" CG comme adam polish, ils ont la même technique de vente, montrer aux consommateurs "moyens", qu'il est tellement facile de faire du "detailing" et prélaver / laver une voiture sale en une seule étape pour montrer le gain de temps, puis combo sur les autres étapes : décontamination sans relaver la voiture puis passage d'un sealant et hop tout ça en à peine 1h On est pas à Top chef : "terminé ! Levez les mains" Le fait de vendre est le but principal certes, mais utiliser des produits adaptés avec les bonnes méthodes et conseils, ç'est ça qui est enrichissant pour un consommateur et ça ne coute pas plus cher Ensuite, je ne reviendrais pas sur les étapes de pré-lavage / lavage jantes et véhicule, mais ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi ne pas prendre des produits plus adaptés sur un véhicule aussi crade ? je pige pas ? CG a développé une gamme assez large pour répondre à différents types de besoins, alors pourquoi ne pas prendre des produits dédiés ? La présentation et démonstration des produits faites lors de la vidéo, ça laisse plutôt perplexe qu'autre chose ? Vider presque une moitié de bouteille de Diablo sur une jante bien sale pleine de boue, pour ensuite la refaire 2, 3 fois pour récupérer un état convenable, ça ne fera pas décoller pour autant les ventes de Diablo