Polishangel Polish Angel Invincible

Discussion dans 'Cleaners - Glazes - AIO' créé par ailys, 13 Mai 2013.

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  1. Bigfun

    By:Bigfun10 Novembre 2014
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    Mon pauv' Chris, tu seras vieux jusque là :dent:
     
  2. cris68

    By:cris6810 Novembre 2014
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    :grimace::pendu::alcool: je peux cirer toutes les semaines pendans 5 ans ^^ ou alors je revends :noel::nono-39:
     
  3. Bigfun

    By:Bigfun10 Novembre 2014
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    :diable:
     
  4. k1k1

    By:k1k129 Août 2015
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    Hello
    Comment le posé vous ? Main ou machine? Vous le laisser poser combien de temps ? WoWo ?
    Je l'essaie mais je le trouve très gras
     
  5. Béhième

    By:Béhième9 Septembre 2015
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  6. al27

    By:al279 Septembre 2015
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    C'est un cleaner pas de temps de pose , pour ma part je l-ai pose a la machine (pads flexipad finish le jaune ) comme DDO http://www.esthauto.com/threads/prépration-vn-peugeot-rcz.9763/ , je trouve qu'il prépare mieux la carrosserie au vu de l'état de mon pads une fois finit et mes bras me disent merci eux aussi .
     
  7. k1k1

    By:k1k19 Septembre 2015
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    Merci :super:Oui depuis Francky m'a indiqué la marche à suivre et ça c'est bien passé :frime:
    Le résultat est splendide juste pour un cleaner.
    Par contre contrairement à un PPE par exemple, l'Invicible il faut bien le travailler comme un polish car il est gras.
    Une fois qu'on a compris ça va tout seul.
     
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  8. jamalasa

    By:jamalasa9 Septembre 2015
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  9. Béhième

    By:Béhième9 Septembre 2015
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    Vive fessedebouc :clin:
     
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  10. k1k1

    By:k1k19 Septembre 2015
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    C'est clair , merci encore de m'avoir consacré du temps
     
  11. Béhième

    By:Béhième29 Novembre 2015
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    Voici un extrait de ce invincible primer.
    Posé à la polisseuse orbitale rupes 21 & 75.
    Mon but, profiter de son pouvoir de correction.
    Car le véhicule est neuf mais fortement micro rayé.

    Avant (il faut vous dire que tout le véhicule est ainsi).

    [​IMG]

    [​IMG]

    Après

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  12. chg

    By:chgrand29 Novembre 2015
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    magnifique je crois avoir trouver mon futur achat
     
  13. WestCoast76

    By:WestCoast7629 Novembre 2015
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    Bien chouette tout ça !
    @Béhième, tu crois que l'Invincible a le même pouvoir abrasif que l'Esclate Lotion par rapport aux tâches de calcaire par exemple ?
     
  14. Béhième

    By:Béhième29 Novembre 2015
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    Vue ce qu'il retire en MR, il doit pas avoir de mal à virer des traces calcaires.
     
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  15. WestCoast76

    By:WestCoast7629 Novembre 2015
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    Good, merci pour ta réponse rapide :)
    Maintenant, choix difficile entre Esclate - MS ou Invincible - Cosmic...
    Sur un bleu comme le mien qui demande qu'à briller, tu choisirai quoi ? Invincible - Cosmic (V2) car plus de profondeur et plus de brillant ?
     
  16. Béhième

    By:Béhième29 Novembre 2015
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    En toute franchise, le rendu esclate/master sealant est chouette.
    Mais le duo invincible/cosmic, c'est quand même un autre monde.
     
  17. WestCoast76

    By:WestCoast7629 Novembre 2015
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    C'est surement pour ça que c'est un autre prix :lol1:
    La qualité se paye et c'est normal !!!
     
  18. WestCoast76

    By:WestCoast763 Décembre 2015
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    Au fait, pour cet invincible, il n'est pas nécessaire de protéger les joints et autres parties en plastique ?
     
  19. Men

    By:Menzo6 Décembre 2015
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    Pour clarifier un peu, a la machine ca se passe comment?
    Une passe vitesse 2 pour etaler et ensuite plusieurs passes a fond c est ca?

    Et buffing dans la foulee ou on attend d avoir fait toute la voiture avant de buffer?

    Pour enchainer avec le cosmic, temps d attente apres la pose de l invincible?

    Pour la pose du cosmic, meme mode operatoire panneau par panneau et buffing une fois la voiture finie?

    Merci de vos reponses
     
  20. WestCoast76

    By:WestCoast766 Décembre 2015
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    D'après les infos que j'ai glané à droite à gauche

    Pour le pose de l'invincible:
    - On utilise un pad orange donc light cutting
    - On étale vitesse 3 puis on passe à la vitesse 6 pour travailler le produit
    - On buffe dans la foulée

    Puis pour le passage de la cosmic:
    - On utilise un pad blanc ou noir (finishing)
    - On étale vitesse 3 puis on passe à la vitesse 6 pour travailler le produit
    - On laisse sécher 30 min puis on buffe
    - Attendre deux heures avant de poser la seconde couche
    - Ensuite, ne exposer la voiture à l'humidité pendant 12 à 24h

    Du moins, c'est le programme que je vais faire "subir" à ma voiture :D
     
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