Bonjour, Quelqu'un aurait déjà utilisé ce type de kit : http://www.amazon.fr/dp/B00TX7UK60/...0TX7UK60&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=
salut je sais pas jamais utilisé mais la il est un peu moins chère http://www.amazon.fr/Kit-débosselag..._cp_263_1?ie=UTF8&refRID=1PM1AE5NW97BJEHATW5C
Je ne l'ai jamais utilisé mais j'ai déjà vu un débosseleur travailler avec ce type de matériel ( sur ma voiture justement) : débosselage par marteau à inertie . Je crois que certains membres pro font du débosselage, s'ils peuvent nous donner leurs avis ...
Déjà utilisé ( plutôt essayé ) beaucoup de problème avec la colle du pistole elle ne tenait pas tant que ça Envoyé de mon iPhoune en utilisant un pigeon voyageur
pas inintéressant, j'avoue que je m'y suis intéressé mais pas pour ma voiture perso. J'ai une question : s'agit il de batons de colle haute ou basse température ? Mon pistolet dremel 920 est en "basse température" (105°C) alors que le 930 gère deux températures (105 et 165°C). Pour des bâtonnets de 7mm de diamètre. Les plus gros bâtonnets fondent à température plus élevée encore. Donc ça colle d'avantage j'imagine, mais au risque de faire fondre le vernis Ni la température ni le diamètre ne sont précisés. C'est le genre de détails qui manquent un peu dans l'annonce.
C'était juste une idée du kit on en trouve de 60e à 180e pour du bas de gamme, Il existe des kits plus chère mais destiné au pro
çà fait un moment que j'y pense aussi, mais j'hésite car j'ai un gros doute sur la colle également et la ventouse à l'air de donner de bons résultats (sur les gros enfoncements en tout cas), c'est pas le prix qui me freine à la limite mais je ne voudrais pas investir dans de la daube...
Je suis dans le même cas que toi Patrick, c'est pour ça que je voudrai avoir ses retours d'utilisateurs
salut toustok35 pour répondre à ta question oui on utilise ce genre de matériel en DSP mais pour celui-ci aucune idée sur la qualité mais avec ce matériel on trouve vite sa limite en DSP le système à colle et marteau à inertie est utilie pour certain cas..le plus souvent on utilise les tiges sans oublier que le carrossiers va aussi faire son propre matériel te souviens tu de ça http://www.esthauto.com/threads/introduction-à-la-technique-du-débosselage-sans-peinture-dsp.8537/ au fait tu compte faire du DSP ou celà t'intéresserait à apprendre
toujours interessant le DSP mais cela demande beaucoup de temps et d'experience il te faut aussi l'éclairage néon avec le reflechisseur pour bien voir les bosses pendant le travail
il y a un forum http://www.debosselagesanspeinture.net/ ou je suis inscris mais il y a très longtemps que je ne l'ai plus visité, s'il fonctionne encore tu auras des infos de pro dans le domaine carbu la lampe néon on l'appel lampe de lecture car moi l'anglais heu comment dire
Juste apprendre, ça peux servir pour soit même ou pour un ami, on n'est pas à l'abri d'un coup de portière
Impressionnant tes vidéos Pat ,il ne doit plus y avoir beaucoup de carrossier qui travaillent comme ça , le garage ou je mettais mon ancienne voiture en entretien il ne se faisait pas chier c'était la plus par du temps changement des pièces directement .
une dernière chose les carrossiers indépendant n'aime pas trop le DSP l'investissement du matériel pour ouvrir une carrosserie est tellement important qu'ils préfères une réparation normale débosselage plus peinture dans les carrosseries qui font le DSP l'apprenti ou le jeune carrossier sera formé par le patron ou un ouvrier expérimenté en Belgique il existe une formation professionnelle pour le DSP pour la suivre être carrossier depuis min 5 ans et être envoyé par son patron c'est une formation de 3 jours et les 5 ans min dans le métier prouve qu'il faut déjà très bien maîtriser le planage ainsi que d'autre technique il existe aussi des formation pour monsieur tout le monde de 3 à 5 jours à des prix de fous j'en n'ai vu jusqu'à 5000 euros...un gros distributeur qui vient à mon boulot et dont la marque est distribuée partout demande 2.500 euro pour la formation plus 2.500 euro pour lematériel donc attention l'idéal est de te faire former par une personne qui fait du DSP
ceux que je vois (en France) enfin dans ma région sont itinérants, ils n'ont pas de garage et se déplacent avec un véhicule de garage en garage soit sur rdv soit ils font une journée de permanence par semaine...
plusieurs en Belgique travaille aussi comme ça , c'est un métier qui tant de plus en plus a être connu par l es particuliers et du coup plus de demande un DSP Francais de la frontière vient 1 semaine par mois en Belgique uniquement pour les vendeurs de voiture d'occase il y a de plus en plus de boulot mais faut être bien formé c'est tjs la même chose, maintenant ce boulot existe depuis bien longtemps dans les usines de voiture, mais aussi chez les concessionnaires pour les petits dégâts sur les nouvelles voitures pas encore livrée
J'ai un copain dont c'est son métier et c'est rien de le dire !https://www.facebook.com/SF-Debosselage-29-311444839003681/ Il a son local et va aussi travailler en concession On ne s'improvise pas DSp du jour au lendemain en regardant des videos ! Après plusieurs stages et une soixantaine de voiture grêlées, il maîtrise son art ! Il emploi aussi ce kit suivant le type de bosse et c'est pas évident, il ne faut pas attendre que la colle sèche avant de tirer ! uniquement avec du 11 mm !
Bonne question, je lui poserai vendredi soir, si il connait la réponse ? Pour l'avoir observé pendant des heures, je ne pense pas que la T° soit un critère mais plutôt le temps qu'elle met a durcire (le plus long possible ) Je sais qu'il cherche a acheter un pistolet a colle sans fil pour ses interventions à l'extérieur de son atelier ! Petit correctif à mon précédent message: il a fait plus de 90 voitures grêlées !
