Entretien avant l'hiver

Discussion in 'Conseils personnalisés' started by audiper, Oct 29, 2015.

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  1. audiper

    By:audiper-  Oct 29, 2015
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    Bonjour,
    Voilà j'ai entamer le gros nettoyage de ma voiture afin de la préparer pour l'hiver, j'aurais besoin de vos avis.
    Donc le véhicule a été nettoyer, je l'ai décontaminer et ensuite je l'ai préparer pour demain afin de le faire passé à la machine ^^

    Mais, j'ai constaté que mes montant noir laqué en on bavé, alors je pensais attaquer avec du Menzerna FG400 pad orange, puis reprendre l'ensemble avec l'esclate (2 voir 3 passages) et finir avec le master sealant (2 voir 3 passage) et cirer le véhicule avec la crystalis.
    Ayant trouvé la durée dans le temps minime du master sealant je me suis dit peut être un combo 2 passe de master sealant puis j'applique la cire


    Voilà j'aimerai avoir vos avis
     
  2. al27

    By:al27-  Oct 29, 2015
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    Pour tes montants laqués tu attaques un peu fort :ho: c'est un matériaux tres délicat , pour ma part j'ai attaqué avec un pad intermédiaire (rupes vert) a la machine et le menzerna pf2500 puis Esclate PA et finir avec le master en 2 voir 3 couches (l'idéal si tu as c'est le cosmic car plus résistant) .
    Je ne sais pas quel rendu sa va donner PA + A7 , mais avec deux couches de master tu dois pouvoir tenir l'hiver, j'ai bien tenu avec seulement 2 couches de Dodo SNH sur un véhicule qui roule tout les jours .
     
  3. pac226

    By:pac226-  Oct 30, 2015
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    FG400 pour les montants c'est beaucoup trop agressif. Ça se corrige facilement et la matière est fragile donc Menzerna 2500 maxi et joue plutôt avec la dureté des pads en commençant par un médium cutting.

    Pour le Master Sealant quelle a été ta préparation avant sa pose ? Comment l'as tu posé ? Quels temps d'attente avant buffing ? Et avant pose 2eme couche ?
     
  4. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm-  Oct 30, 2015
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    Perso j'ai fait une passe de Escalate au pad Orange HL, et ça a largement suffit à virer toutes les MR.
     
  5. Eward

    By:Eward-  Oct 30, 2015
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    Il vaut mieux prendre son temps sur les montants. Le 400 est plutôt fort, il vaut mieux attaquer doucement et finir avec du très fin. Les montants font parti des endroits sensibles.

    @al27 En deux couches la SNH tient largement l'hiver. Sur les voitures où je l'ai posé il en restait des traces au bout de 12 mois. A partir de 6 mois il n'est plus parfait...
     
  6. Béhième

    By:Béhième-  Oct 30, 2015
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    Le duo master sealant/ crystalis ne va pas ensemble.
    Disons que c'est compatible mais le rendu n'est pas terrible.
    Le rendu wet que tu as avec le MS, la crystalis viens le casser.
    On fait l'une ou l'autre, mais pas les deux.
     
  7. Ben20

    By:Ben20-  Oct 30, 2015
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    Qu'appelles-tu "très minime" comme durée pour le MS ?
    Car personnellement c'est généralement ce que j'adopte comme combo pour l'hiver et je n'ai jamais été déçu par ce combo ;)

    Quant aux montants noirs brillants, je rejoints les autres ;)
    Pars plutôt sur un PF2500 avec un pad au cut plus prononcé :)
     
  8. audiper

    By:audiper-  Oct 30, 2015
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    Béhième : Ok merci de l'info, je préférais être sur que de l'appliqué sans avoir eu vos retours/info.
    Ben20 : Bah écoute, moi la première fois que j'ai utiliser l'esclate et le master sealant était au mois de mai (début mai) si mes souvenirs sont bon, j'ai entretenu la voiture avec comme prélavage du D7 D'alchimy et je nettoyais le véhicule avec l'innova reçu en échantillon puis je suis passer à l'extrémis.
    Vers la mi ou fin juillet le véhicule n'avait plus de protection on pouvais percevoir l'eau qui restait sur le véhicule, ne faisant que 2 gros nettoyage /ans j'ai directement penser que c'était les produits PA en cause vu qu'avec le meguiar's sa tenait beaucoup plus longtemps :/
    Bon j'ai quand même voulu re-tester les produits PA et puis il faut finir les flacons donc j'ai réutiliser le combo Esclate + Master
    J'ai donc appliquer 1 couches d'Esclate ce qui est normale vu qu'il est censé éliminer les défauts et préparer la surface pour les master sa ma pris pas mal de temps car il y avait des micro griffes partout.....
    Bon j'ai appliqué actuellement 1 couche de master, je me tâte à en mettre 2 en plus........... c'est conseiller...... je sais mais bon je suis perplexe sur le résultat si c'est pour une durée de 2 mois.....
     
  9. cro

    By:croustibat-  Oct 30, 2015
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    ben a mon avis l'effet de durée optimal est avec 2 couches ou plus.

    Mais n'ayant pas le produit , je ne peut te dire
     
  10. Béhième

    By:Béhième-  Oct 30, 2015
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    Sur la C5 de ma femme, j'ai posé le master sealant début avril "soit quasi 7 mois"
    A ce jour, le MS est toujours bien présent.
     
  11. audiper

    By:audiper-  Oct 31, 2015
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    Ok Béhième, je vais rajouter une couche aujourd'hui, mais une 3ème couche en vaut elle la peine ou pas ?

    Autre petite question, pour plastique extérieur il me reste encore du Meguiar's Ultimat Protectant prévu pour les plastique intérieur et extérieur, je ne l'ai jamais appliqué en extérieur, as-tu déjà eu ce produit ou des retours de ce produit après une application extérieur ?
     
  12. Dave72

    By:Dave72-  Oct 31, 2015
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    Tu peux mettre ton Meg' à l'extérieur. Ne t'attends pas à une durabilité de fous mais ça marche, je l'ai fait.:super:
     
  13. Béhième

    By:Béhième-  Oct 31, 2015
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    2 couches c'est ce que je fais.
    Pour meguiar's, je ne pourrais te répondre, hormis quelques accessoires on est pas trop copains avec cette marque :malade:
     
  14. Dave72

    By:Dave72-  Oct 31, 2015
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    Tarif syndical : 2 couches (et l'une par-dessus l'autre, pas l'une à côté de l'autre....):defunes:
     
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