Volkswagen, la confiance avec le marché américain est rompue

L'avenir nous le dira. Mais j'en suis casi sur.

 

Capot ouvert, volant qui ne tourne pas, vitesse d'accélération (le cycle de controle de pollution/consommation est défini et connu).
C'est pas bien compliqué à détecter.

Ce que je ne comprend pas, c'est qu'on sait depuis longtemps que les voitures ont un mode "test". Les Américains ne l'ont découvert que maintenant ?

http://www.caradisiac.com/Controle-...paieront-la-pollution-des-citadins-103875.htm

 

Je ne sais pas pourquoi mais je sens que toute cette histoire va prendre des proportions exponentielles ...

 

Perso, je pense qu'en France, absolument rien ne va changer.

 

Ils disaient que toutes les voitures devaient être retirées de la circulation.

 

devaient ou devraient ?

 

Normal, les relations qui lient les français au diesel sont particulières .
Trop de critères, trop de facteurs, trop de conséquences seront mis en jeu si on touche au diesel, donc pour l'instant on n'y touche pas, voilà ...

 

Et moi qui vais acheter une Allemande après plus de 23 ans de permis ....
Heureusement que c'est une essence.

 

Le diesel en France est une supercherie, je vais pas vous chanter mon refrain "Stratégie depuis les années 70"
Donc tempête dans un verre d'eau, excès américain comme d'hab et après ?
En plus les mesures publiques et publiées sont elles même une aberration dans la distorsion avec la réalité du roulage de M. tout le monde

 

Comme par hasard cette affaire sort en plein salon de Francfort et au moment ou VW passe N°1 mondial.........encore une affaire de gros sous !
Je ne vois pas le rapport entre la confiance perdue (normale) et la fiabilité de la marque !
Pour la France, pourquoi l'état ne montre pas l'exemple avec ses véhicules de transport en commun qui roulent au diesel ainsi que leurs voitures de fonction ?

 

C'est en effet parti du besoin d'éponger les surplus de fioul provoqués par la décision du gouvernement durant les années 70 de produire massivement l'électricité à partir du nucléaire au lieu du fioul. Ca a tellement bien marché qu'il faut aujourd'hui importer du fioul et exporter des surplus d'essence !

(Je connais un peu le domaine de l'énergie, puisque j'y ai fait ma carrière professionnelle)

 

Merci Atchoouuummmm!

Je n'avais pas pensé à ça en effet!

 

Énorme cette affaire et vu qu'il y a de l'argent à faire, les Américains ne lâcherons rien sans gros dollar

Complètement d'accord.

 

Pourtant, c'est pas si certain à entendre les réactions de nos politiques dans les média...
Tout le monde semble soudainement découvrir que le diesel pollue plus que l'essence ! C'est peut-être la fin de la chasse à l'émission de CO2 qui pénalise les essences face aux diesels (oui, je sais, je rêve...)