Problème réglé il me semble à partir de 2003 Chaque voiture a des soucis, les minis old c'est la rouille par exemple
pas souvent les 206 cc car ils ont le train ar renforcé après rien ne vaut la pose de graisseurs pour eviter le soucis
oui de ce point de vue je suis d'accord coté puissance mais la fiabilité du mi16 en atmo et franchement la ou la r21 s'éssouflait en regime c'est la ou la mi16 montrai sa vrai valeur les haut régimes a ne plus en finir ( tellement agréable de la part des moteurs atmo )
J'aime bien la fiesta xr2i Mais pour le moment rien de bien précis, je ne suis pas pressé non plus je regarde sur LBC la bonne occasion
C'est pas une question facile, les modèles pour lesquels on est sur que ce seront des collectors sont déjà reparti à la hausse. Mais pour les autres il y a une petite notion de pari... Mais il y a plein de modèles qui ont été cités qui ont toutes leurs chances : Visa GTI (assez rare je crois), 306 S16, 106 Rallye (faut se dépêcher pour celle là...), et j'avoue avoir un faible pour la 104ZS...
quand je pense que j'en ai possédé une et que je l'ai quasiment donnée, vendue 3000 francs de mémoire quand je suis parti au service national (l'acheteur l'a pliée au bout de 15 jours en plus), il y a 30 ans çà valait quasiment rien en occasion, je regrette tous les jours de ne pas l'avoir gardée...
