Bonjour à tous , Voici la présentation de ma 130i Pack M E87 phase 1. Je l'ai acheté en juillet 2014 avec 97 000km au compteur en remplacement d'une 320D Pack Luxe E46. Après 1an de roulage, elle totalise aujourd'hui 110 000km. Et je vous garanti que 13 000km avec un L6 c'est du pur bonheur. Liste des options: S1CAA Sélection véhicules concernés par COP S249A Volant multifonctions S2MHA Jante M à doubles rayons (Styl. 208) S302A Dispositif d'alarme S313A Rétroviseur extérieur rabattable P337A Pack Sport M S403A Toit ouvrant en verre, électrique S423A Tapis de sol Velours S428A Triangle signalisation et kit de secours S431A Rétroviseur intérieur jour/nuit automat. S468A Sac à skis S473A Accoudoir avant S481A Siège sport S488A Soutien lombaire conducteur et passager S494A Chauffage de siège conducteur/passager S4MGA Moulures int. aluminium glacier-argent S502A Lave-projecteurs S507A Syst. d'aide au Stationnement AR (PDC) S521A Détecteur de pluie S522A Phare xénon S524A Projecteurs directionnels autoadaptatifs S534A Climatiseur automatique S540A Régulateur de vitesse S563A Kit éclairage S606A Système de navigation Business S644A Préparation Téléphone Bluetooth S677A Système hi-fi Professional DSP S704A Chassis sport M S710A Volant en cuir M S715A Kit aérodynamique M S775A Pavillon anthracite P7AYA Pack confort + m sport L801A Version Allemagne S863A Liste des concessionnaires Europe S879A Documentation de bord allemand S8SPA Unité cde COP Options de série: S321A Pièces extérieures couleur du véhicule S339A Shadow-Line S411A Lève-glace électrique av/ar S520A Phares anti-brouillard S548A Tachymètre kilométrique Modification esthétique présente sur le véhicule: - Feux arrières phase 2 - Inserts intérieurs Carbone + covering - Vitres teintées - Antenne courte Puis voici quelques photos de la bête...
Super propre...detailing obligatoire pour ce genre de jouet J'adore ces jantes, ni trop ni trop peu ! T'as des photos de l'intérieur ?
C'est pour cette raison que je viens me perfectionner ici... Moi aussi j'aime beaucoup les 208M Voici une photo de l'intérieur. J'ai que celle-ci pour le moment, je pense jamais à shooter mon intérieur... Merci beaucoup! Qu'est ce qui te freine pour franchir le pas? Effectivement, c'est vraiment un jouet... Un jouet pour adulte
Hoo Merci bien... Comme je suis très exigeant, j'ai vraiment eu beaucoup de mal à la trouvé celle-ci... C'est à dire? Tout est relatif... Que souhaite tu savoir exactement? Merci à toi ! Tu parle d'une lame carbone?
Je parle de la calandre (en forme de haricot) http://www.accessoires-bmw.fr/acces...ue-pour-bmw-serie-1-e81-e87.html#.Vbc7o_ntlBc http://www.xenon-led.fr/calandre-noir-mat-bmw-serie-1-e81-e82-e87-e88-apres-2007-c2x16439329
Le prix d'une révision 40.000/60.000/80.000 un jeu de plaquettes posées. Une paire de disque. Par exemple.. Envoyé depuis la lune...
Heuu... Non merci messieurs... Trop de carbone, tu le carbone. Je préfère grandement ma calandre chromé... Les gouts et les couleurs quoi Cela dépend de plusieurs facteurs... Il y a ceux qui savent faire leurs mécanique et qui la font eux même. Il y a ceux ( comme moi ), qui savent faire mais qui on la flemme et qui du coup le font faire par un garage. Et puis il y a ceux qui vont directement chez le garage par manque de connaissance. Puis il y a aussi le facteur concession BMW ou pas. Je te laisse imaginer la différence de tarifs entre tous ces exemples... Donc moi, je préfère emmener ma belle dans un garage que je connais très bien. Pourquoi? Car je connais très très le chef atelier, je sais donc que le boulot est bien fait et qu'ils en prennent soins. D'après BMW, il faut faire une vidange tout les 20 000km. Connaissant la mécanique, je sais très bien que c'est beaucoup trop. A 20 000km l'huile est HS... Pour cela, il suffit de faire analyser son huile chez un pro, et vous verrez très bien le résultat et les dégât que cela peut engendrer. - Je fais donc une vidage tout les 10 000km. Cela me coute un peu moins de 100€ ( huile + filtre à huile ) alors que c'est 300-400€ chez BMW... - Tout les 100 000km c'est un jeu de bougies ( 100-120€ de pièces ) - Pour les plaquettes, je sais pas te répondre. Je peux juste te dire que je viens de changer mes 4 disques et plaquettes par une version Upgrader ( commandé en allemagne ) + LDF Haute température + durites avia = 800€ pièces + MO. Je sais que c'est 1000€ chez BMW juste pour les 4 disques et plaquettes. - BMW recommande de changer la Pompe à eau ( pompe électrique ) tous les 100 000-150 000km Je sais que la pompe coute 400€. J'ai commencé à me renseigner... Voila en gros...
Je ne peux pas ne pas dire bienvenue à un BMiste avec une bm Bleu Vraiment sympa ! peut être l'intérieur un peu sombre à mon gout (mais j'ai toujours eu des intérieurs gris clair ou beige alors forcément ) C'est vrai que pour les BM ont trouve assez facilement des pièces "Upgrade" dans le commerce et à moins cher que chez BM. Par contre @Adrena41 je trouve ton estimation de prix de bougies un peu haut non ? Pour mon 320i (de 1985 certes) BMW avait une ref. de 6 bougies NGK iridium à 67€, soit moins cher que 2 packs de 4 ngk classiques à Norauto...
100 000 kms ce n'est pas un peu tard pour changer les bougies? Même en iridium je le ferai tous les 40 000 kms Quand j'étais plus jeune et que j'avais des essences (un peu sportive) je changeai de bougie tous les 2 vidanges (20 000 kms )!
On ne le voit pas sur la photo, mais les sièges sont gris claire... Moi je trouve pas que l’intérieur soit trop foncé... Après c'est les gouts et les couleurs Je viens de regarder sur ma facture du garage, j'en est eu pour 110,64€ HT pour être précis ( 6 x 18,44 ). C'est des NGK iridium. Donc mon estimation fut bonne 100 000km, c'est l'estimation BMW... Comme tu m'as mis le doute, je viens d'aller voir sur mon ODB, et c'est bien ce qui est préconisé... Après je suis d'accord que suivant l'utilisation et la qualité des bougies montés, il est préférable de les changer avant ça. De nos jours, un changement tout les 60 000km est plutôt bien pour une utilisation sur route. Sur piste, c'est autre chose... Tout les 20 000km? Il y a combien de temps? La technologie est sacrément évolué ces derniers temps...
