Défauts de ma voiture, et conseils pour rénovation complète

J'avoue que le polissage me fait peur Faire une passe ok et encore... quand je vois le temps que prend le reste.

 

Pour tes sorties d'échappement tu as utilisé uniquement de la paille de fer ? Ça sera plus efficace avec un polish pour métaux : http://www.esthauto.com/threads/autosmart-peek.9478/

 

Oui uniquement, j'ai l'impression qu'il est peint... Merci pour le peek, je l'avais vu pour virer les marques sur mes seaux leroy merlin. Au début je regardai du belgom alu, que j'avais déjà utiliser pour polir mon carter de booster, il y a quinze ans...

Mais si tu me suggères le peek, je prends ! Faut que j'arrive à en trouver pas cher fdp gratuit si possible.

Sinon, bonne nouvelle, je vais récupérer un karcher 550ms, du coup je vais pouvoir m'acheter mon aspirateur dirt devil ce mois-ci

 

Tu peux en trouver sur ebay

 

J'ai pris sur amazon

Là je cherche mon dirt devil mais il y a trop de références ça fait mal au crane...

 

Tu cherches la brosse?
http://www.electrodepot.fr/brosse-aspirateur-dirt-devil-m219-mini-turbo-brosse.html

 

Nop c'est plus le petit serpent qui m'intéresse Je viens de commander kit m277 + aspi de la même marque.

Mais merci pour le lien toustok, j'étais aller à l'électro dépot à côté de chez moi ce week-end et il n'avait pas

 

*khoff* *khoff* *khoff* 300 balles le panier

 

Même un peu plus car je vais rajouter un pad medium pour la rénovation des phares avec le peek Vraiment top ta suggestion wolverine

 

Je pense rajouter luminance aussi; du coup j'envisage en deux commandes peut-être.

Une commande prelavage lavage decontamination. Et une commande correction/protection finition.

Car mine de rien, la correction, polissage, buffing, temps de pose, cire etc, ça s'improvise pas.

 

Bon du coup, avec la promotion de FD, je me suis décidé à travailler à la machine, pour la correction/polissage.

Du coup, en tout objectivité, menzerna vs la gamme P d'A7, en débutant, sachant que je privilégie la facilité de travail au résultat, vous me conseillez quoi ? Et du coup je prends le trio, plutôt qu'un seul vu que je travaillerai à la machine (S8 probablement).

Merci

 

L'un ou l'autre ils sont équivalent, la gamme correcta d'A7 fait peut etre un peu moins de poussière

 

Si tu veux un travail plus simple et un bon résultat à la machine, tu peux aussi prendre et utiliser le menzerna fg400 seul.
Il a un gros cut et laisse une très bonne finition déjà. Ça t'évite les passes multiples avec différents polish. C'est ce que j'avais fait sur mon précédent véhicule et le résultat était bon.

Envoyé de mon galaxy Note 3 en utilisant tapatalk

 

Hum je crois que tu m'as bien cerné @wolverine

Finalement chez FD y avait plus de S8, du coup j'ai pris les pads quand même, et c'est tout. J'aurai pu prendre la P7 ou la S21 ptet... et un pack de 3 pads c'est risqué

 

P7 c'est une rotative, pas évident pour débuter, tu pourrais cramer ton vernis, et si le travaille est plus rapide, il t'oblige un peu à passer un polish de finition car il y a plus d'hologrammes.
La S21 c'est similaire à la s8 mais du coup les pads ne sont plus les memes ils sont plus grands

 

Je deviens maboul avec ses paniers produits et cie

Ok merci @Atchoouuummmm , je suis donc vraiment un débutant, j'ai pris des pads et je ne sais même pas pour quel type de machine ils sont

 

Si tu as pris le pack esthauto, ils fonctionnent bien pour la p7 s8 et das6 pro, il te faut un backing plate de 5"

 

Pour avoir relu ton commentaire @Atchoouuummmm je pense vraiment que la S8 est la mieux pour moi. Je vais attendre une future promo pour m'en dégoter une.

 

Combien de microfibre double face et maxi cocoon à ton avis si je fais une passe de aio et une passe de luminance (le lendemain je pense) ? Sachant que je peux laver les mf entre deux.