OPT Optimum No Rinse Wash and Shine

J'ai testé le lavage à l'ONR sans rinçage (suite à une pulvérisation d'eau non essuyée sur la carrosserie ne plein soleil ). Bref, 30ml d'ONR dans un seau de 7.5 litres.


Lavage sans pression


Le panneau lavé


Séchage en posant simplement la mf


Rendu


Nickel !
Ok me direz vous, mais l'auto n'est pas sale. Alors voyons ce que fait l'ONR sur les dites traces d'eau séchées et récalcitrantes

Avant


Après


Très peu d'effort, on passe le gant sans appuyer, on tamponne avec la mf , le séchage est déconcertant de faciliter. Et ça marche !!! Je suis bluffé !!
A re-tester avec une auto plus sale pour être tout a fait objectif, mais je suis assez confiant. J'ai vraiment apprécié ce type de lavage, très rapide et très simple. Bien entendu, on réservé ça aux nettoyage d'entretien et ça ne dispense pas de laver "classiquement".

Rendu final (le jour tombe !!)

 

J'ai réessayé ce jour sur la 207. Prélavage à l'eau (La 207 est protégée au Zaino Z2 depuis le mois d'Octobre)


Pulvérisation d'ONR sur toute la carrosserie.


Je tente les méthodes vues sur le net : 1 seau, 1 éponge


J'applique la technique la plus importante : Aucune pression


C'est assez agréable et très efficace.

Je sèche. C'est d'ailleurs une étape très surprenante de facilité, rien à voir avec un lavage classique.


Je lave également les jantes avec le restant d'ONR et une microfibre


Egalement très efficace.

Donc après avoir nettoyé la voiture complète et les roues, voici l'eau de l'ONR (1 seul seau)


Et le résultat :


Simple et efficace. Un peu inquiet, je descends au garage pour braquer la lampe sur la carrosserie


Aucun swirl

Et toujours un aussi beau miroir


Je suis vraiment convaincu par ce produit

 

Testé hier sur la voiture de mon fils après la décontamination et avant pose de la protection.
Je confirme c'est vraiment bluffant et le séchage une simple formalité

 

Je l'ai essayé avec la méthode plein de MF dans 1 seul seau. Une fois l'élément fait je la met de côté. Cela fonctionne très bien aussi

 

testé juste pour l'utilisation de la clay pour le moment je viens de recevoir un litre aujourd'hui, le lavage sera pour ce week end ... si la météo n'est pas trop capricieuse.

 

Sur carrosserie sale :
"Prélavage" à l'ONR en dilution QD, puis une passe d'ONR en dilution shampoo avec une éponge.
Avant/Après







Toujours aussi déconcertant de facilité et de rapidité.

 

Ça commence à m'intéresser ta méthode
Sur voiture protégée, ça doit être beaucoup plus simple pour moi d'appliquer cette méthode régulièrement que de devoir aller à l’éléphant bleue avec mes seaux et tout.

 

Je le pense également

 

Cet ONR a vraiment l'air terrible comme lavage sans eau.
Je louche dessus depuis pas mal de temps et je pense que je ne vais pas tarder à craquer car pour une voiture de ville comme la mienne ça peut être une bonne alternative lorsque qu'elle est peut sale.

 

Je précise que dans mes posts précédents, il y a bien de l'eau mais pas de rinçage

 

Je l'avais bien compris comme ça. C'est moi qui me suis mal exprimé. Je n'aurai pas du écrire "sans eau" car en effet tu l'as dilué dans un seau avec de l'eau.
D'ailleurs c'est bien comme ça que je souhaiterai l'utiliser. Je cherche juste à éviter la partie rinçage, ce qui me permettrait de le faire directement sur le parking sans avoir à aller à la station NHP du coin.

 

@alexgb tu peux nous en dire plus concernant l'éponge que tu as utilisé sur la 207
Merci

 

+1 C'est exactement la partie qui m'intéresse.

 

Une simple éponge au rayon voiture d'un supermarché

 

Ca serait pas mieux avec un vrai gant?
Ceux utilisés pour nos lavages classiques quoi.

Car si on n'utilise pas les eponges à ce moment là, alors pourquoi le faire avec l'ONR?

 

J'ai essayé les deux et c'est vrai que l'éponge a l'avantage de laisser moins d'eau et ça facilite encore l'essuyage.
Ce que j'ai lu sur DW : Eponge vs gant (ou pad) MF : Les contaminants restent en surface de l'éponge, alors qu'ils vont dans les fibres des MF. Il serait donc plus "safe" d'utiliser une éponge qui a chaque rinçage dans le seau va se libérer des contaminants.
Perso, j'aime bien l'éponge, et je guette l'apparition de swirls. Si je constate que ça apparaît plus vite avec cette méthode je changerai, mais pour le moment ça a l'air d'aller.

 

Utilisé en dilution QD 1:16 avec une microfibre Autogeek Chinchilla en Dry-Aid sur la VTS, vraiment une bonne lubrification qui ma bien mis en confiance malgré la forte contamination de la peinture !
Et l'odeur est vraiment top !

 

Peut-on l'utiliser en QD dilué en 1:16 sur du plastique en intérieur ?

 

Quel est l'intérêt d'un QD en intérieur?
Opte plutôt pour un APC pour nettoyer et un dressing