Topic Unique Carparazzi : Les belles voitures croisées dans la rue

Non c'est la semaine electrique chez mon concessionnaire. J'ai eu une invitation. Ca ne se refuse pas.

 

Une M6? En neuf ça vaut plus de 130 000€
Une Série 6 pack M, en neuf toujours, ça commence à 90 000€.

Elle est "rare" dans les rues, vu son prix, mais elle s'achète en concession sans problème si tu peux signer le chèque

 

Tu parles de la nouvelle mais moi je parles de l'ancienne, celle qui est sorti vers les années 80.

 

L'i8 a un moteur thermique, un 3 cylindre . Pour ce qui de l'i3, c'est moche, mais pour l'avoir essayer avec Levy je peux te dire que ca marche et c'est assez sympa a conduire. Par contre je ne comprends pas les gens qui prennent le prolongateur d'autonomie. C'est une option aussi cher qu'une clio d'occaz , c'est sensé pas servir (on achete pas une voiture comme l'i3 pour partir en vacances) , et ca vire un avantage de la voiture electrique , l'absence d'entretien

 

Oui oui le principe de l'i8 reste une auto electrique. J'ai rendez vous la semaine prochaine.

 

Tu parles pour le style de l'i3 ?

 

je sais pas qui est concerné par la i3 mais j'en croise 1 de temps en temps le matin, et à chaque fois je me dis "beurk".

Quitte à mettre 34 kE (30+4 kE) dans une caisse partiellement électrique, autant les mettre dans une golf GTE (plug-in hybride). Au moins on a l'électrique au quotidien (autonomie d'environ 40 km) et un vrai moteur thermique pour partir en week end (ou en vacances).

Ce n'est certes pas une BMW, mais au moins elle est belle

 

Essai - Volkswagen Golf GTE: la fin du Diesel ?

De bonnes perf, et plus économique qu'une GTD à partir de deux recharges par plein d'essence. Facilement faisable...

 

Je l'ai mise dans ma commande au Père Noël mais je pense qu'il ne va pas me la ramener
Mais j'envisage sérieusement de l'acheter.
Dommage que le black friday ne s'applique pas dessus :-(

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Golf gte et i3, sont completement differentes. I3 n'est pas faite pour consommer de l'essence (j'ai déjà expliqué ici que pour moi le prolongateur d'autonomie etait inutile) , c'est une voiture faite pour rouler uniquement en electrique. Tu fais ton trajet quotidien , tu rebranches, tu dors , tu repart. La golf gte est plus utilisable comme une voiture thermique (d'ailleurs on va pas loin en elctrique) . Elle plus polyvalente mais moins dans l'esprit ecolo. L'i3 est moche, sont prix est certes un prix quand pour une famille de province on se dit que c'est une seconde voiture ( mais une mini c'est pas moins cher) mais apparemment c'est le prix du marché (zoé par exemple bien moins performante et moins cher mais 75€ de plus par mois pour la location) . Pour des parisiens l'i3 a un enorme avantage, un contrat avec les parking vinci (toute la france mais surtout rentable a Panam) , ou tu peux te garer (c'est combien une place de parking a paris ? 150€ par mois ? ) et charger gratuitement. La golf que je trouve plus interressante pour un usage classique n'aura pas la fonction "jeux videos" comme dans une pure electrique. Elle peux partir en vacances mais devra aussi se faire vidanger ...

 

Lulu j'en conclu que tu n'a pas eu le droit à un petit tour en i8 ?

 

J'ai rdv jeudi matin

 

Cool prends 2-3 photos de la bête si tu peux

 

J'essaierai.

 

Voila , jeudi est passé. Merci a mon concessionnaire pour cet essai et sa confiance. En fait l'essai n'a pas eu lieu dans ma concession habituelle mais dans une autre concession du groupe car la voiture tourne dans plusieurs concessions.
Forcement c'est une voiture qui plait. D'apres le vendeur , la vieille dans une autre concession, c'etait la queue comme au Space Mountain pour faire un tour avec.

La je suis arrivé, on a fait les papiers comme pour un véhicule de pret classique, et puis on m'a filler les clefs, "vous la ramener dans une demi heure ? " ok , bien que je l'aurai bien ramener a la maison.

C'est vraiment une voiture electrique, on est plus sur un hybride, car forcement on arrive pas a rouler juste en electrique, forcement c'est fait pour appuyer ce type de caisse. Ca pousse bien , y a un amplificateur qui transforme le bruit du 3 cylindres en un bruit de v8 , c'est bluffant.
Rien qu'a ouvrir les portes papillons ca donne la banane. C'est leger et precis. Je vous mets quelques photos (bon la voiture est degueulasse mais meme comme ca elle attire les gonzesses , a moins que ce soit le chauffeur....)

 

Je viens de me faire une fracture de la rétine !