Hello, Je viens vers vous a la recherche de conseils pour ma 1ère vrai rénovation. La base est une Renault Estafette qui est restée très très longtemps dehors : Je n'ai pas caché la plaque volontairement, ce n'est déjà plus la même ^^ Comme vous pouvez le voir, elle a pas mal morflée d'un certain manque d'attention... J'aimerai vous exposer mon programme et que vous me corrigiez si besoin. A savoir que certains endroits sont rouillés mais rien de méchant, les parties attaquées vont être stratifiées pour bloquer l'oxydation. Alors avec les produits dont j'ai a disposition, je pensais : 1 - Gros pré-lavage avec de l'Iron.X snow foam au canon a mousse 2 - Rincage et inspection 3 - Second pré-lavage avec de l'advanced snow foam neutral PH de chez Valet Pro 4 - Rincage et inspection 5 - Lavage des jantes/passages de roues avec de l'Iron.X CarPro 6 - Lavage main (technique des 2 seaux) avec l'Iron.X snow foam 7 - Rincage 8 - Passage intégral a la clay (je n'ai pas de lub, vous en avez un a conseiller?) 9 - Masquage des parties sensibles 10 - Polish machine au SSR1 de chez Poorboy's 11 -Application de NXT Techwax a la machine. Qu'en pensez vous?
C'est un sacré défi et en même temps un beau projet. Si elle est roulante, je propose de décrasser un maximum au Car Wash. J'imagine bien la rappe à gruyère au toucher de la peinture. Bon courage.
Si c'est le model avec les banquettes en plastique et fauteuil strapontin pour accéder à la banquette arrière tu peux passer le karcher dedans aussi, par contre pas à l'avant. Si jamais tu connais pas et que tu cherches le moteur il est sous le gros cache entre les fauteuils avant hihihi
Sylvain, j'ai trouvé ce pdf, peut-être que cela te sera utile. http://alpinevalencia.com/Estafette_R2136_Handbook.pdf
Ça c'est le model camping car hihihi ça me fait faire un Come back de 30 ans, quand feu mon père en avait acheté une pour emmener aux matchs les week-ends les mecs de mon équipe de volley car les parents ne voulaient jamais les accompagner. Que de bons moments et souvenirs...
Je faisais les tournées de boulanger avec mon père pendant les vacances. C'est loin mais quand ça remonte à la surface... J'ai un pincement au cœur. Désolé de pourrir ton post Fabien...
On pourri son post, car il nous met un caisse qui a plus de 30 ans aussi et qui rappelle d'excellents souvenirs aux anciens hihihihihihi
Bon, je suppose que Fabien ça doit être moi. C'est donc Sylvain lol, je vais compléter mon profil ^^ C'est une caisse souvenirs, c'est clair. C'est un très bon ami a moi qui l'a récupérer pour une bouchée de pain... Chanceux! Tracassin n'est pas roulant (freins bloqués) mais le moteur est tournant. Avec un troisième larron, nous allons restaurer le moteur (remplacement de l'intégralité des joints moteur, segmentation, pompes à eau et huile...). Le gros avantage, c'est que l'on peut sortir le train avant sans grosses difficultés. Pour vous, vous ne remarquez pas trop d'erreurs dans mon programme?
Désolé Sylvain pour ton prénom, pour ton programme un compound plus fort que le ssr1 et et un polish pour terminer avant l'application de la NXT Pour le lub de ta clay tu peux peut-être le faire avec la fin du seau de ton Valet pro. J'ai réédité mon. Message car j'avais pas bien lu que tu avais le Iron x snow foam.
Pas de soucis comme dit ^^ Pour le shampoo, je regarde actuellement le m7 de chez Alchemy. Si il est aussi prometteur cela pourrait être mon étape 1 non? Pour le lub de la clay, j'ai retrouvé un pulvérisateur de Meguiars quick detailler mais je regarde aussi le Chemical guys clay luber. Concernant le compound le V32 extrem compound de chemical guys ferait il l'affaire? Pour le polish, il me reste un stock de Meguiars Deep Crystal step 2, ça te parait judicieux?
Nouvelle news de Traccassin : Pas mal de parties sont en métal polies (étaient plutôt ^^) - pare-chocs- ou chromées - divers cerclages. Je pensais partir sur du chemical guyz en combo : Heavy, light cut, metal wax. Qu'en pensez vous?
je n'utilise pas l'Iron'x snow foam qui est un 3 en 1 mais s'il n'est pas assez puissant et vu ce que tu nous décris, ne lésine pas, en attendant d'avoir du M7, après le prélavage tu fais 1 ou 2 lavages directement avec du liquide vaisselle comme shampoing sinon tu vas consommer je ne sais pas combien de clays...
je vais commander les produits cités plus haut (M7 alchemy, V32, CG metal). Je pense que ce ne sera pas de trop ^^
Merci de la rectif gadjoe28! Avant, je commandais chez cleanyourcar.co.uk mais il doit y avoir d'autres bouclards plus intéressants maintenant non?
Bonsoir Sylvain, je ne peux que te conseiller de regarder la partie partenaire du forum il y a beaucoup de choix
Oui si tu veux du Alchimy7 regarde chez BretagnePolishAuto après je prendrais le M7 et liquide vaisselle en attendant pour décaper... comme Ayrton je suis pas trop pour l'IronX Snowfoam ! Fait un bon lavage et après tu décontamines ...
