Complète - Machine Porsche Cayman S

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Nosman, 18 Avril 2018.

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  1. flantier

    By:flantier25 Avril 2018
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    Bonjour,

    Dans tous les cas, que tu choisisses une Cire ou une Céramique le rendu va être magnifique, surtout sur ce rouge indien Porsche!
    Pour la pose de la céramique polissage obligatoire donc correction de tous les défauts(en retirant une fine épaisseur de vernis) et donc résultat à la hauteur du travail réalisé. Pour supprimer la céramique, repolissage obligatoire(il me semble qu'il n'y a pas d'autre solution).

    Si tu poses une cire dite "traditionnelle" là, pas de polissage obligatoire(même si c'est recommandé quand même) et protection/résultat très intéressants surtout si tu passes sur des cires carnauba haut de gamme du style Polish Angel, A7 ou autres. Tu peux axer ton rendu sur un rendu plus ou moins brillant, wet(effet mouillé) avec plus ou moins de profondeur aussi. Pour retirer cette cire, un bon lavage hard suffit, pas de besoin de polissage derrière.

    Voilà, en fait, oriente toi vers un professionnel qui saura te guider dans le résultat final que tu souhaites sur ce magnifique roue Porsche. Il te fera du sur mesure et tu ne seras pas déçu du résultat, tu verras.
     
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  2. JMC

    By:JMC196425 Avril 2018
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    Merci beaucoup pour cette réponse très instructive et qui apporte les réponses aux questions que je me posais.
    Et, oui, je confirme. La voiture subira au préalable un traitement complet (lavage, passage de la Clay Bar, polissage, etc...)
    Bonne journée.
     
  3. Mysticz

    By:Mysticz25 Avril 2018
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    Pas de vernis sur une Indian Red il me semble, c'est un brillant direct.
    N'hésite pas à ouvrir un topic dédié si tu as trop de doute sur ce que tu souhaites faire pour réunir différent avis qui te permettrait de trancher sur ton avis.
     
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    Dernière édition: 25 Avril 2018
  4. Dad

    By:Dadou7826 Avril 2018
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    Un bijou !! Elle fait très envie, superbe travail encore une fois ! Toujours un plaisir à lire
     
  5. tchio lulu

    By:tchio lulu27 Avril 2018
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    Bravo Matt !! Elle est bellote la Porsche Lacoste


     
  6. Nosman

    By:Nosman27 Avril 2018
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    Merci les gars :super:
     
  7. Dave72

    By:Dave7230 Avril 2018
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    Le boulot!!! Juste un petit détail : Le Dodo Juice Lime Prime Lite est un cleaner/glaze à base grasse. Tu as mis une protection de quel type dessus? Les protections de type hybride à synthétique n'ont pas une tenue optimisée là-dessus. Mais tu en connais bien plus que moi là-dessus.
     
  8. edd650

    By:edd65030 Avril 2018
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    Faux base acrylique, j'ai demandé confirmation a dj directement.
     
  9. Dave72

    By:Dave7230 Avril 2018
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    Ok. J'ai encore appris quelque chose. Merci.:super:
     
  10. Nosman

    By:Nosman30 Avril 2018
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    J’utilise le lpl pour virer les résidus de colle/polish des joints et plastiques...

    J’ai passé l’invincible et le cosmic sur la carrosserie
     
  11. SoG

    By:SoG30 Avril 2018
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    Sérieux ?!

    J'ai appris quelque chose là, pas de résidu vert justement sur les joints après son passage ?!
     
  12. Nosman

    By:Nosman30 Avril 2018
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    Faut pas en mettre des tonnes et c’est bon ;)
     
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  13. Dave72

    By:Dave721 Mai 2018
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    Tout à fait. Le Lpl est redoutable comme "cleaner" sur tous les résidus. Par contre, ne rêvez pas, il n'a aucune utilité sur les résidus humains....:dent:
     
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  14. SoG

    By:SoG1 Mai 2018
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    Sur les plastiques tu le poses avec un pad mousse ?
     
  15. Dave72

    By:Dave721 Mai 2018
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    personnellement, je l'utilise sur pad ou mf (quand j'ai besoin de précision). Mais peut-être préférais-tu l'avis de Nosman... Je le laisse donc répondre.
     
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  16. Nosman

    By:Nosman1 Mai 2018
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    Tu as tout dis, j’adapte suivant les besoins ;)
     

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