Polishangel Polish Angel - Esclate Lotion

Parfait tout ça


Sinon, comme je débute en détailing, je voulais savoir quel quantité de pad/microfibre pour mettre du Esclate Lotion + Master Sealant + Connoisseur Rapidwax ?

J'avais pensé à 1 tampon applicateur mousse + 1 microfibre par produit ... ce qu'il fait 3 tampons + 3 microfibres, c'est suffisant ?
J'avais pensé au tampon applicateur mousse F7 + microfibre Maxi Cocoon de chez Alchimy7, c'est bon ou pas (c'est pour une 320i e90 grise) ?

 

3 tampons + 3 microfibres, c'est le minimum oui.

S'il ne se salit, un seul tampon est recommandé car si tu utilise un deuxième, tu utilisera plus de produit, car le neuf va absorber du produit également.

Une microfibre de buffing doit suffire pour les deux premiers produits.
Pour la cire, ça dépend.
Je ne connais pas celle là, mais une MF peut vite se retrouver pleine de cire.
Et si tu mets deux couches, il vaut mieux une deuxième MF peut être.

 

Oui le tampon F7 + Maxi Cocoon c'est nikel pour le MS
Pour l'Esclate je pense que le tampon M7 est plus approprié si tu veux bénéficier du coté cleaner
Perso pour buffer le sealant (2couches) j'ai largement eu assez d'une seule Maxi Cocoon ;-)

 

Merci

Donc pour le:
- Esclate Lotion : 1 tampon M7 + 1 Maxi Cocoon
- Master Sealant : 1 tampon F7 + 1 Maxi Cocoon

Et pour le Connoisseur Rapidwax ?

 

Une maxi cocoon suffira pour le connoisseur
Une pulvérisation de produit sur ton panneau, puis étalage avec un côté de maxi cocoon.
Je fais comme ça et ça va nickel.

 

Voila ce que j'ai utilisé.
EL : Tampon F7 et 2 MF double face
MS : Tampon F7 1 MF Double face et 1 Maxi Cocoon
Connoisseur : Tampon mousse de A7 et 1 MF Maxi cocoon. (je trouve que la MF boit trop, avec le tampon mousse c'est nickel).

 

Je pense rester sur :
Esclate Lotion : 1 tampon M7 + 1 Maxi Cocoon
Master Sealant : 1 tampon F7 + 1 Maxi Cocoon
Connoisseur Rapidwax : 1 tampon F7 + 1 Maxi Cocoon

Je vais certainement prendre 1 ou 2 tampon et 1 ou 2 microfibre en plus au cas où.


Merci les gars

 

Utilisé aujourd'hui pour la première fois

Application a la polisseuse orbitale.
Quelques noisettes fines sur un pad orange hex Logic.
Vitesse 3 pour étaler après avoir tamponné le panneau, puis vitesse 6 passe lente pour bien travailler.

Très satisfait, il m a enlevé mes traces de Marring dues a la clay

Le touché est très doux, la brillance est très bonne.

Application de deux couches de master sealant apres.
Réellement satisfait de ce produit

Merci béhieme :merci:

 

Petite question ...

D'après vous un passage de esclate lotion avec pads orange peut il faire partir des traces d'ailes d'anges ?

Je m'explique un de mes potes a confier a un "incapable" ( un de plus ...)
son A4 cab noir ...
Le mec a du faire le taf a la rotative ( jusqu'à la c'est pas le soucis ... ) mais il n'a pas du faire de finition et il ce retrouve dans le même cas de figure que la m3 hologrammer de ce mois ci ...

Ducoup il remonte dans la régions bientôt et ma demander di jeter un œil ...
Donc soit je reprend a zéro soit je pars sur de la finition ... Vous aller me dire que je verais bien testant ça c'est sur mais je me renseigne avant tout

 

Un 'tit coup de P3000, non ? Là, le taf va être au top, d'autant que ce polish laisse une finition :inlove:

 

c'est bien ce que je pensé et puis sur Vernis allemand la correction étant plus dur je passerais d'abord pas une petite case correction plus esclate

Merci les Gars

 

Si les souvenirs sont bon il ne marque pas les plastiques joints l esclate? Il nettoie même les éventuels résidus de polish sur ces derniers ?

 

Posé hier encore à l'orbitale avec Pad Orange et franchement un régal le toucher de la carrosserie après son passage. Que dire de la conso ridicule en plus ... Il a sublimé mon Blanc avant la pose du MS. EL+MS un duo magique !

 

Orbitale a quel vitesse exactement Benjamin ? en combien de passes ? 1 ? 2 ?

 

Je l'étale sur tout l'élément en vitesse 3 puis le travaille en vitesse 6. J'ai fait une passe la voiture ayant subi deux décontaminations cette semaine.

 

Oui, une seule passe suffit !
Si on veut "corriger" un tout petit peu une petite trace, on peut l'utiliser un peu comme un polish. J'avais rattrapé un truc sur la 308 avec ...

 

ok