Ford Mustang GT 2005

@SoG Les amortisseurs suintaient. Je repars avec tout en neuf, et vu le prix des pièces aux US, il ne faut pas trop se priver de retrouver un comporement routier comme au premier jour

@Ironwarthog Effectivement nous ne sommes pas loin ! Au plaisir de partager notre passion à l'occaz . Tu as bien résumé les sensations de cette voiture.

@Béhième Merci ! On est d'accord, jantes Bullit

@Giu Merci !!!

La voiture est ressortie de peinture.



Et l'ensemble des travaux mécaniques a été fait. Une fois sur le pont, on a constaté des silenblocs arrières usés. Il sont en commande et seront remplacés prochainement afin d'envoyer la voiture en homologation le plus sereinement possible


Petite photo avant couvre-feu

 

La couleur est vraiment belle le première photo sa lui a remis de la brillance c’est fou .si jamais je suis de passage pourquoi pas,tu es de quel coin sur Dijon?

 

@Ironwarthog C'est peut etre la photo qui donne ce rendu, elle brille bien mais il y a moyen de faire encore mieux. Faits moi confiance .
Je suis sur Chevigny et je bosse à Marsannay la Cote.

 

Oui vu les résultats sur la 14A je me doute que tu va pas en resté là lol et tant mieux .

ok je vois bien les deux endroits ,quand je tais taxi j’y venais limite tous les jours au ch

 

Aujourd'hui on s'attaque au compteur. Maladie connue sur ces modèles, les micro-moteurs des aiguilles de compteur sont capricieux. La mienne n'échappe pas à la règle !

La preuve


3 moteurs sont à remplacer : Vitesse, niveau de carburant et température d'eau

Démontage du compteur de la voiture


On lui ouvre les entrailles


Avec des ustenciles de chirurgien


Bon voilà à quoi ça ressemble une fois tout démonté


Et les fameux micro-moteurs


C'est parti pour le désoudage


Les neufs (ça ne vaut que quelques €...)


Le premier est en place, soudures ok


On continue


Un compteur démonté..... un detailer...... Forcément ça fini avec un coup de microfibre dans les moindres recoins


Remontage du combiné


Remontage dansla voiture


Test


J'ai vérifié avec la vitesse GPS, le compteur est extrémement juste !!! Il faudra faire gaffe

 

C’est un boulot délicat ,j’avais galerer à enlever juste les aiguilles sur ma Sky ,une fois remise sa ne fonctionnais pas comme il fallais ,du coup compteur d’occasion,donc chapeau à toi

 

@Ironwarthog Merci

Pour s'approprier pleinement une voiture d'occasion, il est nécessaire de procéder à un nettoyage en profondeur de l'intérieur

Petit tour d'horizon. Non vous ne revez pas, les vitres sont bien gelées... Mais la motiv est bien là










On fait des découvertes exotiques




Allez c'est parti ! Je commence par aspirer chaque endroit, chaque recoin






Je n'hésite pas à démonter aller encore plus loin


Et effectivement, ce n'est pas chouette




Aspiration terminée, je passe au nettoyage. J'utilise l'Autoglym Interior Shampoo. Je l'adore, une grosse force de nettoyage et une odeur à tomber
C'est plus facile quand c'est démonté


Je protège les compteurs car ils étaient tout propres de mon intervention précédentes


Et on y va, partout, au pinceau ou à la brosse






Avec un tel décrassage, le seau de rinçage se contamine rapidement


On continue


Nettoyage terminé, j'enchaine sur le dressing. Beaucoup de plstiques dans cette mustang, je n'ai pas envie d'un dressing brillant. Pour un rendu mat, je pars sur le Gtechniq C2 matt dash




Et on peut enfin profiter












Je m'occuperai des moquettes à l'arrivée des beaux jours . Le siège conducteur présente une petite usure de surface, une recoloration des zones sera également effectuée

 

Comme sa elle avais pas l’air très sale mais quand même ,genre l’accoudoir central ou les commodo sa refais tout quand même .

quand tu démonte la console centrale où il y a le frein à main ,c’est là que tu voit si voiture fumeur ou non lol

chouette boulot encore une fois

 

J'adore ta minutie !

La petite brosse est vraiment sympa pour bien nettoyer !

 

Quel boulot!! Bravo!!

Je me permets une petite question.
Quand vous utilisez la technique pinceau + aspirateur, vous utilisez quoi comme embout?
De mon côté, j'ai toujours peu de rayer avec les embouts en plastique dur avec un mauvais geste...
Merci

 

Super boulot ! Impressionné par la réparation de compteur, j'aurais jamais osé, au prix du compteur, me lancer dans un tel challenge...

La boule du levier de vitesse est d'origine ?

 

@Ironwarthog La plupart des gens passe l'aspirateur à l'intérieur. Dans le meilleur des cas, un coup de lingette humide une fois par an... Personne ne nettoie les voitures comme nous les dingos

@Giu Merci ! Oui pratique cette petite brosse. Elle vient d'un lot acheté sur Ali avec 3 brosses, c'est un modèle doux. Merci !!

@Bob_ine Merci ! Sur la photo, c'est un morceau de pvc de plomberie que je m'étais bricolé pour adapter les embouts sur mon aspirateur Tasky. Si je m'approche de plastiques plus fragiles, je me sers de l'embout de l'aspirateur qui a un plastique moins dur ou l'embout brosse wax. Dans tous les cas, gestes calmes et concentration

@Zoltann Merci ! Le levier de vitesse est un short shift Hurst : https://www.steeda.com/hurst-3910201-s197-competition-short-throw-shifter

 

Beau décrassage pour un chouette résultat.
Bien joué!

 

La voiture est retournée chez le mécano pour remplacer les bras de suspensions arrières comme convenu.
Aujourd'hui elle est partie chez l'homologateur.... A suivre

 

Tu passe par qui?un collègue à moi qui commence l’import us a été jusqu’à Lille je crois car sur Lyon il avais eu de mauvais retour

 

@Ironwarthog Je passe par John Homologation proche de Aix.
A réception, il a constaté plusieurs problèmes : Collecteurs BBK, décatalysée, Admission JLT et reprog... On est dans le !!
Reste à trouver des solutions, je vous tiens au courant

 

Si jamais tu a vraiment des problèmes ,j’ai une connaissance AP workshop pas loin de seurre,ils font un peu aussi dans les américaines ,du moins un collègue à lui

 

J’ai également une très bonne adresse à GAP, il vient de refaire une Mustang Cortex aux petits oignons