salut, ce week end, je dois remettre de la cire. pour la décontamination ferreuse, vu que mon véhicule est noir, j'arrive jamais à savoir quand rincer, vu que je perçois mal les traces violettes sur la carrosserie. quel risque cela entraine t-il si le produit agit trop longtemps? des traces? le produit est l'Iron 7hd. dois-je le faire en plusieurs étapes? par ex: jantes puis rinçage;ensuite carrosserie puis rinçage ?
Bonsoir, Avec les fortes chaleurs du moment, je pulvériserais personnellement l'Iron 7HD sois tôt le matin ou tard le soir pour éviter qu'il sèche trop vite sur la carosserie. Concernant le temps de pose, il faut le laisser agir sur un véhicule (propre et sec si possible, et à l'ombre) une à deux minutes environ. Même si tu ne vois pas forcément les coulures violettes sur du noir, tu te rendra bien compte en gros le temps écoulé pour procéder au rinçage... Tu pourras effectivement faire plusieurs passes du produits si il reste encore des particules ferreuses. Avec ces précautions, je n'ai jamais eu de soucis sur des jantes ou bien la carrosserie.
alors, samedi, la température sera de 22 degrés environ, temps gris(donc pas trop gênant je pense). apres, je comptais le faire apres le prélavage...je pensais pas qu'il fallait que le véhicule soit sec? il me semble avoir vu des vidéos où ils faisaient ça sur vehicule mouille ?
Pour samedi oui ça sera bon, les températures vont baisser. Concernant l'utilisation du décontaminant ferreux, d'après le mode d'emploi d'Alchimy, il faut bien le pulvériser sur un véhicule propre et sec (il sera plus efficace) Sur une surface mouillé, tu peux aussi mais il sera dilué... 1. Pulvériser sur les zones à traiter (de préférences sèches) 2. Laisser agir, un changement de couleur rouge/violet apparait et informe de son action (décontamination et élimination des particules ferreuses et saletés) 3. Rincer abondamment au nettoyeur haute pression. 4. Renouveler le traitement si nécessaire. https://boutique.alchimy7.com/jantes-decontaminant-ferreux/287-iron-7-hd.html
Exact, si tu le fais sur véhicule mouillé ce sera moins bien car l'eau présente sur la surface va se mélanger au produit et du coup va perdre de son efficacité.
Ok mais alors c’est pas très pratique car ça fait énormément d’étapes …(prelavzge-lavage-sechage- iron- rinçage ..et probablement encore un lavage pour éliminer toutes traces de l’Iron+ rinçage et séchage final )
Bienvenue dans le monde du Detailing Le Iron tu ne le passe pas à chaque fois. Une fois de temps en temps ça suffit.
Oui je sais mais là,en l’occurrence , ça fait une grosse prépa je trouve lol. Bon, déjà, je verrai le temps car s il y a un peu de soleil c’est mort …
Tu peux passer l’iron en premier si ta voiture n’est pas très sale. Genre si tu sais que tu veux faire ta préparation, tu laves ta voiture une semaine ou deux avant (selon comment tu roules), comme ça le jour J tu passes l’iron en premier, puis rinçage, prélavage, etc…
Ben je l’ai lavée semaine dernière mais il a plu aujourd’hui donc elle est un peu sale…( trace de pluie et de sable sûrement ) Et je comptais faire la préparation demain et mettre la cire après ..
C'est pas des traces de pluies qui vont empêcher l'iron de faire effet. Si t'es aller faire du rally dans la boue, là c'est plus emmerdant
Oui pour un gain de temps tu peux si ton véhicule n'est pas très sale comme la dit @Zoltann En général, les personnes qui participent sur ce forum son des maniaques de la propreté donc j'imagine que leur véhicule est bien souvent déja très propre et ce n'est pas quelques goutes de pluie ou trois grains de sable qui feront la différence pour la pulvérisation du décontaminant ferreux. Une fois qu'il aurra agit, rinçage bien tranquilement, sans trop de pression. Tu passeras ensuite à ton prélavage, lavage...
Merci Oui elle a été lavée week end dernier Et il a juste plu une journée pendant laquelle la voiture était stationnée … donc pas de saletés sur les bas de caisse comme lorsqu’on roule sous la pluie
Bon , ça y est! Préparation terminée… Du coup , j ai mis l’iron 7HD en premier … Je ne sais pas si c’est que j’ai pas laissé longtemps ( peur que ça sèche et laisse des traces )ou que la voiture était propre , mais pas de traces violettes au sol ( sauf un peu sur les jantes ). 1 ère couche de Shield et de cire jantes faites . Je pense que la prochaine cire pour jantes sera l’autobanh car la Bilberry sent trop bon mais est dure à essuyer je trouve ( surtout que les jantes ont pleins de bâtons… une galère à faire ) Demain matin , je mets la 2eme couche
Cool pour ta prépa. En général la réaction violette est quasi instantané au contact de particules ferreuses. Ta carrosserie ne devait pas être trop contaminé... Fait nous des photos une fois la deuxième couche poser, toujours intéréssant de voir les rendus.
Avec plaisir Le souci est qu il pleut donc elle est au garage alors le rendu risque de ne pas être top vu la lumière …
