Jolie ce garage et belle collection ! Twingo, Clio 2 RS et Clio 3 R.S.. Elle me manque un peu la mienne de Clio 3 RS par moment.. Bon nettoyage et bienvenue ici.
Merci a toi pour ton message ! et j'apprend beaucoup de chose en navigant sur le forum , sa fait plaisir de voir des gens passionner et surtout avec de bon conseil , j'attend un peut avant d'investir , et après je m'occupe de la Twingo !
@Skowd Merci a toi , niveau mécanique je suis très bien un bonne éclairage et de la place ! Pour le detailing je te dirais d'ici peut quand je me serais équiper et attaquer ma Twingo ! pour l'instant je m'instruit un peut lol
Je rouge que c’est clairement un endroit idéal pour le detailing je trouve , déjà les murs sont clair peut être revoir l'éclairage pour le latéral ,mais franchement tu est tip top ,je pense qu’on un peu tous de sa ici lol (pour ceux qui ont pas lol) les rs sont vraiment génial surtout niveau châssis il me semble
Vous me faites rêver avec vos garages, moi j’ai tout dans mon bordel et la buanderie/cellier dans 35m2 et pas de cave A l’époque quand j’ai construit je rêvais d’un corps de ferme avec grange pour la place mais beaucoup trop cher pour les ruines que c’est là c’est un budget de 500k€ pour le tout
Bonjour tous le monde , bon voila je suis entrain de budgéter tous sa j'aurais besoin de votre avis sur ma futur commande si tous ok ou si j'ai oublier des chose : Juste une petit question sur la Clay alchimy , grain fin ou grain fort a votre avis ? Merci a tous , et si vous avez aussi des MF a me conseiller je suis preneur !
Si tu n'as pas de décontaminant ferreux, d'anti-goudron, d'IPA, je te conseillerai d'en prendre. Pour la clay fine ou medium, mais hard à part prendre des risques de créer plus de MR, je n'en vois pas trop l'utilité. Je rajouterai également le Presto Detail Spray et le Connoisseur rapidWaxx pour l’entretien de ton MS. Pour les MF, avec les Alchimy 7 et les Gyeon tu n'auras pas de mauvaise surprise.
@Submalawi salut , je te remercie pour ton retours . une dernière ( enfin je pense lol ) question : pour se qui est du wet sanding , je peut utiliser cette technique que sur les " impacte " ou la peinture n'est plus présente nous somme d'accord ? niveau pads pour tous mes produit , la quantité que j'ai dans mon panier est suffisante tu pense ? grand merci a toi !
Oui tu as tout compris, mais si tu te sens d'effectuer un wetsanding sur les rayures profondes, tu peux aussi. Toujours en rectiligne et en croisant entre chaque grain, ce qui permet de mieux voir l'avancée du travail. Si tu penses te lancer, alors fait d'abord un essai sur une rayure, sur les bas de caisse par exemple. Enfin un endroit qui ne se verra pas trop et si tu vois que tu t'en sors plutôt bien, tu pourras passer au reste. Et surtout ne va pas trop loin dans le wetsanding , garde en tête que le polissage va encore enlever une couche. Pour les pads, tu te serviras plus souvent de médium que de hard, je ferais donc l'inverse personnellement. Trois médiums et deux hards.
@Submalawi super je te remercie , j'avais en tete de commencer le wetsanding sur une aile AV que j'ai en stock qui est pas très belle comme sa sa me serviras pour me faire la main et pas sur la voiture ! ok je note ton conseil pour les pads ! grand merci a toi
Moi sur ma yaris vernis parait il tendre ,(je me faisais pas de souci elle craignais rien lol) j’ai percé à deux endroit mais où là rayures étais profonde et depuis longtemps installée,j’avais frotter fort quand même ,donc en y allant tranquille tu devrais pas faire de dégâts ,au toucher on sent aussi quand on est pas loin de là faute ,sa parais moins lisse plus rugueux Renault il me semble que c’est tendre aussi,donc tout doux lol,mais en plus si tu a un élément test sa va m’en faire nickel
