Commandé ! je me suis tourné vers ce choix car il pourrait faire combo avec ma NXT 2.0 de chez MEG que je dois finir. Je prendrais soit du jet seal soit du DGPS par la suite. Hate de l'essayer!
J'ai pu tester le produit sur la Twingo blanche de ma femme. Pas facile de voir ou l'on en est sur cette couleur j'ai un peu sué pour l'appliquer. J'ai commencé avec un pad mousse no name pour ensuite continuer sur un pad microfibre qui selon mes impressions étalait mieux le produit. Je le trouve relativement similaire au Tripple AIO de chez Autofinesse avec une odeur nettement moins agressive. Deux couches de Jetseal 109 ont été posées ce soir. Je vous ferai quelques photos demain je suis assez content du résultat final.
Bonjour, Ce produit doit être utilisé avant la pose d'une cire. Ca c'est les préconisations du fabriquant. Jusque là tout va bien. Une fois la voiture cirée, peut on utiliser l'EZ creme glaze pour l'entretien et le lustrage ou bien cela risque t'il d'affecter la protection cire ou sealant?
Pose de l' EZ creme glace apres pose de la waxe et pour entretenir tout ca un bon QW et pas l'EZ , elle est la pour nourrir ton vernis pas ta cire .
Merci! Vu comme ça, c'est logique! Ou alors, ne jamais mettre de cire et utiliser le creme glaze à la place!
Bonsoir On m'avait déjà expliqué (à mon grand regret) qu'on ne pouvait pas cumuler PSR + Glaze dans une prépa, c'est soit l'un ou l'autre. Du coup j'ai déjà le PSR, je compte l'appliquer prochainement. Sa tenue dépendra de ma cire (dodo juice orange crush qui elle dure 3 mois en gros). Bref après épuisement de ma cire (au bout de 3 mois) et donc de mon PSR, là il peut être intéressant d'appliquer un glaze sur mon vernis (qui n'a jamais été nourris je pense). Ensuite idem j'attends quelques mois que le glaze soit épuisé, et là je remet une couche de PSR ? Ma logique est d'abord d'estomper les swirls (d'où le PSR en prio), mais ma voiture à bientôt 6 ans, et je suis quasi certain que les anciens proprio n'ont jamais nourri le vernis, donc c'est aussi important. C'est pour ça que je ne veux pas me priver d'avoir ces 2 produits dans ma poche
Aucun problème à faire une préparation sur 2 avec l'un et l'autre . Par contre dit toi que le niveau descend très lentement, j'ai l'EZ depuis 4 ans et j'ai du consommer 1/4 . J'ai vu que tu étais aussi tenté par le wet mirror finish et tu devrais partir sur ce dernier qui a les mêmes propriétés avec un rendu supérieur. Pour renourrir un vernis le top c'est le meguiar's 7 mais c'est cire de carnauba obligatoire car le meguiar's à une base grasse ( tout bon pour toi avec l'orange crush ).
Ah ah mon cher Excalibur, tu as vu que dans mon message j'avais retenu quelques conseils que tu m'avais adressé ^^ D'accord c'est noté. Oui par contre tu sais pour l'hiver, il me reste mon Gyeon Wet coat qui est à base synthétique, donc ça ne collera plus avec le megiuar's 7 (du coup je l'élimine pour mon utilisation^^). Ensuite j'ai pris note de tes conseils. L'écart de 10e entre les 2 produits justifient donc selon toi la différence de rendu (en somme le wet mirror vaut son prix plus cher que l'ultra glaze). Mais vu que tu es malin, tu veux me faire passer la pilule en me disant qu'on ne consomme que très peu de produit ^^ -tu aurais dû faire commercial Bon écoute je vais réfléchir . Je vais chercher des photos où on peut juger la différence de rendu entre les 2 produits (même si je sais que selon la prépa qui a été faite, la couleur de la carrosserie, la lumière, l'aspect sera faussée)
Personnellement, le RMG fait aussi des merveilles à ce niveau. Pareil, c'est une base grasse donc carnauba par-dessus. Les vernis qui ont soif consomme purement le produit appliqué en très grande quantité. Du coup, quand tu te prépares à buffer l'excédent, si tu t'aperçois qu'il n'y a pas d'excédent, c'est que tu peux lui en remettre! Là, je parle d'une 407 qui avait 5 ans et plus de 250000 kms.... Pour les glazes, l'EZ Glaze est un produit pour ceux qui ne veulent pas se prendre la tête (EZ signifiant easy....) Le WMF lui est bien supérieur selon moi au niveau rendu. Le tout est de définir ses besoins...
L'EZ est très bien , j'en suis content mais le wet mirror finish que je ne possède pas semble être un " must have ".
Bonjour, J'ai essayé ce produit l'année dernière et j’étais sceptique. J'ai comparé sur mes 2 voitures noire et le résultat est flagrant je n'aurai pas crus. Je l'ai d'abord essayé sur ma passât l'année dernière alors que sur mon 3008 je me suis dis "pas la peine puisqu'il la peinture n'a que 4 ans". Après application je me suis dis bon les deux noirs sont différents donc pas la même brillance et profondeur. Alors cette année j'ai fais le 3008 sans trop y croire et là, wouha j'ai le même noir claquant et profond que ma passât . Je regrette de ne pas avoir fais de photo avant/après. Franchement je recommande vraiment ce produit!
Applicateur mousse meguiar's ou chemical guys pour moi . Mais un applicateur microfibre de bonne qualité peut parfaitement faire l'affaire.