Alchimy7 Alchimy7 - Innova'7

J’ai profité de ce beau WE pour tester l’échantillon d’Innova7 acheté chez Fabien il y a peu.

Test sur deux véhicules, un clair et un foncé.

Je voulais le tester sur ma 206 noire, car j’avais été déçu avec le Nano7, il restait souvent des traces après le rinçage et l’essayage (à priori dans les règles). Là, nickel !!!



Donc, état de base de la voiture 1 (la claire) :







Après un pré-lavage à l’EM7, je prépare la suite :







C’est vrai que couleur et odeur sont sympa.



Lavage avec le gant Extrem’o. Vraiment peu de mousse, mais une glisse sympa et un résultat dés le rinçage :







Pour un final vraiment sympa :







Pour la foncée, nous avons ça de base (avant le prélavage D7) :







Idem, joli beading au rinçage :







Et nickel après séchage :







Donc très content de cet essai. Bonne glisse, bon nettoyage (les deux véhicules étant régulièrement faits quand même) et brillance presque instantanée.



Comme notre plaisir a aussi un coût, j’ai fait le calcul avec différents shampooings et cire (liquide) pour comparer (prix issu du site Alchimy7, base 50ml (issu d’une bouteille d’un litre si possible) de shampooing (25ml pour l’extrémys) et 20ml de cire si besoin) :

M7 + cire NHP : 0,75€ + 0,81€ = 1,56€

S5 + cire NHP : 0,62€ + 0,81€ = 1,44€

Extremys + cire NHP : 0,80€ + 0,81€ = 1,61€

Innova : 2,70€

A voir si d’un point de vue purement économique une alternance Innova et S5 peut suffire.

Pour ma part, je pense partir sur une base Innova + Extremys (alternance tous les 15 jours), avec une cire (luminance minimum) par trimestre.

 

Utilisé ce matin sur ma voiture qui était vraiment sale (2500kms en une semaine).
Pas de pre lavage, juste rinçage au jet avant d attaquer le lavage. Les jantes ont bien entendu été faites avant (P7-apc CG pour les pneus-puis gyeon iron, rinçage au NHP).
Les +
Bonne lubrification
Joli rendu
Odeur agréable (surtout après le gyeon iron)
Les -
Sèche relativement vite (pour le coup j étais obligé de faire par quart de voiture)
Force de nettoyage mais j'avais des cadavres de moustiques plein la face avant, et j ai du frotter minutieusement, mais moins qu avec d autres shampoings dans pareils cas.
Odeur vraiment forte, je préfère quand c est un peu plus discret quand même. Néanmoins ça sent bon.

Autre point positif, après séchage, un peu d eau a coulé de dessous les rétros.
Aucune trace résiduelle avec ce shampoing.

La voiture a un master sealant vieux de bientôt 6 mois, pas le temps de refaire une prépa pour le moment.

 

Clair qu au rinçage le beading / sheeting est déjà très bon.
La voiture était moitié exposée au soleil quand j ai lavé, ceci explique peut être cela.
En tout cas satisfait de ce shampoing, pour moi dur d avoir un tel rendu sans passer de QW

 

J'ai lavé ce matin vers 9-10h
Les photos sont prises y'a 30 Mins
Le rendu a évolué entre temps.
Juste après lavage j étais moins convaincu mais j'avais lu qu il fallait attendre.

 

C'est écrit au dos du bidon que le rendu max est au bout de 24H,
Mais on peut voir que le rendu s'est modifié une heure après.

 

J'ai dosé comme indiqué mais au mini soit 20 ml/5litres,
Mais je suis un peu déçu du résultat,
Il faut que je trouve le bon dosage.
Je pense passer à 40ml/5L au prochain lavage.

 

Un peu déroutant à la première utilisation,
On a l'impression de ne pas avoir de shampoing sur le gant,
Comme si on étalait de l'eau,
Vraiment bizarre comme sensation.
Par contre j'ai été surpris de la lubrification,
Elle est vraiment bonne.

 

Tester ce matin, sur le daily très sale pour le moment bluffer un magnifique rendu ce soir mais j'attend demain avec impatience

 

J'ai pu tester aujourd'hui ses facultés de beading/sheeting avec la superbe météo qu on a eu ici.
Et bien c est vraiment bon!
Quelques kilomètres d autoroute et l eau file a toute vitesse comme avec une cire.
Côté rendu par contre avec cette météo difficile de juger.

 

Ca m'étonne un peu de toi.
Car généralement, tu es contre la superposition de produits à cause des modifications de rendus (par exemple une cire sur un master sealant), mais pas dans ce cas là.
Tu peux expliquer la différence ici?

 

Premier test de l'Innova pour moi samedi matin !
Protection inexistante sur la voiture... et voici le rendu après la première pluie 24h après.