Bonjour, Ceci est la premiere partie de ce travail ENORME car le vehicule me sert pour mon boulot(lavage de vitres) et est utiliser par pas mal de personne differentes....je veux dire par la que pas grand monde y fait attention ....la phrase c est une voiture pour le boulot revient souvent...GRRRRR Bre...f soit, vous allez voir sur les photo que le vehicule est fortement griffer, attaquer,ect La voiture a 5 ans, presque 200,000 KM et n'as jamais ete simoniser....toujour ete lavée au car-wash publique...jamais de cire sauf celle des car wash publique autant dire rien du tout... Quelque photos de l 'etat...elles parlent d'elles meme Portiere.... Partie du toit Toit en grand angle On peux tres bien voir l'étendue des degats...et sur les photos , c'est gentil...le nez devant c est pas bien du tout!!!!! Bon...va falloir ce decider... Un coup d'oeil sur les divers produits.... La voiture a ete laver et passer a la clay avant les étapes suivantes....pas de phtos du nettoyage et du passage a la clay because tout le monde sais ce que c'est...ici je voulais mattre en avant la partie polish et compagnie car cela en vaux la peine.... Les premiers produits utiliser Alors ces produits a la main sur une telle voiture!!!!!! c'est du sport!!!! Mais ils donnent assez bien d'eux meme...j'ai ete etonner sur les 2 produits...deja en premier lieu, le compound est plus liquide que le swirl (j aurais cru le contraire) Bon...premier passage au compound sur l'aile Puis le swirl Portiere AVANT Portiere APRES le compound Un montant qui etait vraiment plein de griffe du aux attache des sangle utiliser pour fixer les echelles dur le toit Le resulat est surprenant...on vois bien la difference avec le toit La consistance du swirl est epaisse Je me suis amuser a un petit 50/50 sur le capot.. Le capot apres le passage des 2 produits Voila pour ce qui est de la premiere partie de ce reportage Le prochain arrive bientot... Petit rapport sur les 2 produits....ettonant...ils font le travail attendu...sur cette couleur, je suis souffler....je ne pensais pas avoir autant de griffe hors...tres beau resultat Petit attention sur le swirll...NE LE LAISSER PAS SECHER!!!! c'est vraiment l horreur a enlever si il seche trop longtemps...faire une partie a la fois et enlever direct...sinon; les bras ne seront pas content... J'espere que cette moitie de reportage vous auras plu...
Re: 2Eme renov sur suzuki gris metal Par contre, en relisant, je viens de m'apercevoir d'une petite remarque : tu as mis trop de produit sur ton pad.
Re: 2Eme renov sur suzuki gris metal bien, c'est gentil ca..je le saurais pour la prochaine utilisation... Merci de vos reponses
Re: 2Eme renov sur suzuki gris metal une autre remarque pour éviter les déconvenues. sur ton étagère métallique, il y a des MF posées comme çà. attention aux poussières, qu'elles pourraient déplacer, sur ton auto, tu peux les ranger dans un bac qui se referme. (une idée parmi tant d'autre) autrement je suis bluffé par l'action manuel des deux produits swirls X etc... je n'aurais pas parié sur le résultat, mais si, C super bien. merci pour ton tuto.
Re: 2Eme renov sur suzuki gris metal Les MF n ont ete mise a cet endroit que pour la pose photo....j'en possede 8 et elle sont dans une petite armoire qui se ferme..mais merci du conseil
Re: 2Eme renov sur suzuki gris metal(suite) Voila la suite de mon travail....Cela a mis du temps a arriver mais je suis deborder au niveau pro pour le moment donc j ai mis le temps pour faire la tuture Passage du Step 1 de chez MEG Je suis assez content du resultat sur le toit...la plupart des griffes sont partie sauf celle ou la couleur a ete atteinte bien sur Ensuite, passage au step 2 de chez MEG On note bien le rendu du toit maintenant...franchement, je ne m attendais pas a un tel resultat Le neon est bien refletter maintenant.... Passage au Step 3 Qu'il est zoli mon capot.... Un dernier passage au gold wax s'impose pour proteger tout ce boulot Cette apres midi, je la sors et fait des photo en exterieur...car demain, madame part pour quelque jours au garage pour entretien et changement de l embrayage Cela a ete un boulot de malade a la main mais pour moi, le jeu en valait la chandelle... Merci a tous pour vos conseils
Re: 2Eme renov sur suzuki gris metal(suite) Et voila les photos en exterieur et ceci apres le passage WAX....Je suis super content de mon resultat et tout ceci a la main...
Chose comique....j'ai amener la voiture ce jour au garage et mon garagiste, m'as demander si j avais fait repeindre ma voiture!!!!! Il n en revenais pas de la difference...ca fait plaisir!!!!!!!!!!!
merci de ton commentaire nounours.... En ce qui concerne les 3 etapes de chez MEG...dis moi ce que tu me conseillerais...je suis partant...car si il y a mieux que ca, ke n hesiterais pas...Je pense que j ai pris le detailling comme passion.. Mais merci a tous pour tout vos conseil de depart et pour tout ceux qui vont suivre
merci de tes conseils..je te ferais une petite demande pour la mitsubishi.. J'ai envie d essayer l autoglym
Bah pour la main, je pense que le combo Autoglym est une référence. PSR = Polish Super Résine = Etape 1 Megs UDS = Ultra Deep Shine, conseillé pour le foncé mais rend très bien aussi pour le clair, c'est un glaze. = Etape 2 Megs PEB = Protection Extra-Brillante, le sealent. = Etape 3 Megs Carnauba finale. = Carnauba Wax Megs.
Super boulot :shock: Certes sur du gris mais le résultat est là :ea10 et l'UC + SlX au top @+ eabanana
