Tourbillons après polissage

Discussion dans 'Corriger' créé par IOLem, 27 Mai 2021.

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  1. IOL

    By:IOLem-  27 Mai 2021
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    Bonjour,
    Suite à un problème de peau d'orange sur une peinture brillant direct d'une voiture je me suis mis à poncer cette peau d'orange.
    Après avoir poli la peinture avec un tampon en laine forte et un polish compound, j'obtiens une finition presque brillante sans rayures, mais légèrement voilée.
    En essayant d'enlever cette effet voilé avec différents polish et tampons intermédiaires cela donne un effet de brouillard, et quand j'utilise un tampon avec un lustrant des tourbillons apparaissent plus nets.
    J'utilise une polisseuse orbitale avec la vitesse de polissage recommandée.
    Comment enlever ce voile et ces tourbillons ?
     
  2. Bob_ine

    By:Bob_ine-  27 Mai 2021
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    Salut ,

    As tu des photos?
    J'aurais dit de passer un polish de finition pour le voile mais si ça marche pas, je ne sais pas.
    JOKER:na:
     
  3. chat_noir

    By:chat_noir-  27 Mai 2021
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    Voile et tourbillon sont parfois dù à des passes trop rapide .
     
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  4. IOL

    By:IOLem-  28 Mai 2021
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    L'utilisation de tampons en mousse ajoute toujours des défauts avec les tampons correspondants et la vitesse de la polisseuse ne résout rien.
    Y a-t-il des produits efficace ?
     
  5. Zoltann

    By:Zoltann-  28 Mai 2021
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    Ton véhicule a été bien décontaminé ? Dégraissé ?

    Tu utilises quoi comme polisseuse, pad, Polish ?

    Tu fais tes passes à quelle vitesse sur la polisseuse ? Des zones de quelles tailles ? En combien de temps ?
     
  6. IOL

    By:IOLem-  30 Mai 2021
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    Le véhicule est bien décontaminé à chaque étape de polissage avec un shampoing et pas nécessairement dégraissé comme c'est une peinture récemment appliquée et protégée dans un garage.
    Ma polisseuse est de marque norauto.
    J'utilise des pads de la marque Lake Country blanc orange noir et un pad cutting en microfibre, Meguiar DFC6 et un pad microfibre DMF6, Menzerna vert et jaune, Rupes en laine dure (9.BW150H)
    Le pad cutting en microfibre ou en laine avec le Meguiar M105 est ce qui corrige le mieux au début, puis un polish comme Menzerna 2400 et 3800 ou Meguiar M205.
    Sur la molette de vitesse, je passe à une vitesse entre 3 à 5 selon le polish (4800 à 5800 OPM pour Meguiar M105 et Menzerna 1100, 3800 à 5800 OPM pour M205 et Menzerna 2400 et 3800)
    Je polis des zones d'environ 40 x 40 cm jusqu'à ce que la peinture change et je m'efforce de ne pas dépasser 1 minute 30 pour les polish intermédiaires et de finition et les défauts sont toujours là.
     
  7. Lol

    By:Lolonini-  30 Mai 2021
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    Entre les étapes de polissage, décontaminer n'est pas le bon terme car pour décontaminer on n'utilise pas un shampoing. On nettoie la surface avec un cleaner/IPA (à moins qu'un lavage peut se faire aussi ce que je ne savais pas).

    Si je ne me trompe pas, Zoltann dans sa première question voulait savoir quelle est la préparation que tu as faite sur ta voiture avant de passer à la phase polissage (dont justement savoir si tu as fait l'étape de décontamination).
     
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  8. IOL

    By:IOLem-  31 Mai 2021
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    Le nettoyage au cleaner n'a pas résolu le problème alors j'ai recommencé et nettoyé au shampoing et ça ne fait pas de différence.
    Avant la phase polissage j'ai poncé la voiture au P800 > P1000 > P2500 > P3000 à l'eau.
     
  9. Romulus

    By:Romulus-  31 Mai 2021
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    Tu as effectué un lavage hard, décontamination ferreuse, dégoudronnant, passage claybar ?
     
  10. Araeftw

    By:Araeftw-  31 Mai 2021
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    Il faudrait surtout des photos et/ou vidéos sinon on peut épiloguer longtemps ...
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 1
  11. Romulus

    By:Romulus-  31 Mai 2021
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    Et la marque de la polisseuse aussi ^^
     
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