..... Et ben ca fait les bras ! ! ! Bonsoir ! J'avais les produits depuis un moment, et la je me suis lancé ! Lavage standard + séchage Clay meguiar's => super facile, surtout ne pas hésiter à se lancer comme moi au départ...facile à faire, super résultat, je lai meme passé sur mes vitres...mon pare brise est éclatant ! ! Pour ceux qui doute d'avoir assez de QD pour faire la voiture compelte , pas de probleme ya ce qu'il faut ! Etape 1=> rien a dire de spécale, on applique, on essuye..facile Etape 2=> j applique, je laisse secher le temps de faire la voiture complete, mais c est super dur a enlever, obligé d utiliser du QD pour y parvenir ! Etape 3=> j'applique, je laisse sécher le temps de faire la voiture + encore un peu de temps après, j essuye, pas de probleme ce coup-ci. Les carreux, jantes et pneu sont fait pour parfaire le résultat ! Au final la voiture est vraiment splendide ! Elle brille de partout et ne fait pas du tout ses 18 ans ! des défault de peinture ne peuvent pas se rattrapper, des rayures sont encore la du l'application je pense, il va falloir que je progresse encore. mais dan l ensemble.. CA CARTONNE De meilleures micro fibres sont a prévoir la prochaine foi ! A bientot pour de nouvelle aventures! !
Superbe ta Porsche, elle fait très propre et ne fait pas son age! J'aime bien la dernière photo! Prochaine rénovation, un pur Glaze (Clearkote RMG) et une belle cire (P21s ou Collinite 476s) et ta voiture est plus belle que neuve! Superbe résultat et bon courage pour la suite (car je suis sûr que tu y penses déjà!).
Merci..mais ce n est qu un début ! ! :twisted: Pour létape 2 je trouve que c est chiant a enlever. je trouve une difference de brillance entre le début et la fin ...mais de la a dire que je vois la difference juste apres l etape 2.... C est surement pas les meilleurs produits, mais pour un début et apprendre quelques truc...c est l idéal Bien évidemment je pense a la suite ! ! mais pour l instant avec les routes que je fais et le kilometrage que je lui met..j attend pour pousser le nettoyage plus en profondeur (passage de roue, moteur...etc) La carosserie est protégé..C est le principal... quand j aurais un budget plus consequent..je verrai pour faire mieux ! !
c'est deja tres bien comme petit détailling , on a pas besoin de poussez le vice jusqu'au bout, meme si on a du mal a s'arreter ^^
L'étape 2 c'est comme l'étape 1 c'est élément par élément ne pas laisser sécher et cela s'enlève tout seul.
très belle, mais je pense comme V3, un petit RMG avec soit un sealant de très belel qualité soit une bonne Carnauba et le blanc sera encore plus transcendant
woauw très belle voiture(un jour j'aurai la meme ),elle ne fait absolument pas son age,vraiment beau boulot
