Mon entretien cosmétique Boxster [Première rénovation]

Bravo

Perso quand j'avais effectué un polissage sur une Porsche Boxster, j'ai été surpris.
On dit souvent que le vernis des autos allemandes est dur, pourtant j'ai trouvé le vernis de cette Porsche Boxster, bien plus tendre que le vernis sur mes deux Volkswagen.
Et toi comment l'as-tu trouvé ce vernis, comme moi assez facile à polir ?

 

Superbe merci et joyeux Noël

 

Bien joué et beau travail pour ta première

Avec quelle machine as-tu travaillé ?

Sur la 2ème photo 50/50, il y a pas un peu d'hologrammes à droite ?

Beau résultat en tout cas, c'est encourageant pour la suite

 

Merci pour vos commentaires
Concernant le vernis... C'est la première fois que je réalisais un polissage, donc je n'ai pas d'autres références. Mais oui, ça été assez facile en effet, du moins, pas trop de mal à avoir un résultat satisfaisant en une passe de coumpond (Angelwax Ressurection).

J'ai utilisé la DAS-6 PRO MK2. Confortable à travailler avec le pad 5", mais pas mal de vibrations avec le pad 3", assez désagréable.

Pour la photo 50/50, cela peut être des hologrammes en effet... Il reste quand même des défauts, ca je ne maîtrise pas toutes les techniques et le véhicule ayant 21 ans, certaines retouches peinture d'anciens propriétaires sont encore présentes.

 

Très beau bleu en effet, bon boulot !

 

Tu as pris la DAS-6 MK2 sur le site Maniac-auto avec le pack polissage? Si oui, tu en es content?

 

Merci

@minosman : faut surtout pas hésiter... Même moi je n'ai pas réussi à faire de bêtises, alors lances toi!

@Julio39 : Oui c'est bien ça: le kit polissage avec DAS-6 PRO MK2 sur le site Maniac auto. J'en suis satisfait, car complet et simple à utiliser.
Après, à l'utilisation, le compound, selon les angles/arêtes à tendance à être projeter, mais j'ai l'impression que c'est sec. Je pense que c'est à peu près la même chose dès que l'on est sur du compound.
A noter, que je n'ai pas, lors de l'utilisation, nettoyé les pads et par conséquent, je pense que les projections sont simplement le compound séché.

 

J'espère que tu as expliqué à ta femme qu'elle a beaucoup de chance ???

 

Ok merci pour le retour.
Au niveau du contenu, il y a largement assez avec les Mf ou autres?
Juste prévoir des pads en double.

 

Désolé pour le retard dans les réponses

@Taz10 : elle sait qu'elle a de la chance... Et c'est réciproque...
En plus, dès les beaux jours je m'attaque à son daily, une Audi A1 noire...

@Julio39 : les 2 MF "black velvet" fournies dans le pack m'ont suffi pour faire la voiture.
J'ai effectivement pris 2 pads supplémentaires au cas où.

 

Petite question niveau entretien;

j'ai dû utiliser la voiture alors que la route était dégueulasse. Résultat, beaucoup de poussière, une pellicule d'eau boueuse.

Pour le nettoyage, je n'applique pas directement mon Quick Detailler (QED Angelwax) avec ma MF?
Je doit forcément laver, sècher et ensuite, je passe mon Quick Detailler?

 

Le QD c'est vraiment juste pour enlever une (fine) pellicule de poussière, une fiante et ce genre de trucs.
Si tu commences à avoir de la boue etc. vaut mieux faire un lavage.

Une fois que tu as lavé et rincé ton véhicule, tu peux aussi pulvériser ton QD sur carrosserie encore humide comme aide au séchage et pour améliorer le rendu.

 

Merci pour ta réponse Lulu

 

Belle auto