question sur le nettoyage des étriers de freins

Je dirais comme pour les jantes : nettoyant jantes costaud puis décontaminants goudron et ferreux, en insistant à la brosse et au pinceau.

 

il existe des bombes nettoyantes pour étrier qui décape pas mal

j'avais déjà vu chez mon ancien mécano

 

Merci les gars pour vos conseils, mais les nettoyants freins en bombe n'y parviennent pas... Je vais essayer avec un nettoyant jante... Je vous tiens au courant

 

Nettoyant jantes + Dégoudronnant + Nettoyant ferreux devraient venir à bout des saletés sur tes étriers.

Si tu peux nous mettre une photo qu'on voit s'ils sont si sales que ça.

 

C'est exactement cela dont je vais faire ! Prochainement photo.

 

Si ils ne sont pas peint, alors brosse de fer.

 

voici le lien de la photo d'un de me étriers de frein. Le 4 sont comme ça.

 

Déposes les roues. Puis une brosse métallique souple monté sur perceuse.

 

Ils ne reviendront pas comme neuf dans tous les cas !
Si tu déposes tes roues, essaye le decapfour, cela marche très bien pour le nettoyage des EGR !
Un bon dégraissage puis peinture haute température Julien disponible même chez Bricodepôt en petit pot

 

Pulvériser du produit à jantes et du décontaminant ferreux style Iron x ne pose pas de danger pour les étriers et les plaquettes de frein ?
Pour ma part, je ne peux pas démonter la roue, mais en pulvérisant, en essayant de frotter avec un pinceau à poil dur et avec un NHP, j'espère décoller le plus gros.

 

Évite de détremper tes plaquettes de frein avec l'ironx
Mais sinon oui tu peux nettoyer les étriers, le mieux serait de le faire avec un APC

 

Est ce que le Classic All Purpose de Valet pro peut faire l'affaire ? Je l'ai prix en petit format spray pour tester. Donc je pulvérise, puis je flotte, et je rince NHP pour mes étriers ? Merci

 

Sans prétention, regarde voici ce que j'ai fais sur mon X3 je pense que tu trouveras ton bonheur
http://esthauto.com/threads/bmw-x3-f25-exclusive-30d-258-cv.17427/

 

C'est un travail de malade ! En plus tu as tout les produits qui vont bien, il doit y'en avoir pour un budget ^^.

Je n'ai ni la même maîtrise, ni la même exigence, ni les mêmes moyens, donc difficile de m'inspirer de ton travail, néanmoins respect. L'avant/après des étriers est bluffant.
A tout hasard (on verra dans quelques années), un travail comme cela fait, se paie combien ?

 

Par contre pour plus tard, je ne vais pas hésiter à te demander ton avis sur les produits.
Là je viens de faire une commande à 100e que j'attends donc ça ne sera pas tout de suite, mais en fonction de ce qui me manque, je te demanderais conseil

 

Non pour le prix pas d'inquiétude, pour le dégraissage de l'étrier de l'acétone (3 € en grande surface), pour la peinture c'est 9 € pour les 4 étriers (il en restera) une brosse métallique, un pinceau des chiffons et c'est bon.
Pour le prix de la prestation, je ne sais pas ? Moi c'est juste pour le plaisir

http://www.mr-bricolage.fr/catalog/product/view/id/39783
http://www.mr-bricolage.fr/search/?q=acétone

 

Pour les étriers, merci C'est pas là le prix qui me fait peur mais mes compétences en méca/bricolage ^^. Pour résumer :
Tu as mis le crique (ou est ce qu'il faut absolument des chandelles, que je n'ai pas...) puis enlever une roue à la fois, puis un coup de brosse métallique (tu as réussi à enlever quelque chose avec ? j'aurais plus peur de rayer l'étrier qu'autre chose), ensuite tu as appliqué de l'acétone au pinceau, laisser agir (puis rincer à l'eau ?), ensuite tu sèches l'étrier (genre avec de l'essuie tout), et tu applique la peinture (1 seule couche ?) au pinceau, ensuite tu laisses sécher (combien de temps) avant de remonter la roue ? Enfin y'a t'il un laps de temps à attendre avant d'utiliser le véhicule ?

Merci. Je pensais jamais me lancer dans des choses comme ça, mais ton tuto est pas mal fait, et les produits coûtent rien. Personnellement j'aurais bien aimé trouver la même peinture que toi mais en rouge. Ca doit bien se trouver...

Merci Christo (ps : Superbe voiture)

 

Tu as mis le crique puis enlever une roue à la fois => OUI + chandelle
un coup de brosse métallique => uniquement sur le métal ne pas griffer le disque, soufflets, durits,...
tu as appliqué de l'acétone au pinceau, laisser agir => Non j'ai appliqué l'acétone au chiffon (attention à la peinture et aux pièces en plastique) l'étrier sera sec en quelques secondes.
applique la peinture au pinceau, ensuite tu laisses sécher => oui un petit pinceau plat il faut attendre 30 mn environ pour le séchage le temps de nettoyer la roue.
un laps de temps à attendre avant d'utiliser le véhicule ? => oui selon la peinture mais 24h c'est bien

En gris l'avantage c'est que c'est la couleur d'origine + courante (prix plus bas) pour le bricolage

En rouge tu as le Foliatec (super produit) : http://www.ebay.fr/itm/PEINTURE-ETR...597099?hash=item3f3e9fc2ab:g:XOMAAOSwcu5UOjv7

@+

 

Super merci. Tu penses que si je n'ai qu'un crique, ça pose problème ? Et juste, je ne sais pas si tu as mis une ou plusieurs couches ? Pour le pinceau, tu as pris un modèle particulier ? (je pense que le pinceau est à usage unique vu la peinture, mais si je prend de la merde et que des poils se glissent dans la peinture...) Ca me donne vraiment envie de tester, le résultat est chouette