Detailing MORGAN Plus 4 Une autre jolie voiture que nous avons faite... je vous fais partager son originalité... Bon les rayons à nettoyer, c'est la misère... le travail de correction a été effectué avec les polish meguiars gamme pro et pad lake country. Si vous avez des questions, n'hésitez pas
j'aime bien les vidéos..mais j'aimerai plus d'info sur les produits utilisés par exemple dans la présentation heu pas dans la vidéo a part ça beau boulot
Merci pour ce partage. En effet, un peu plus de détails serait tip top ! Cette Morgan est vraiment superbe !
Bonjour pat, que veux tu savoir exactement ? Un detailing classic, je peux te citer en autres : Lavage : shampoing + snow foam Valet pro Décontamination : clay bar valet pro + meguiars last touch en lubrifiant nettoyant jantes : valet pro WB sans acide dressing pneus : meguiars tire endurance gel nettoyage et soins cuirs : Leather kit Valet Pro APC : valet Pro Soins plastiques intérieurs et compartiment moteur : Poorboys natural look Polish : meguiars 105/83/80 pad lake country avec lustreuse orbitale Cire : meguiars sealant 21 Huile de coude fournie par monsieur et madame en grosse quantité... si tu as d'autres questions, je reste disponible avec plaisir...
personnellement j'aime voir les produits utilisés car il arrive que de nouveaux produits soit testés c'est plus pour une information que par curiosité et ça permets d'échanger des avis à la 21 j'en n'ai consommé des litres
remarque et anecdote sur ce véhicule... Avant de préparer ce véhicule pour le livrer au futur client, j'apprends que ce véhicule revient d'une exposition de voitures de prestige... Après inspection du véhicule, je vois des rayures bien visibles sur la malle... Le client me dit, sur le salon on ne voyait que çà, il y avait un spot juste au dessus de la malle... Plusieurs "préparateurs esthétiques" ont essayé de les enlever sans succès... Je lui propose d'essayer à mon tour en faisant le deal : "si j'y parviens je vous facture la suppression, dans le cas contraire je ne vous facture rien" Et bien j'ai réussi avec le meguiars 105 suivi de 83 et du 80 en 1 h 30 ! Mais j'ai bien cru que je n'allais pas y arriver au début tellement le vernis était vraiment dur... Sinon, la meguiars 21 n'est pas ma préférée au niveau du rendu, mais elle donne de bons résultats et se buffe très facilement, je prend cette cire quand je fais cadeau de la cire comme dans ce cas par exemple... un compromis correct...
pour les vernis dur y a pas beaucoup de solution c'est le WS ou encore la pâte à mater mais il y a aussi ce pad qui est pas mal je ne sais pas s'il existe dans une autre marque Scholl Concepts - Spider Pad 140mm - Clean Your Car celui-ci n'est pas mal non plus très abrasif mais il boit beaucoup l'idéal est l'utilisation d'un compound en pâte
j'ai déjà essayé ce type de pad, je n'ai pas aimé... Après c'est très subjectif, chacun trouve chaussure à son pied... La plus part des produits haut de gamme donnent de bons résultats, après chacun est habitué à travailler avec certains produits... J'ai essayé (un peu comme tout le monde je suppose) d'autres marques de produits (sholl - menzerma..) avec de bons résultats, mais je reviens à meguiars car j'ai trouvé avec le temps les bons combos et je sais "bien" les travailler. je ne suis pas un testeur, je n'en ai pas le temps, j'ai pris l'habitude de ces produits et je sais comment ils réagissent... il y a peut être mieux, mais je cherche l'efficacité avant tout, et les résultats que j'obtiens me satisfaisent et mes clients aussi... près de 15 ans que je fais des polissages, avec le temps on prend certaines habitudes... mais je reconnais qu'il y a surement mieux...
je suis bien d'accord avec toi..mais concernant les vernis très dur ou encore les vernis C on n'est bien obligé de changer quelques habitudes surtout si en plus on n'est sur une carrosserie en alu
+1 avec toi ! sur les vernis Ceramic le meguiars 105 fonctionne pas mal du tout, et gros avantage (à mon gout) travaillé lentement il ne produit pas (ou vraiment très peu) de poussières...
