C'est vrai que c'est pas joli. :? Sinon, il existe une autre alternative. Je te met un lien du forum Tuscani france : [web]http://www.tuscani-france.net/phpBB2/viewtopic.php?t=3398[/web] Pas chère, et ca ne change pas ton éclairage.
Oui, très convaincant, il faut pas se louper quand même? mais c'est une excellente alternative. Il ne me reste plus qu'à trouver ça sur ebay, le lien qu'ils ont donné ne marche plus. Je vais chercher qq chose pour mx3
:? dur dur j'ai du mal à trouver pour ma chignole http://motors.search.ebay.com/_W0QQfgtp ... cNQ5fQ5fSI
C'est sûr :mrgreen: c'est l'inconvénient de toutes les belles anciennes. Mais faut surtout pas être formaté par le marché actuel, moi je refuse ce truc de la toute dernière nouveauté qu'on nous inflige depuis les années 50 pour créer des besoins qu'on n'a pas. D'ailleurs je préfererais ne plus avoir de bagnole du tout plutôt que de tomber dans ce piège de la consomm. Bon sinon si c'est trop dur j'essaierai de teindre en douceur, on verra ce que ça donnera.
Réponse du vendeur de chez e-bay: Hello, In order to determine the appropriate size wrap for your intended application we would ask that you measure the area to be covered in square feet. Our red-out wrap kits are 24 inches wide (2 feet) and are available online in sizes up to 120 inches. We suggest that you always purchase slightly more than is required to allow for a margin of error during application. Ils sont rapides, mais pour mesurer ça je crois bien que je vais y aller approximatif pour éviter les malentendus
De mesurer la surface du feu arrière en pieds carrés (mdr :mrgreen: ) et d'achter légèrement au-dessus pour éviter les erreurs. Mais je comprend pas bien/ s'ils font un truc sur mesure, pourquoi est-ce qu'ils ont besoin de connaitre la surface à l'avance ? Bon, on verra demain, s'il pleut pas
Pour info serial, moi j'ai démonté plusieurs fois mes feux arrières et c'est franchement très simple!! 1- tu as deux vis sur le dessus du feux (hayon ouvert bien sur ) pour retirer le cache plastique noir. 2- Puis une sur l'intérieur qui retient le feux. 3- Ensuite, il faut faire glisser le feu vers le coté extérieur (coté cligno), il est clippé avec deux ou trois support plastiques entre la carosserie et le feu. attention lors de cette manoeuvre de ne pas casser ces clips!! c'est pas top pratique mais bon ca se démonte bien dans l'ensemble. et voila ton feu retenu juste par le faisceau!! A ce stade tu verra que finalement c'etait pas tres dur, il te faut un tournevis et 5 mn!! Ensuite pour accéder aux ampoules, tu verra qu'il y a juste à tourner d'un quart de tour le bloc gris qui recoit l'ampoule. voili voilou!! S'il faut un pro pour faire ca, alors moi je suis pro!! J'espere que c'est suffisamment clair, sinon demande moi je te ferai quelques photos.
moi je suis super intéressé pas ces fameux black altezza arrière. je pourrai tres sérieusement me faire tenter courant 2007... (mais par à 250€!! je tenterai dans ce cas l'aventure US. à suivre donc)
Finalement, c'est gère plus compliqué que sur ma fiesta ! J'en doutais un peu de cette histoire de spécialiste ! Quant au feux, je préfère ceux du deuxième lien !
Merci Pougou pour cette info. J'ai retiré les trois vis il y a pas 10mn, mais en effet je me suis trouvé tout con. Qqun m'a aussi conseillé d'utiliser un tournevis plat pour aider à declipser. Est-ce que tu confirmes l'idée ? Bien sûr je suivrai tes instructions. Peux-tu me dire si les ampoules du cligno sont oranges ou jaunes ? je viens d'achter une bombe de MOTIP "Tuning Line", en rouge. Autre chose: pour la manoeuvre de declipsage, je ne cracherais pas sur qq photos. Ca m'a l'air coincé, ce bloc feu ... Merci beaucoup d'avance. Sinon, pour les Altezza, je reviens de chez F Vert, ils me proposent d'en commander, mais à mon avis ça risque de faire chero. J'ai pas vu les prix (ils n'avaient pas le catalogue) mais si ça en intéresse ici, je peux me renseigner sur leurs prix.
Ca ce sont les styles carbone : Et ça ce sont les styles en noir (on m'a plutôt conseillé les noires) : Attention, quand on achète les mêmes en France, le répétiteur est coloré en orange (ce qui n'est pas vilain, j'ai pu le voir) sans doute pour des raisons d'homologation. je ne sais pas si celles que je viens de présenter clignotent en orange.
en ce qui me concernes, je suis bien sur intéressé par les feux!! Si tu peux avoir le prix, à l'occasion moi ca m'intéresse!! (le modèle en noir, peu importe pour le cligno) merci!!
Voilà, tu as tous les prix que tu voulvoul ici : http://motors.search.ebay.com/tail-ligh ... sofocusZbs Pour ma part je suis pas complètement convaincu. Elles me plaisent, mais qq chose me dit (d'après les toffs que j'ai vues) qu'elles ne s'adaptent pas vraiment aussi bien sur la mx3 que sur une Supra. Y a qq chose qui me chiffonne, mais ça ne concerne que l'esthetique. Dans le pire des cas je vais reteindre la partie orange des miennes, mais j'attend le printemps pour ça.
