Bonjour, - Voiture concernée : 205 cab - Couleur : bordeaux - Age de la Peinture : 20 ans - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? non - Défauts à corriger : (avec, si possible, des photos) Vernis qui saute à differents endroit - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? (Détaillez ci-dessous) - Prélavage - Lavage : rien - Décontamination : rien - Correction :protech - Protection :protech - Cire :meguiar's - Autres :papier à poncer 1000 lol - Accessoires : lustreuse dodo juice - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? non pour moi c'est karcher - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? dehors - Quel est votre budget approximatif pour l'achat d'autres produits/accessoires ? Possible mais pas dans mon objectif - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? oui --> Commentaires éventuels : J'ai une amie qui à une 205 cab qui à au moin 20 ans.Le vernis à mangé severement au point qu'il se décole. Je souhaiterai savoir si quelqu'un à déjà fait une rénove sur la meme base :mrgreen: Mes idées pour commencer : -Enlever le maximum de vernis à la main puis retirer celui qui ne part pas au papier ponce à l'eau. Ensuite poncer le tout pour éliminer ce qui faut retirer. -Enmener la voiture au karcher et l'essuier . Puis je met en route ma lustreuse ^^ j'applique mon polish +lustreur+ cire . Ca prendra du temps qu'il faudra. J'attend vos avis :happy1:
Peux tu detailler les produits possédés car chez Protech il ne me semble pas que des polishs existent en gamme GP ???
Protech monte-carlo.J'ai acheté ça car lorsque j'ai été faire débosseler ma caisse , le mec proposais des renov et il travail avec ces produits là. Ont peu les trouver à norauto.
Oui, Ailys est de Monte Carlo et à la lecture de ses posts il a commencé par là le detailing. Mais en Gamme Grand Public seuls les produits pour intérieur sont valables. Côté extérieur et donc carrosserie c'est rempli de fillers. Tu as quoi en polishs ? Les noms ? Pour que l'on t'aiguille. Pour le vernie ca va etre dur dur je crois.
Bonjour, Ce n'est pas tant les produits qui me chagrinent. Mais si tu as une Polisseuse DODO JUICE laisse tes Protech au placard et prend du SCHOLL ou du 3M sans hésiter. Je pens meme que côté prix/qualité tu prends du ALCHIMY7 RENOV7 et AIO. Et là tu es paré. Côté dégats il faudrait des photos mais sur un brillant direct si le vernis part c'est malheureusement pas possible de corriger, sauf de tout poncer et de polir, mais c'est risqué et le résultat moyen. Vraiment j'ai déja testé et c'est moyen moins. On attend des photos pour t'aider dans ta quête de la perfection.
Voici les photos : Concernant les produits , maintenant que je les ai achetés je compte les utliser lol Vous pensez quoi des tof ?
À ce stade la 8| Si tu ne souhaite pas passé par la case peinture,seul MERLIN l enchanteur te sera d une aide précieuse ....
Hello, C'est juste irratrapable. C'est comme si tu venais de te prendre un mur avec ta caisse et que tu voulais faire appel à un débosseleur...
Mdr un mur / un vernis....... ça fait un sacré décalage lol Bon si je viens a faire repeindre par choc + capot est ce que je pourrais retrouver une teinte aussi jolie que celle d'une peinture neuve en renovant les reste dont le vernis n'a pas sauté.?
reviens sur terre, le capot est attaqué, le coffre aussi, les montants .. y'a peut être moyen de faire élément par élément, mais la c'est une ceinture de caisse qu'il faut faire. en plus pinailler sur quelques éléments de peinture ça ne vas faire que des décalages et au final ça fera encore plus dégueulasse
Salut rudy, A ce stade là et vu la voiture il te faut la repeindre entièrement. C'est recherché ces 205 CT. Ce serait dommage de la laisser dans un tel état. Mais pas de produit magique à ce stade là. Tu fait repeindre (la capote semble assez bien c'est déja ça et de la peinture en moins). Les pare choc aussi faudra les traiter et protéger car ils sont fragiles de mémoire. Celui de l'avant semble également explosé côté passager Le bas de caisse arrière aussi a l'air bien attaqué. Je ne saurais te conseiller une peinture intégrale et ensuite passer à la phase PROTECTION avec un Sealant et/ou Wax.
Re, Tu achètes quelques feuilles de papier de verre: grain 600, puis 800. Tu ponces intégralement la caisse. Au niveau du vernis qui s'écaille, il faudra en retirer le maximum là où ça fait une peau qui se décroche. Comme ça le travail de préparation sera bien avancé. S'il y a de légères bosses, reprends les aussi au mastic. Plus ce sera propre, plus beau sera le résultat après peinture. Puis tu vas voir un carrossier: je suis sûr que pour moins de 400 euros tu pourras avoir une peinture complète.
moins de 400 pour une complete? chez nous c est mini 200 pour un element. Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
Si tu étais dans le sud j'aurais pu avoir un devis pour toi. Car il y a toujours matière à obtenir moins cher, mais 400E semble un prix plancher il me semble.
