Quel sealant (ou wax) a la meilleure longévité ?

Discussion dans 'Lustrer et Cirer' créé par Martini, 15 Août 2011.

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  1. Com

    By:Compte désactivé-  19 Août 2011
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    Ca rejoint mon post au sujet de ma recherche d'IPA. Suis d'accord avec toi.
    Un pote a acheté un VL et je n'étais pas là.
    Soi disant avec protection et tout le bazar (c'était louche).
    3 lavages et hop, sans clay, des MR monstrueuses apparaissent.
    Je pense que la voitures avait été préparée avant la vente avec des fillers.
    Mais que faire ? Avoir un peu d'IPA avec soi ? LOL.
     
  2. Martini

    By:Martini-  19 Août 2011
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    Mais si on passe une cire ou un sealant par dessus le glaze, on le préserve et il tiendra plus de trois lavages ?
     
  3. hic

    By:hicks-  19 Août 2011
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    EXACT
     
  4. hic

    By:hicks-  19 Août 2011
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    D ou l interet de superposer les couches mais normalement le glacage est fait sur une peinture sans defauts le faire pour la vente en vo est detourné son but premier
     
  5. isl

    By:isla-  20 Août 2011
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    un peu HS ...

    deux couches de Z2 + ZCS dans un garage devrais tenir ...
    explique juste au daron le lavage et le séchage , un pchit de ZCs sur une micro pour le buff final ::d
     
  6. Martini

    By:Martini-  20 Août 2011
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    Sinon, quelle différence de rendu/durée entre Sonus SFX-4 Paint Sealant with Polycharger et DGPS ?
     
  7. Connect

    By:Connect-  21 Août 2011
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    Le SFX4 a l'air très bon de plus il est PC, le DGPS aussi mais il n'est pas PC, concernant les durées je sais pas, mais le DGPS a un super rendu sur le noir.
     
  8. Martini

    By:Martini-  21 Août 2011
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    PC ?

    La voiture est bleue estoril.
     
  9. Connect

    By:Connect-  22 Août 2011
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    Ah le Bleu Estoril, une couleur magnifique ! PC = PolyCharged, donc le Sonüs est polychargé, boosté si tu préfères.
     
  10. wend

    By:wend-  31 Août 2011
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    Bon là on ne parle pas d'un travail de grande ampleur pour une exposition, mais d'une protection le temps de ton absence, donc décontamination histoire d'avoir tout de même une base propre et sealant, là deux couches de KSG voir de PEB feront ton affaire, très bonne durée, surtout pour une voiture qui roulera très peu.
    Pour l'entretien un shampoo Dodo BTBM ira très bien.

    Et SUPERNATURAL c'est le haut de gamme de chez Dodo, pas juste une cire ou un shampoing
     
  11. Lux

    By:Luxury Sedan-  2 Septembre 2011
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    PEB D'autoglym ou 476s de Collinite.
     
  12. Connect

    By:Connect-  2 Septembre 2011
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    Ta voiture n'est pas noire Luxury Sedan ?
     
  13. Lux

    By:Luxury Sedan-  2 Septembre 2011
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    si :frime:
     
  14. Connect

    By:Connect-  3 Septembre 2011
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    Alors prends la Colinite 915 plutôt.
     
  15. Lux

    By:Luxury Sedan-  3 Septembre 2011
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    J'utilise les 2 :] 476S pour la protection (3 couches pour l'année) puis 1 couche de 915 renouvelée tous les 2 mois. :ange:

    Mais le post concernait la meilleur longévité :super:
     
  16. Connect

    By:Connect-  3 Septembre 2011
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    Certes, ce n'était qu'un conseil mais juste : il y a bien mieux que la 476s et que le PEB aujourd'hui ;=)
     
  17. Lux

    By:Luxury Sedan-  3 Septembre 2011
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    J'avoue que je ne suis peut être pas jour car j'ai encore un stock important de sealent et cires de différentes marques à finir
    Par contre PEB et 476S me semblent être parmis les moins couteuses.
     
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