Rénovation Astra Coupé Bertone

Discussion dans 'Corriger' créé par arubertone, 5 Avril 2008.

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  1. aru

    By:arubertone21 Avril 2008
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    pardonne moi pour ma question d'ignorant que je vais te poser, mais c'est quoi un pdt Klasse ?
     
  2. Com

    By:Compte désactivé21 Avril 2008
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  3. aru

    By:arubertone21 Avril 2008
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    By:Compte désactivé21 Avril 2008
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    C'est une cire de protection... et c'est la fameuse annonce qui circule depuis qques semaines. :? Arnaque ?
     
  5. aru

    By:arubertone21 Avril 2008
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    ha oé , si ca circule depuis un bon moment alors ça commence a sentir la doff :?
    et sinon que me conseillerais tu :?: je voudrais avoir un max d'avis avant d'acheter un polish
     
  6. Com

    By:Compte désactivé21 Avril 2008
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    Déjà, il faut partir avec l'idée que tu n'effaceras pas toutes ces rayures à la main. Pas de future déception...

    Fais le max pour te procurer le polish Autoglym qui sera je pense plus efficace que le ScratchX. Les fans d'Autoglym devraient confirmer.

    Le ScratchX est pour moi plus une solution de "retouche" localisée.

    Une fois tes bras en compote... tu pourras passer une couche de glaze ou de cire qui contient des "remplisseurs" destinés à masquer pendant un certain temps les rayures persistantes.
     
  7. aru

    By:arubertone21 Avril 2008
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    bon donc ben en rentrant du boulot je passe tous les soir à géant qui est sur ma route en cas ou il se réaprovisionnent en autoglym, et si je comprend bien je vais faire de la mucu sur ma voiture ( ça peut pas me faire de mal :) )

    mais en gros pour effacer bien les micro rayure faut le faire a la polisseuse non ?
     
  8. Com

    By:Compte désactivé21 Avril 2008
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    En théorie oui :wink:

    Mais on peut parfaitement vivre avec qques micro-rayures si on décide de garder sa voiture un certain nombre d'années. La polisseuse rotative retire une fine couche de vernis. Alors, les années et les rénovations passant...

    Tout dépend du futur de ton Astra...
     
  9. aru

    By:arubertone21 Avril 2008
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    dans le cas ou ça enlève du vernie, je préfere y mettre de l huile de coude et d'avoir encore un peu de micro rayure. puis même a la polisseuse j'aurais trop peur de faire une couille :(
     
  10. Com

    By:Compte désactivé21 Avril 2008
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    Familiarise toi avec les produits en travaillant à la main dans un 1e temps. Ensuite, tu pourras toujours te procurer un capot d'occasion et t'entrainer avec une polisseuse.
     
  11. aru

    By:arubertone21 Avril 2008
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    c'est pas faux chaque choses en son temps d'abord a la main la machine on verra pour plus tard.
    en cas j'ai la clio a ma mère pour m entrainer :lol:

    d'ailleur en parlant de la clio a ma mêre c'est bizar, tout le vernie du capot s'est effrité et est parti, et la il y a le même phénomène qui commence a ce produire sur un montant de l'aile arrière. de quoi ça peut venir ?
     
  12. aru

    By:arubertone7 Mai 2008
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    bon voila, je voudrais offrir a ma belle un peu de protection en achetant une cire. Seulement il y en a tellement que je ne sais pas la quelle choisir j'ai pensé d'abord à la NXT 2.0 mais je voudrais savoir si il y avait mieux.
    car je voudrais une protection durable dans le temps ( quelques mois si possibles), puis quand même un peu pour le look aussi.
    sachant que bon je peu a la limite y mettre 35/40€ max.
     

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