Bonjour à vous J'ai une Audi noir phantome nacré, et j'ai des rayures dus je penses a des lavages automatiques, plus ou moins profondes, cette voiture a été poli lustré, comment faire et avec quels produits, pour réduire les rayures non partis et visible au soleil. Merci de votre aide Cordialement
Attention, ce sujet à été très répété depuis le début de ce forum. Je t'invite à aller voir la section tutoriaux, le mien propose une solution à tes problèmes. Lis le et ensuite demande des détails par la suite ou des sujets similaires au tiens. Et ensuite, merci de te présenter toi et ta voiture pour que l'on sache un peu plus sur toi, tes passions et compagnie et tu sera un peu plus accepté par la suite. A plus tard et n'hésite pas à bien lire les sujets identiques à ta question.
Présentation nouveau membre Suite à votre demande, je me présente j'habite dans le 91, j'ai 48 ans et je posséde une Audi A6 noire, je suis aquariophile (Cichlidé Malawi) je suis marié et j'ai deux enfants, j'espere que cela vous va pour la présentation. Si je vous pose la question pour enlever au mieux les rayures restantes, c'est que sur le forum, c'est vrai qu'il y a pas mal de réponses, mais je n'ai pas tout compris. Quel produit, et comment procéder dans l'ordre, efface rayure, polish, lustrage, en tenant compte que cela se fait sur un noir brillant. Merci à ceux qui me répondrons. Cordialement Bien à vous A+
Bien on se sait pas la profondeur de tes 'micro rayures', sagit-il de tourbillons (oxydation), de micro rayures en surface facilement effacables avec un nettoyant peinture type Meguiar's Etape 1 ou alors des micro rayures assez profondes au vernis qui seront à effacer uniquement avec des abrasifs type Autoglym Rénovateur de peinture. Précise un peu plus en détail ce dont il s'agit et je pourrais plus te conseiller quel produit, car un non abrasif sera efficace sur les imperfections legères. Et ensuite, passe ta main sur la peinture, si tu sent qu'elle accroche que des contaminations, un traitement Clay (argile) sera recommandé et ensuite si les micro rayures, tu sent une différence de niveau.
Bonjour, Voici, comme demandé une photo Bien à vous A+ http://img482.imageshack.us/slideshow/p ... 8761z.smil
comme tu dis en plus que cette voiture a été polie et lustrée....... le gars qui t'a fait ça n'as pas fini son boulot.... il faut toujours utiliser des abrasifs de moins en moins gros pour effacer les "hologrammes" laissés par les premiers abrasifs plus costauds.... regarde ici : http://www.esthauto.com/viewtopic.php?t ... hologramme normalement, tu devrais trouver ton bonheur..... qu'en pensent les autres ????
Merci de ta réponse, donc si j'ai bien compris? Scratchx puis nxt tec wax Merci de me confirmer D'avance merci a+
Oui c'est ça, et aussi l'étape 1 également. Donc Lavage shampoing auto "NXT" Meguiar's Clay bar system Meguiar's Etape 1 Meguiar's Scratch X pour retirer le plus difficile (il ne retire pas tout...) Meguiar's Etape 2 ou autre lustrant si possible Meguiar's NXT wax liquide
Merci cbastien76 Génial je vais acheter les produits et vous tiendrez au courant Ce forum est super Bonne journée à tous TBO91
Ne te lance pas trop vite, il se peut que d'autres pros de donnent conseil. Pour ma part, j'ai une collection avancée, des produits que j'ai acheté sur le coup qui me servent, d'autres moins Pour bien se faire, il faut pour rénover. Laver avec un shampoing adapté. Lisser et décontaminer avec une Clay bar. Polir, avec ou sans abrasifs selon l'état de la peinture. Lustrer pour faire ressortir la couleur originale de la peinture. Et la cirer pour proteger le travail obtenu, et faire briller selon la nature de la cire. Et ensuite toutes les semaines voir deux laver à la main si possible et ajouter de la cire express.
justement.... cbastien, ne trouves tu pas que l'étape 1 est superflue après avoir passé la clay bar ??? :roll:
cbastien76 qui ne conseille pas du autoglym :shock: :shock: :shock: c'est pour ca qu'il a neigé aujourd'hui
Parfois, la grâce prend des êtres au hasard et les illumine , on ne sait pas pourquoi ils ont été choisis. C'est ainsi ...
